报告导航:研究报告—
金融与服务业—交通物流
|
2009-2010年中国高铁及地铁行业研究报告 |
 |
字数:3.2万 |
页数:78 |
图表数:66 |
中文电子版:4000元 |
中文纸版:2000元 |
中文(电子+纸)版:4500元 |
英文电子版:1800美元 |
英文纸版:1700美元 |
英文(电子+纸)版:2100美元 |
编号:BXM014
|
发布日期:2010-06 |
附件:下载 |
 |
|
近几年来,中国高速铁路进入快速发展期。截止2010年5月底,中国已经通车运营的高速铁路(时速≥200公里)达到13条,运营里程共计6552公里,位居世界第一。
未来,中国将以城际和城市网为核心,建设“四纵四横”客运专线和城际客运系统,到2012年中国将建成1.3万公里的高速铁路主干线,其中时速250公里的线路5000公里,时速350公里的线路8000公里。
除了分析世界及中国高铁建设运营现状、未来规划、重点高铁项目外,本报告第二部分还着重介绍了世界及中国地铁的建设运营现状、未来规划,并深入分析了北京、上海、广州、深圳、天津等12个省市的地铁建设和规划状况。
在城市化的推动下,中国地铁建设也迅猛发展。2009年已有11个城市拥有地铁,总运营里程达1038.7公里。其中,运营里程排名前三的城市是:上海、北京、广州,占总运营里程的比重依次为31.8%、22.0%和15.4%。
2009-2020年中国主要城市的轨道交通建设规划(单位:公里)
城市 |
新增营运里程 |
截至2020年运营里程 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2009-2012 |
2013-2020 |
上海 |
150 |
104 |
2 |
88 |
343 |
567 |
1172 |
北京 |
28 |
92 |
69 |
127 |
316 |
273 |
789 |
广州 |
39 |
87 |
|
70 |
197 |
145 |
458 |
深圳 |
|
54 |
92 |
|
147 |
245 |
414 |
天津 |
7 |
23 |
30 |
|
59 |
134 |
265 |
重庆 |
|
21 |
36 |
44 |
101 |
229 |
349 |
南京 |
|
56 |
|
|
56 |
91 |
169 |
武汉 |
20 |
28 |
|
16 |
64 |
178 |
252 |
杭州 |
|
|
52 |
|
52 |
61 |
113 |
大连 |
|
|
|
|
0 |
121 |
170 |
长春 |
|
16 |
|
|
16 |
74 |
121 |
沈阳 |
28 |
19 |
|
|
47 |
86 |
133 |
成都 |
|
16 |
|
23 |
39 |
108 |
147 |
苏州 |
|
|
26 |
|
26 |
115 |
141 |
哈尔滨 |
|
|
|
14 |
14 |
31 |
46 |
宁波 |
|
|
|
|
|
230 |
230 |
合肥 |
|
|
|
|
|
181 |
181 |
郑州 |
|
|
|
|
|
138 |
138 |
厦门 |
|
|
|
|
|
97 |
97 |
西安 |
|
|
|
|
|
96 |
96 |
青岛 |
|
|
|
|
|
87 |
87 |
昆明 |
|
|
|
|
|
63 |
63 |
东莞 |
|
|
|
|
|
59 |
59 |
无锡 |
|
|
|
|
|
56 |
56 |
南昌 |
|
|
|
|
|
51 |
51 |
福州 |
|
|
|
|
|
55 |
55 |
长沙 |
|
|
|
|
|
53 |
53 |
乌鲁木齐 |
|
|
|
|
|
53 |
53 |
南宁 |
|
|
|
|
|
44 |
44 |
石家庄 |
|
|
|
|
|
18 |
18 |
总计 |
272 |
516 |
306 |
383 |
1478 |
3738 |
6019 |
整理:水清木华研究中心
上海:截止2010年4月,上海投入运营的地铁线路为11条,运营里程为420公里。
北京:北京已经形成9条地铁交通网,总运营里程达到228公里。2010年底,北京将相继开通亦庄、大兴、房山、昌平一期、15号线顺义段5条地铁线路,届时北京地铁运营里程将达到307公里。
广州:截止2010年4月,广州已经开通5条地铁线路,总运营里程160公里。2010年底前还将开通68公里,届时地铁运营线路将达到222公里。
除此之外,本报告还对从事高铁和地铁建设/运营的5家重点企业(中国中铁、中国铁建、中铁二局、中国建筑、申通地铁)的经营情况、发展战略及前景等进行了深入分析和研究。
China high-speed railway has stepped into rapid development in recent years. Up to the end of May, 2010, there have been 13 in-service high-speed railways (speed ≥200 km/h) in China with the total operating mileage of 6,552 kilometers, ranking the first worldwide.
In the future, China will construct ‘4 vertical & 4 horizontal’ passenger dedicated lines and intercity passenger transportation system with inter-city and urban network as the core. By 2012, China will have built up 13000-km main trunk lines of high-speed railway, of which, 5,000 kilometers are suitable for the speed of 250 km/h and 8,000 kilometers for the speed of 350 km/h.
Apart from the analysis of current construction & operation, future planning and key high-speed railway projects of high-speed railway industry both in China and worldwide, the second part of this report highlights the status quo of construction & operation, future planning of global and China subway industry, as well as makes an in-depth analysis about subway construction and planning in 12 province and cities such as Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Tianjin, etc.
Motivated by urbanization, the subway construction in China has also experienced booming growth. Up till 2009, 11 cities possessed subways and the total operating mileage hit 1038.7 kilometers. Of which, Shanghai, Beijing, and Guangzhou were the Top 3 cities in the aspect of operating kilometrage, occupying 31.8%, 22.0% and 15.4%, respectively.
Rail Traffic Construction Program of Major Cities in China, 2009-2020 (Unit: km)
City |
New Operating Mileage |
Operating Mileage
Up to 2020 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2009-2012 |
2013-2020 |
Shanghai |
150 |
104 |
2 |
88 |
343 |
567 |
1172 |
Beijing |
28 |
92 |
69 |
127 |
316 |
273 |
789 |
Guangzhou |
39 |
87 |
|
70 |
197 |
145 |
458 |
Shenzhen |
|
54 |
92 |
|
147 |
245 |
414 |
Tianjin |
7 |
23 |
30 |
|
59 |
134 |
265 |
Chongqing |
|
21 |
36 |
44 |
101 |
229 |
349 |
Nanjing |
|
56 |
|
|
56 |
91 |
169 |
Wuhan |
20 |
28 |
|
16 |
64 |
178 |
252 |
Hangzhou |
|
|
52 |
|
52 |
61 |
113 |
Dalian |
|
|
|
|
0 |
121 |
170 |
Changchun |
|
16 |
|
|
16 |
74 |
121 |
Shenyang |
28 |
19 |
|
|
47 |
86 |
133 |
Chengdu |
|
16 |
|
23 |
39 |
108 |
147 |
Suzhou |
|
|
26 |
|
26 |
115 |
141 |
Harbin |
|
|
|
14 |
14 |
31 |
46 |
Ningbo |
|
|
|
|
|
230 |
230 |
Hefei |
|
|
|
|
|
181 |
181 |
Zhengzhou |
|
|
|
|
|
138 |
138 |
Xiamen |
|
|
|
|
|
97 |
97 |
Xi’an |
|
|
|
|
|
96 |
96 |
Qingdao |
|
|
|
|
|
87 |
87 |
Kunming |
|
|
|
|
|
63 |
63 |
Dongguan |
|
|
|
|
|
59 |
59 |
Wuxi |
|
|
|
|
|
56 |
56 |
Nanchang |
|
|
|
|
|
51 |
51 |
Fuzhou |
|
|
|
|
|
55 |
55 |
Changsha |
|
|
|
|
|
53 |
53 |
Urumchi |
|
|
|
|
|
53 |
53 |
Nanning |
|
|
|
|
|
44 |
44 |
Shijiazhuang |
|
|
|
|
|
18 |
18 |
Total |
272 |
516 |
306 |
383 |
1478 |
3738 |
6019 |
Source: ResearchInChina
Shanghai: Up to April, 2010, there have been 11 subway lines under operation in Shanghai with the operating mileage of 420 kilometers.
Beijing: Transportation network of 9 subway lines has been formed in Beijing and the total operating kilometrage has reached 228 kilometers. By the end of 2010, 5 subway lines, i.e. Yizhuang, Daxing, Fangshan, Changping Project I, and Line 15 Shunyi Section will be put into operation, then, the operating mileage of subways in Beijing will hit 307 kilometers.
Guangzhou: Up till April, 2010, there have been 5 subway lines in Guangzhou with the total operating mileage reaching 160 kilometers. Another 68 kilometers will be put into operation by the end of 2010, and afterwards, the operating subway lines will be 222 kilometers.
In addition, this report casts light on the operation, development strategy & outlook, etc. of 5 key enterprises (China Railway Group Limited, China Railway Construction Corporation Limited, China Railway Erju Co., Ltd., China State Construction Engineering Corporation, and Shanghai Shentong Metro Co., Ltd.) engaged in the construction and operation of high-speed railway and subway.
第一部分 中国高铁行业分析 第一章 世界高铁发展现状 1.1 世界高铁发展历程 1.2 世界高铁发展现状 1.2.1 世界高铁发展概况 1.2.2 世界主要国家高铁运营情况 1.3 世界高铁发展规划
第二章 中国高铁发展现状 2.1 中国高铁发展历史 2.2 中国高铁运营分析 2.2 1 客运专线运营状况 2.2.2 城际铁路运营状况 2.3 中国高铁发展规划 2.3.1 2020年中国高铁战略规划 2.3.2 中国高铁客运专项规划 2.3.3 境外高铁建设规划
第三章 中国高铁重点项目分析 3.1 已运营重点高铁项目 3.1.1 京津城际铁路 3.1.2 武广高速铁路 3.1.3 郑西客运专线 3.2 在拟建重点高铁项目 3.2.1 京沪高速铁路 3.2.2 广深港高速铁路 3.2.3 京广高速铁路 3.2.4 哈大客运专线 3.2.5 京台高速铁路
第四章 高铁对相关行业的影响 4.1 高铁对航空业的影响 4.2 高铁对旅游业的影响 4.3 高铁对其他行业的影响 4.3.1 区域消费 4.3.2 房地产 4.3.3 物流和商贸业
第二部分 中国地铁行业分析 第五章 世界地铁发展概况 5.1 世界地铁运营里程 5.2 世界地铁客运比重
第六章 中国地铁发展分析 6.1 中国地铁发展环境 6.2 中国地铁投资建设现状 6.2.1 中国地铁建设条件 6.2.2 中国地铁建设掀起高潮 6.2.3 中国地铁网建设现状 6.3 中国地铁网规划
第七章 中国主要城市地铁建设状况 7.1 北京地铁 7.1.1 北京地铁已建线路运营情况 7.1.2 北京地铁在建及规划线路 7.2 上海地铁 7.2.1 上海地铁发展历程 7.2.2 上海地铁通已建线路运营情况 7.2.3 上海轨道交通在建及规划线路 7.3 广州地铁 7.3.1 广州已运营地铁线路 7.3.2 广州在建及规划地铁线路 7.4 深圳地铁 7.5 天津地铁 7.5.1 天津现有地铁线路 7.5.2 天津地铁建设及规划 7.6 南京地铁 7.6.1 南京现有地铁线路 7.6.2 南京地铁建设及规划 7.7 其他城市 7.7.1 西安 7.7.2 成都 7.7.3 郑州 7.7.4 宁波 7.7.5 福州 7.7.6 太原
第八章 中国地铁竞争格局分析 8.1 运力竞争 8.2 区域竞争 8.3 票价竞争
第三部分 重点企业分析 第九章 高铁/地铁重点企业 9.1 中国中铁(CHINA RAILWAY) 9.1.1 企业基本信息 9.1.2 经营情况 9.1.3 订单情况 9.1.4 企业研发能力 9.2 中国铁建(CRCC) 9.2.1 企业基本信息 9.2.2 经营情况 9.2.3 订单情况 9.2.4 公司在拟建项目 9.3 中铁二局 9.3.1 企业基本信息 9.3.2 经营情况 9.4 中国建筑(CHINA CONSTRUCTION) 9.4.1 企业基本信息 9.4.2 经营情况 9.4.3 公司战略 9.5 申通地铁(SHENTONG METRO) 9.5.1 企业基本信息 9.5.2 经营情况 9.5.3 发展前景预测
I China High-speed Railway Industry
1 Current Development of High-speed Railway Worldwide 1.1 Development History 1.2 Status Quo 1.2.1 Overview 1.2.2 Operation in Major Countries 1.3 Development Planning
2 Current Development of China High-speed Railway 2.1 Development History 2.2 Operation 2.2.1 Passenger Dedicated Lines 2.2.2 Intercity Railway 2.3 Development Planning 2.3.1 Strategic Planning of Year 2020 2.3.2 Special Planning for Passenger Transportation 2.3.3 Overseas Construction Planning
3 Key Projects of China High-speed Railway 3.1 Key In-service Projects 3.1.1 Beijing-Tianjin Intercity Railway 3.1.2 Wuhan-Guangzhou High-speed Railway 3.1.3 Zhengzhou-Xi'an Passenger Dedicated Line 3.2 Key Planned Projects 3.2.1 Beijing-Shanghai High-speed Railway 3.2.2 Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link 3.2.3 Beijing-Guangzhou High-speed Railway 3.2.4 Harbin-Dalian Passenger Dedicated Line 3.2.5 Beijing-Taipei High-speed Railway
4 Influence on Relevant Industries 4.1 Aviation Industry 4.2 Tourism 4.3 Other Sectors 4.3.1 Regional Consumption 4.3.2 Real Estate 4.3.3 Logistics and Commercial Trading Industry
II China Subway Industry 5 Subway Development Worldwide 5.1 Operating Mileage 5.2 Passenger Transport Percentage
6 Subway Development in China 6.1 Environment 6.2 Investment& Construction 6.2.1 Conditions for Construction 6.2.2 Climax of Construction 6.2.3 Status Quo of Subway Network Construction 6.3 Planning of China Subway Network
7 Subway Construction in Major Cities 7.1 Beijing 7.1.1 Operation of In-service Lines 7.1.2 Under-construction & Planned Lines 7.2 Shanghai 7.2.1 Development History 7.2.2 Operation of In-service Lines 7.2.3 Under-construction & Planned Lines 7.3 Guangzhou 7.3.1 In-service Lines 7.3.2 Under-construction & Planned Lines 7.4 Shenzhen 7.5 Tianjin 7.5.1 Present Lines 7.5.2 Construction & Planning 7.6 Nanjing 7.6.1 Present Lines 7.6 2 Construction & Planning 7.7 Other Cities 7.7.1 Xi’an 7.7.2 Chengdu 7.7.3 Zhengzhou 7.7.4 Ningbo 7.7.5 Fuzhou 7.7.6 Taiyuan
8 Competition Pattern of China Subways 8.1 Transport Capacity Competition 8.2 Regional Competition 8.3 Ticket Price Competition
III Key Enterprises 9 Key Enterprises of High-speed Railway/Subway 9.1 China Railway Group Limited (China Railway) 9.1.1 Profile 9.1.2 Operation 9.1.3 Order 9.1.4 R&D 9.2 China Railway Construction Corporation Limited (CRCC) 9.2.1 Profile 9.2.2 Operation 9.2.3 Order 9.2.4 Planned Projects 9.3 China Railway Erju Co., Ltd. 9.3.1 Profile 9.3.2 Operation 9.4 China State Construction Engineering Corporation (China Construction) 9.4.1 Profile 9.4.2 Operation 9.4.3 Strategy 9.5 Shanghai Shentong Metro Co., Ltd. (Shentong Metro) 9.5.1 Profile 9.5.2 Operation 9.5.3 Development Outlook
表:全球高铁运营线路概况 表:日本预定新建和规划中的新干线 表:世界主要国家高铁发展规划 表:中国高铁发展历程 表:中国已开通运营的高铁线路 表:中国计划2010年下半年通车的客运专线 表:中国计划2010年下半年通车的城际铁路 图:2020年中国高速铁路网规划 表:中国高铁“四纵四横”客运专线规划 表:2008年世界主要城市地铁运营线路及里程 图:2010年上半年国际大都市轨道交通客运总量占城市客运总量的比重 图:1997-2009年中国城市人口、农业人口数量及城市化率(单位:亿人) 表:中国主要运营地铁线路里程 表:2009-2020年中国已有的轨道交通建设规划里程(单位:公里) 表:截止2010年4月北京已运行的地铁线路 表:2010-2011年北京拟通车的地铁线路 表:北京近期地铁规划线路 图:北京地铁运营里程预测(单位:公里) 图:1993-2012年上海地铁运营里程变化及预测(单位:公里) 表:截止2010年4月份上海已运营的地铁线路 表:2010年上海城市轨道在拟建项目 表:上海轨道交通规划线路 表:截止2010年4月广州已拥有的地铁线路 表:2010年广州在拟建地铁项目 表:广州地铁线网2011-2015年建设方案 表:深圳已运营的地铁线路 表:2010年深圳地铁在拟建项目 表:天津已运营的轨道交通线路 表:2010年天津在拟建地铁项目 表:截止2010年5月底南京已开通的地铁线路 表:2010年南京在拟建地铁项目 表:西安城市建设轨道规划路线及长度 表:成都城市建设轨道规划路线及长度 表:郑州城市建设轨道规划线路 表:宁波城市轨道交通规划线路 表:福州城市轨道交通规划线路 表:太原10条交通轨道线规划长路及车站数 表:主要城市公共交通工具运力对比 表:主要城市公共交通工具速度对比 图:2009年中国重点城市运营里程占比 图:2010年中国区域地铁投资额占比 图:2011-2015年中国区域地铁投资额占比 表:2009年中国中铁基建业务分公司净资产及净利润一览表 图:2007-2010年中国中铁营业收入及净利润(单位:百万元) 图:2009年中国中铁(分业务)收入构成 图:2007-2009年中国中铁新签及未完工订单(单位:亿元) 图:2008-2009年中铁公司(分业务)新签订单比例 图:2007-2010年中国铁建营业收入及净利润变化情况(单位:百万元) 图:2009年中国铁建(分业务)营收构成 图:2009年中国铁建基建建设的营收构成 图:2007-2009年中国铁建国内国外收入(单位:百万元) 图:2007-2010年中国铁建新签和未完成合同额(单位:百万元) 图:2009年中国铁建(分业务)订单构成 图:2009年中国铁建新签工程承包合同(分业务)构成 表:2010年中国铁建公告中标合同 图:2007-2010年中铁二局营业外收入及净利润变化情况(单位:百万元) 图:2009年中铁二局收入(分业务)构成 图:2004-2009年中铁二局基建收入构成 图:2004-2009年中铁二局基建项目订单构成 图:2009年中铁二局(分地区)收入构成情况 图:2007-2010年中国建筑营业收入及净利润(单位:百万元) 表:2009年中国建筑分业务收入及增长率 图:2007-2009年申通地铁营业收入及净利润(单位:百万元) 图:2009年申通地铁经营的1号线客流结构 图:2005-2009年申通地铁日均客运量(单位:万人次) 图:2005-2009年申通地铁经营线路平均票价(元/人)
Overview of High-speed Railway Lines Worldwide Scheduled and Planned Shinkansen in Japan Development Planning of High-speed Railway in Major Countries Development History of High-speed Railway in China In-service High-speed Railway Lines in China Passenger Dedicated Lines of China Planned to Be Opened to Traffic in 2H 2010 Intercity Railways of China Planned to Be Opened to Traffic in 2H2010 China High-speed Railway Network Program, 2020 “4 Vertical & 4 Horizontal” Passenger Dedicated Lines Program of China High-speed Railway Operation Lines & Mileage of Subways in Major Cities Worldwide, 2008 Proportion of Total Passenger Volume by Rail Transportation of Cosmopolis in Urban Total Passenger Transport Volume, 1H2010 Urban Population, Agricultural Population and Urbanization Rate of China, 1997-2009 Mileage of Major Operating Subway Lines in China Planned Mileage of Present Rail Transportation Construction in China, 2009-2020 In-service Subway Lines in Beijing up to Apr.2010 Subway Lines Planned to be Opened to Traffic in Beijing, 2010-2011 Recent Subway Lines Planning in Beijing Operating Kilometrage Forecast of Beijing Subways Operating Kilometrage of Shanghai Subways, 1993-2012E In-service Subway Lines in Shanghai up to Apr.2010 Planned Projects of Urban Rail Transportation in Shanghai, 2010 Rail Transportation Lines Planning in Shanghai Present Subway Lines in Guangzhou up to Apr.2010 Planned Subway Projects in Guangzhou, 2010 Construction Plan of Guangzhou Subway Line Network, 2011-2015 In-service Subway Lines in Shenzhen Subway Projects Planned and under Construction in Shenzhen, 2010 In-service Rail Transportation Lines in Tianjin Subway Projects Planned and under Construction in Tianjin, 2010 Opened Subway Lines in Nanjing up to the End of May,2010 Subway Projects Planned and under Construction in Nanjing, 2010 Rail Lines Planning & Length of Xi’an Urban Construction Rail Lines Planning & Length of Chengdu Urban Construction Rail Lines Planning of Zhengzhou Urban Construction Rail Lines Planning of Ningbo Urban Construction Rail Lines Planning of Fuzhou Urban Construction Planned Length & Number of Stations of 10 Rail Transportation Lines in Taiyuan Transport Capacity Comparison of Public Transportation Vehicles in Major Cities Speed Comparison of Public Transportation Vehicles in Major Cities Operating Mileage Percentage of Key Cities in China, 2009 Investment Percentage of Regional Subways in China, 2010 Investment Percentage of Regional Subways in China, 2011-2015 Net Assets and Net Income of Capital Construction Business Branch Company of China Railway, 2009 Operating Income and Net Income of China Railway, 2007-2010 Revenue Structure of China Railway (by Sector), 2009 New & Uncompleted Orders of China Railway, 2007-2009 New Order Proportion of China Railway (by Sector), 2008-2009 Operating Income and Net Income of CRCC, 2007-2010 Operating Income Structure of CRCC (by Sector), 2009 Operating Income Structure of CRCC Capital Construction, 2009 Domestic & Overseas Revenue of CRCC, 2007-2009 Total Amount of New & Uncompleted Contracts of CRCC, 2007-2010 Order Structure of CRCC (by Sector), 2009 New Engineering Contract Structure of CRCC (by Sector), 2009 Accepted Contracts of CRCC, 2010 Non-operating Income and Net Income of China Railway Erju, 2007-2010 Revenue Structure of China Railway Erju (by Sector), 2009 Revenue Structure of China Railway Erju Capital Construction, 2004-2009 Order Structure of China Railway Erju Capital Construction Projects, 2004-2009 Revenue Structure of China Railway Erju (by Region), 2009 Operating Income and Net Income of China Construction, 2007-2010 Revenue and Growth Rate of China Construction by Sector, 2009 Operating Income and Net Income of Shentong Metro, 2007-2009 Passenger Flow Structure of Subway Line 1 Operated by Shentong Metro, 2009 Daily Average Passenger Volume of Shentong Metro, 2005-2009 Average Ticket Price of Lines Operated by Shentong Metro, 2005-2009
如果这份报告不能满足您的要求,我们还可以为您定制报告,请 留言说明您的详细需求。
|