2014-2017年中国电控燃油喷射系统研究报告 >> 水清木华研究中心

汽车电子技术的发展以及汽车环保要求的不断提高，使中国汽车燃油喷射已全面实现电子化控制。预计未来几年，中国汽车电喷行业将保持8%左右的稳定增长态势。

汽油电子喷射领域：
2002年中国汽油发动机结束了化油器应用，全面进入电子喷射时代。目前该行业已发展成为产品技术成熟、企业充分竞争的市场，联合汽车电子、德尔福中国、博世、东莞京滨汽车电喷装置有限公司、三菱电机汽车部件(中国)等企业在该领域占有较大份额。

汽油缸内直喷（GDi）成为汽油电喷领域最为热门的细分市场，北京奔驰、上海大众、上海通用、一汽大众旗下的多款车装配了该类型发动机。2014年中国GDi市场需求估计在400万套左右，2017年规模有望达到657万套，2014-2017年平均增速将保持在18%左右。

柴油电子喷射领域：
2015年1月1日，中国将全面实施国IV排放标准，高压共轨将成为主流燃油喷射技术。根据测算，2014年中国柴油高压共轨系统市场规模将达到68亿元人民币，同比增长7%，其中重型高压共轨系统规模将达到37亿元，增速高达27%。预计2017年中国柴油高压共轨系统市场规模将突破100亿元人民币，其中重型高压共轨系统规模有望超过65亿元人民币。

目前中国高压共轨市场呈现出垄断竞争局势，博世、电装、德尔福三家企业市场份额合计高达90%左右，其中博世市场份额在50%以上。受此影响，作为博世在华最主要的合作伙伴，威孚高科未来将表现出乐观的发展前景。中国本土企业中，成都威特电喷公司、一汽集团无锡油泵油嘴研究所、南岳电控（衡阳）工业技术有限公司、龙泵企业集团公司等企业的发展相对领先，但仍未达到规模化生产，未来一段时间中国在该领域仍将主要依靠国外技术。

电控燃油喷射系统_副本.jpg

水清木华研究中心《2014-2017年中国电控燃油喷射系统研究报告》主要包括以下内容：
中国汽车电控燃油喷射系统相关政策、市场需求现状及预测，以及进出口情况；
中国汽油电控燃油喷射系统市场规模、市场结构现状及预测，以及主要企业供应关系；
中国柴油电控燃油喷射系统市场规模、市场结构、技术路线、主要企业发展情况；
国外企业电控燃油喷射系统主要产品、财务情况、发展情况等内容；
中国本土企业电控燃油喷射系统主要产品、财务情况、发展情况等内容。

The evolution of automotive electronic technologies and the growing strict requirements on vehicle’s environmental friendiliness has conduced to the electronic control of fuel injection of automobiles in China. It is expected that, in the forthcoming years, Chinese automotive electronic injection industry will keep a steady growth rate of about 8%.

Gasoline electronic injection field:
In 2002, gasoline engines across China stopped the use of carburetor and entered the era of electronic injection. Currently, this industry has developed into a market characteristic of mature product technologies and full competition, where such players enjoy large shares, as United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd, Delphi (China), Bosch, Dongguan Keihin Engine Management System Co.,Ltd. and Mitsubishi Electric Auto Parts (China).

Gasoline Direct Injection (GDi) has been the hottest market segment in the gasoline electronic injection field, and such type of engines has been installed in many auto models under Beijing Benz, Shanghai Volkswagen, Shanghai GM and FAW Volkswagen. In 2014, Chinese GDi market demand is estimated to hit roughly 4 million sets, and the figure in 2017 is anticipated to reach 6.57 million sets, with an average growth rate of 18% or so during 2014-2017.

Diesel electronic injection field:
On January 1st, 2015, China will enforce national IV emission standards and high-pressure common-rail will be the mainstream fuel injection technology. As estimated, the Chinese market size of diesel high-pressure common rail system will reach RMB6.8 billion in 2014, up 7% from a year earlier, of which the market scale of heavy high-pressure common rail system will attain to RMB3.7 billion with a growth rate of as high as 27%. It is expected that, till 2017 Chinese diesel high-pressure common rail system market size will be more than RMB10 billion, of which the scale of heavy high-pressure common rail system will be up to over RMB6.5 billion.

Chinese high-pressure common rail market, for the time being, is highly monopolized by a few giants, with the three Bosch, Denso and Delphi together holding a total market share of approximately 90% (of them, Bosch sweeps above 50%). Therefore, as the key cooperative partner of Bosch in China, WeiFu High-tech will embrace bright development prospects in the future. Among local Chinese enterprises,the development of Chengdu WIT Electronic Fuel System Co., Ltd., FAW Group Wuxi Fuel Injection Equipment Research Institute (wfieri), Nanyue Fuel Injection System Co., Ltd., LONGBENG Enterprise Group, etc is ahead in a relative sense, but they still not have realized mass-production. For a certain period of time in the future, this field will still mainly depend on foreign technologies.

电喷_副本.png

China Electronic Fuel Injection System Report, 2014-2017 highlights the followings:
Chinese policies about automotive EFI system, status quo and forecast of market demand, import & export, etc.;
Status Quo and Forecast of China gasoline EFI system market size and structure, and supply relationship of key enterprises;
China diesel EFI system market size and structure, technology roadmap, and the development of major enterprises;
EFI products, financials, development, etc of overseas companies;
EFI products, financials, development, etc of local Chinese companies.

第一章行业概述
1.1 定义及分类
1.1.1 定义
1.1.2 分类
1.2 政策环境

第二章中国电控燃油喷射市场概况
2.1 市场需求
2.2 进出口
2.2.1 进口
2.2.2 出口
2.3 企业配套

第三章汽油电控燃油喷射系统
3.1 市场规模
3.2 市场结构
3.3 配套情况

第四章柴油电控燃油喷射系统
4.1 简介
4.2 技术路线
4.2.1 国IV主流技术路线
4.2.2 主要企业技术路线
4.3 产品价格
4.4 市场规模
4.5 市场结构
4.6 竞争格局
4.6.1 三大跨国企业在华布局
4.6.2 中国本土企业发展情况

第五章主要企业研究
5.1 博世
5.1.1 公司简介
5.1.2 运营情况
5.1.3 燃油喷射系统
5.1.4 燃油喷射系统配套
5.1.5 在华情况
5.1.6 博世汽车柴油系统股份有限公司
5.1.7 联合汽车电子有限公司
5.2 德尔福
5.2.1 公司简介
5.2.2 运营情况
5.2.3 燃油喷射系统
5.2.4 在华情况
5.2.5 燃油喷射系统生产基地
5.3 电装
5.3.1 公司简介
5.3.2 运营情况
5.3.3 燃油喷射系统
5.3.4 在华情况
5.3.5 上海电装燃油喷射有限公司
5.4 法雷奥
5.4.1 公司简介
5.4.2 运营情况
5.4.3 燃油喷射系统
5.4.4 在华情况
5.5 大陆
5.5.1 公司简介
5.5.2 运营情况
5.5.3 燃油喷射系统
5.5.4 在华情况
5.5.5 大陆汽车电子（长春）有限公司
5.6 京滨
5.6.1 公司简介
5.6.2 运营情况
5.6.3 燃油喷射系统
5.6.4 在华情况
5.6.5 东莞京滨汽车电喷装置有限公司
5.7 马瑞利
5.7.1 公司简介
5.7.2 燃油喷射系统
5.7.3 在华情况
5.8 德西福格
5.8.1 公司简介
5.8.2 燃油喷射系统
5.8.3 在华情况
5.9 无锡威孚高科技集团股份有限公司
5.9.1 基本情况
5.9.2 运营情况
5.9.3 燃油喷射业务
5.9.4 经营业绩预测
5.10 山西新天地发动机制造有限公司
5.11 南岳电控（衡阳）工业技术有限公司
5.12 北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司
5.13 成都天兴仪表（集团）有限公司
5.14 龙口市锦达油泵油嘴有限公司
5.15 中国重汽集团重庆燃油喷射系统有限公司
5.16 龙泵企业集团公司
5.17 山东鑫亚工业股份有限公司
5.18 山东康达集团有限公司
5.19 成都威特电喷有限责任公司

第六章总结及预测
6.1 中国汽车燃油喷射全面实现电子化控制
6.2 汽油直喷技术有望加速发展
6.3 柴油高压共轨系统将迎来快速发展
6.4 高压共轨相关产品价格将进入下行空间

1. Industry Overview
1.1 Definition and Classification
1.1.1 Definition
1.1.2 Classification
1.2 Policy Environment

2. Overview of EFI Market
2.1 Market Demand
2.2 Import and Export
2.2.1 Import
2.2.2 Export
2.3 Major Enterprises

3. Gasoline EFI
3.1 Market Size
3.2 Market Structure
3.3 Supporting

4. Diesel EFI
4.1 Brief Introduction
4.2 Technology Roadmap
4.2.1 National IV Mainstream Technology Roadmap
4.2.2 Technology Roadmaps of Leading Enterprises
4.3 Product Price
4.4 Market Size
4.5 Market Structure
4.6 Competition Pattern
4.6.1 Layout of Three Large Mutinational Corporations in China
4.6.2 Development of Local Chinese Enterprises

5. Key Companies
5.1 Bosch
5.1.1 Profile
5.1.2 Operation
5.1.3 Fuel Injection System
5.1.4 Supporting of Fuel Injection System
5.1.5 Development in China
5.1.6 Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
5.1.7 United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd
5.2 Delphi
5.2.1 Profile
5.2.2 Operation
5.2.3 Fuel Injection System
5.2.4 Development in China
5.2.5 Fuel Injection System Production Base
5.3 Denso
5.3.1 Profile
5.3.2 Operation
5.3.3 Fuel Injection System
5.3.4 Development in China
5.3.5 Shanghai Denso Fuel Injection Co.,Ltd
5.4 Valeo
5.4.1 Profile
5.4.2 Operation
5.4.3 Fuel Injection System
5.4.4 Development in China
5.5 Continental
5.5.1 Profile
5.5.2 Operation
5.5.3 Fuel Injection System
5.5.4 Development in China
5.5.5 Continental Automotive Changchun Co., Ltd.
5.6 Keihin
5.6.1 Profile
5.6.2 Operation
5.6.3 Fuel Injection System
5.6.4 Development in China
5.6.5 Dongguan Keihin Engine Management System Co.,Ltd.
5.7 Magneti Marelli
5.7.1 Profile
5.7.2 Fuel Injection System
5.7.3 Development in China
5.8 Hirschvogel
5.8.1 Profile
5.8.2 Fuel Injection System
5.8.3 Development in China
5.9 Weifu High-technology Group Co., Ltd.
5.9.1 Profile
5.9.2 Operation
5.9.3 Fuel Injection Business
5.9.4 Performance Forecast
5.10 Shanxi Yuci XinTianDi Engine Manufacturing Co., Ltd.
5.11 Nanyue Fuel Injection Systems Co.,Ltd.
5.12 ASIMCO Tianwei Fuel Injection Equipment Stock Co., Ltd.
5.13 Chengdu Tianxing Instrument And Meter Co.,Ltd.
5.14 Longkou Jinda Fuel Injection Equipment Co., Ltd
5.15 China Heavy Duty Truck Group Chongqing Fuel System Co.,Ltd.
5.16 LONGBENG Enterprise Group
5.17 Shandong Xinya Industrial Co.Ltd
5.18 Shandong Kangda Group Co.,Ltd.
5.19 Chengdu WIT Electronic Fuel System Co.,Ltd.

6 Summary and Forecast
6.1 Fuel Injection of China’s Automobiles Completely Realizes Electronic Control
6.2 The Development of Gasoline Direct Injection Technology is Anticipated to Speed Up
6.3 Diesel High-pressure Common-rail System will See Rapid Development
6.4 The Prices of Products related to High-pressure Common Rail will See a Downward Trend

图：电控燃油喷射系统构成
表：2011-2017年中国车用电喷系统需求量
表：2010-2014年中国电控燃油喷射装置进口数量及金额
表：2013年中国电控燃油喷射装置主要进口来源国
表：2014年1-5月中国电控燃油喷射装置主要进口来源国
表：2010-2014年中国电控燃油喷射装置出口数量及金额
表：2013年中国电控燃油喷射装置主要出口目的地
表：2014年1-5月中国电控燃油喷射装置主要出口目的地
表：中国汽车电控燃油喷射系统主要供应商及配套客户
图：2008-2017年中国汽油电喷OEM市场规模
表：2012-2017年中国汽油喷射市场结构
表：2012-2017年中国GDi OEM市场规模
表：中国汽油电子喷射主要厂商配套关系
图：柴油发动机排放升级技术发展历程
表：欧美中重型柴油车满足欧IV/V 排放及EPA2007-2010排放的技术路线
图：国Ⅳ阶段可选技术路线图
图：中国各厂商国Ⅳ阶段中重型发动机燃油喷射系统型式选择
表：2014年电喷系统相关产品价格
表：2011-2017年中国柴油高压共轨市场规模
表：2011-2017年中国柴油非高压共轨市场规模
表：2011-2017年中国中重型及轻型柴油电控高压共轨市场比重
图：中国主要企业柴油电喷市场份额
表：中国主要企业燃油喷射系统配套关系
图：2009-2013年罗伯特博世员工人数
表：2009-2013年博世主要业绩指标
图：2013年博世销售收入结构
表：博世燃油喷射系统主要产品
表：博世在中国及东盟地区燃油喷射系统主要配套车型
表：博世在欧美地区燃油喷射系统主要配套车型
表：博世在日本地区燃油喷射系统主要配套车型
表：2012-2013年博世在主要国家销售额
表：博世汽柴股权比例
表：2009-2013年博世汽柴资产、营业收入及净利润
表：2007-2013年博世汽柴高压共轨销量
表：2009-2013年联合汽车电子有限公司资产、负债及营业收入
图：2011-2013年德尔福员工人数
图：2010-2013年德尔福营业收入，净利润和毛利率
表：2010-2013年德尔福(分地区)营业收入
表：2010-2013年德尔福(分部门)营业收入
表：2010-2013年德尔福(分部门)毛利率
图：2012-2013年德尔福前五名客户及收入贡献率
表：德尔福燃油喷射系统主要配套车型
表：2011-2013年福尔福在华销售额
表：德尔福在华燃油系统生产基地
图：2009-2013财年电装员工人数
图：FY2013-2015电装销售额及利润
图：2009-2013财年电装营业收入，净利润和毛利率
图：FY2013-2014电装各部门销售额
表：2009-2013财年年电装(分部门)营业收入
图：FY2013-2015电装各地区销售额及运营利润
表：2009-2013财年电装(分地区)营业收入
图：FY2013-2014电装客户结构
表：博世在东盟地区燃油喷射系统主要配套车型
表：博世在欧美地区燃油喷射系统主要配套车型
表：博世在日本地区燃油喷射系统主要配套车型
表：电装在华企业分布
图：2008-2013年法雷奥员工人数
图：2009-2013年法雷奥营业收入，净利润和毛利率
图：2011-2013年法雷奥营业收入构成
表：2009-2013年法雷奥(分部门)营业收入
表：2009-2013年法雷奥(分市场)主营收入
图：2011-2013年法雷奥毛利率及运营利润率
表：法雷奥燃油喷射系统主要配套车型
图：2008-2013年大陆集团员工人数
图：2008-2013年大陆集团营业收入，净利润和毛利率
表：2009-2013年大陆集团(分部门)营业收入
表：2009-2013年大陆集团(分地区)营业收入
表：大陆集团燃油喷射系统主要产品
表：大陆集团燃油喷射系统主要配套车型
表：大陆集团在华业务分布
图：2010-2014财年京滨营业收入，净利润和毛利率
表：2010-2014财年京滨(分部门)营业收入
表：2010-2014财年京滨(分产品)营业收入
表：2011-2013财年京滨(分地区)营业收入
表：2009-2014财年京滨主要产品销量
表：京滨燃油喷射系统主要配套车型
表：京滨在华分布
表：马瑞利燃油喷射系统主要配套车型
表：马瑞利在华公司分布
表：Hirschvogel燃油喷射系统主要配套车型
图：2009-2013年威孚高科员工人数
表：2014年威孚高科收入、利润及毛利率
图：2009-2013年威孚高科营业收入，净利润和毛利率
表：2009-2013年威孚高科(分地区)营业收入
表：2010-2013年威孚高科(分业务)营业收入
表：2012-2013年威孚高科各项产品产销量
图：2010-2013年威孚高科燃油喷射系统营业收入及毛利率
表：2013年威孚高科从事燃油喷射业务的子公司
表：2014-2017年威孚高科各项业务营业收入及毛利率
表：2010-2012年亚新科天纬各类产品产量
表：2010-2012年亚新科天纬营业收入
图：2012-2017年中国车用电喷系统需求增速
表：2013-2017年中国GDi OEM市场规模增速
图：2012-2017年中国柴油共轨系统规模增速
图：2011-2017年中国各类柴油高压共轨系统价格

Composition of Electric Fuel Injection System
China’s Demand for Vehicle-use Electronic Injection System, 2011-2017E
Import Volume and Value of EFI Devices in China, 2010-2014
Key Import Origins of EFI Devices in China, 2013
Key Import Origins of EFI Devices in China, Jan-May, 2014
Export Volume and Value of China-made EFI Devices, 2010-2014
Key Export Destinations of China-made EFI Devices,2013
Key Export Destinations of China-made EFI Devices, Jan-May, 2014
Leading Suppliers of Automotive EFI System in China and Their Customers
China Gasoline Electronic Injection OEM Market Size, 2008-2017E
China Gasoline Injection Market Structure, 2012-2017E
China GDi OEM Market Size, 2012-2017E
Supply Relationship of Major Chinese Gasoline Electronic Injection Companies
Development Course of Diesel Engine Emission Upgrading Technologies
Technology Roadmaps of European and American Medium- and Heavy-duty Diesel Engine Meeting EU IV/V Emisson and EPA2007-2010 Emission
Optional Technology Roadmaps during the Period of the National IV Emission Standards
Chinese Manufacturers’ Selection of Medium- and Heavy-duty Engine Fuel Injection System Types during thePeriod of National IV Emission Standards
Prices of Products Related to Electronic Injection System, 2014
China Diesel High-pressure Common-rail Market Size, 2011-2017E
China Diesel Non-high-pressure Common-rail Market Size, 2011-2017E
Structure (%) of Medium- and Heavy-duty and Light Diesel Electronic High-pressure Common-rail Markets, 2011-2017E
Diesel Electronic Injection Market Shares of Major Enterprises in China
Supply Relation of Fuel Injection System of Major Enterprises in China
Number of Employees in Robert Bosch, 2009-2013
Key Performance Indicators of Bosch, 2009-2013
Revenue Structure of Bosch, 2013
Key Products of Fuel Injection System of Bosch
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Bosch in China and ASEAN
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Bosch in Europe and America
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Bosch in Japan
Bosch’s Sales in Major Countries, 2012-2013
Equity Structure of Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
Assets, Revenue and Net Income of Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd., 2009-2013
High-pressure Common-Rail Sales Volume of Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.,2007-2013
Assets, Liabilities and Revenue of United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd., 2009-2013
Number of Employees in Delphi, 2011-2013
Revenue , Net Income & Gross Margin of Delphi, 2010-2013
Revenue Breakdown of Delphi by Region, 2010-2013
Revenue Breakdown of Delphi, by Segment, 2010-2013
Gross Margin of Delphi by Segment, 2010-2013
Name List and Revenue Contribution of Top 5 Clients of Delphi, 2012-2013
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Delphi
Delphi’s Sales in China, 2011-2013
Fuel Injection System Production Base of Delphi in China
Number of Employees in Denso, FY 2009-FY2013
Sales and Profits of Denso, FY2013-FY2015
Revenue , Net Income & Gross Margin of Denso, FY2009-FY2013
Sales of Denso by Segment, FY2013-FY2014
Revenue Breakdown of Denso by Segment, FY2009-FY2013
Sales and Operating Income of Denso by Region, FY2013-FY2015
Revenue Breakdown of Denso by Region, FY2009-FY2013
Customer Structure of Denso, FY2013-FY2014
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Denso in ASEAN
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Denso in Europe and America
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Denso in Japan
Distribution of Denso’ Enterprises in China
Number of Employees in Valeo, 2009-2013
Revenue , Net Income & Gross Margin of Valeo, 2009-2013
Revenue Structure of Valeo, 2011-2013
Revenue Breakdown of Valeo by Segment, 2009-2013
Revenue of Valeo by Market, 2009-2013
Gross Margin and Operating Margin of Valeo, 2011-2013
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Valeo
Number of Employees in Continental, 2009-2013
Revenue , Net Income & Gross Margin of Continental, 2009-2013
Revenue Breakdown of Continental by Segment, 2009-2013
Revenue Breakdown of Continental by Region, 2009-2013
Key Products of Fuel Injection System of Continental
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Continental
Distribution of Continental’s Business in China
Revenue , Net Income & Gross Margin of Keihin,FY 2009-FY2014
Revenue Breakdown of Keihin by Segment, FY2010-FY2014
Revenue Breakdown of Keihin by product, FY2010-FY2014
Revenue Breakdown of Keihin by Region, FY2011-FY2013
Sales Volume of Keihin by Products, FY 2011-FY2014
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Keihin
Presence of Keihin in China
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Magneti Marelli
Distribution of Companies in China of Magneti Marelli
Key Auto Models Supported by Fuel Injection System of Hirschvogel
Number of Employees in WeiFu High-tech, 2009-2013
Revenue, Profit and Gross Margin of WeiFu High-tech, 2014
Revenue , Net Income & Gross Margin of WeiFu High-tech, 2009-2013
Revenue Breakdown of WeiFu High-tech by Region, 2009-2013
Revenue Breakdown of WeiFu High-tech by Business, 2010-2013
Output and Sales Volume of WeiFu High-tech by Product, 2012-2013
Revenue and Gross Margin of Fuel Injection System of WeiFu High-tech, 2010-2013
WeiFu High-tech’s Subsidiaries Involved in Fuel Injection Business, 2013
Revenue and Gross Margin of WeiFu High-tech by Business, 2014-2017E
Output of Asimco Tianwei by Product, 2010-2012
Revenue of Asimco Tianwei, 2010-2012
Growth Rate of China’s Demand for Vehicle-use Electronic Injection System, 2012-2017E
Growth Rate of China GDi OEM Market Size, 2013-2017E
Growth Rate of China Diesel Common-rail System Market Size, 2012-2017E
Prices of Various Diesel High-pressure Common-rail Systems in China, 2011-2017E