采埃孚2022财年销售额达438亿欧元，同比增长14%。调整后息税前利润为20亿欧元，调整后息税前利润率为4.7%。2021财年其销售额实现383.1亿欧元，同比增长17.5%。

        迄今，采埃孚在中国设有四个研发中心：

        1、上海市松江区九亭镇园区承担采埃孚中国区总部职责，同时也是采埃孚先进的工程中心、服务中心和创新基地，包括电驱传动、底盘技术和工业技术等部门的研发。

        2、上海市嘉定区安亭技术中心将作为采埃孚自动驾驶、汽车主动安全技术以及被动安全技术的研发基地。

        3、山东济南商用车研发中心2022年2月正式启用，包括一间面积约3000平方米的现代化实验室、1000多平方米的研发人员办公室等，囊括商用车事业部几乎所有产品类别的应用。

        4、广州技术中心聚焦软件开发、机电一体化设计、系统集成等核心能力，为本地客户提供采埃孚全面的技术解决方案，如主动安全系统、被动安全系统、自动驾驶、电驱动系统等技术解决方案（计划2023年投入使用）。

        采埃孚从自动驾驶的感知、决策和控制各环节都有技术方案，在乘用车和商用车自动驾驶均有布局。

        超级计算机“采睿星”ProAI

        采埃孚陆续推出四代超级计算机“采睿星”ProAI，前三代分别于2017年、2018年、2021年SOP。

        2023 年CES上发布的最新“采睿星”，如下图所示，其IC电路板已非2021年时的整体结构，而是呈现多片拼合。

新一代ProAI图片


来源：采埃孚

        这样将以往分布式布局的车辆域控制器整合进来，也就是一个运算平台的不同板上可支持ADAS域、信息娱乐域或底盘域功能。其整体计算能力提升至 1500 TOPS，较之前的高端版本增长50%，能效可达 5 TOPS/W。

        商用车自动驾驶开放平台ADOPT

        2022年7月，采埃孚发布了全新一代自动驾驶开放平台——ADOPT2.0。

        ADOPT2.0承载了采埃孚自动底盘控制解决方案，采用车规级标准接口，将自动驾驶车辆的虚拟驾驶员软件与执行系统进行了整合，能够将驾驶指令转换为安全的车辆运动控制指令，从而实现车辆的自动驾驶功能。搭配采埃孚全新的SCALAR车队管理解决方案，ADOPT2.0可实现20km/h以下的端到端园区内低速自动驾驶场景。

        即将推出的采埃孚ADOPT3.0，则升级到可满足80km/h以下的高速公路集货点间（hub-to-hub）自动驾驶场景。

采埃孚基于ADOPT 3.0的集货点间自动驾驶解决方案

来源：采埃孚