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2022-2023年安霸智能驾驶业务分析报告
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中文电子版:800元 中文纸版:640元 中文(电子+纸)版:1300元
编号:SZ 发布日期:2023-04 附件:

        安霸创立于2004年,总部位于美国加州。在2014年以前安霸是GoPro独家芯片供应商。公司于2012年在纳斯达克上市。当运动摄像机市场饱和之后,安霸开始布局行车记录仪市场。

        基于2015年对意大利自动驾驶企业VisLab的收购,弥补了安霸在计算机视觉算法能力方面的缺失,后续几代 Ambarella 芯片在硬件级别整合了 VisLab 感知技术算法。

安霸芯片发展历史
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来源:Vehicle微信公众号

        目前,安霸主要芯片有面向视觉感知的CV2、CV5系列芯片,以及面向智驾域控SoC的CV3系列。

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图片来源:安霸,佐思汽研

        CV2系列出货量已达数百万台

        安霸CV2系列SoC的前视ADAS在2020年商用车商业化落地后,于2021年开始在乘用车前装量产,2022年在乘用车量产落地方面取得了不错的成绩。CV2系列SoC包括CV2、CV22、CV25、CV28、CV2FS及CV22FS等,可用于L2级ADAS辅助驾驶、智能座舱感知、电子后视镜、辅助泊车等方面。目前,CV2系列全球出货量已达数百万台。另外CV2系列SoC中,CV2FS/CV22FS通过了芯片级别的 ASIL-C 等级,功能安全岛 ASIL-D 等级。

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来源:佐思汽研

        安霸布局智驾域控SoC——CV3

        基于自身在视觉感知芯片领域的技术积累,安霸开始向上突破,并在2022年1月发布首款面向智驾域控制器的SoC——CV3系列芯片。CV3系列芯片采用三星5nm制程,搭载16个ARM Cortex-A78AE CPU内核,基于自研CVflow架构,使得等效算力达到500 eTOPS,支持L2+级以上自动驾驶,支持 ASIL-D 的功能安全岛。

安霸CV3-AD685
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图片来源:安霸

        CV3系列产品中以CV3-AD685芯片性能最强,该芯片是安霸首个面向量产智驾域控制器的芯片,单颗芯片可接入20路摄像头、激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达等传感器,实现高感知能力。

        同时,CV3系列芯片部署有傲酷Oculii(2021年被安霸收购)的毫米波雷达算法,实现4D毫米波雷达的原始数据集中处理和前融合,进一步增强系统的感知能力。

        2022年底,大陆等Tier1相继宣布将基于安霸CV3系列主芯片进行研发智驾域控制器。

大陆将采用CV3研发ADAS解决方案
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图片来源:大陆

第一章 安霸简介
1.1 公司简介与财务状况
1.2  安霸的芯片发展历史
1.3  安霸CVflow架构
1.4  安霸的主要芯片
1.5  安霸的软件生态
1.6 产品优势:算法优先
1.7 汽车业务动态

第二章 安霸的战略布局与合作
2.1 汽车产品路线与应用
2.2 汽车市场生态布局
2.3 技术合作
2.4 收购与投资
2.5 汽车业务的进展

第三章 车规级芯片
3.1 CV 系列芯片简介
3.2 CV3系列芯片
3.2.1 产品框图:CV3 - HIGH
3.2.2 CV3-AD685
3.2.3 产品特征
3.2.4 产品优势
3.2.5 量产规划:三星代工
3.3 CV5系列
3.4 CV2系列特征及架构
3.4.1 CV2X 系列_ CV22AQ
3.4.2 产品落地
3.4.3 产品前瞻布局:CMS电子后视镜
3.5 CV2FS系列
3.5.1 获ASIL C芯片功能安全认证
3.5.2 与 Helm.ai联合推出最新款感知软件
3.6 集中式 4D 成像毫米波雷达架构
3.6.1 基于CV3-AD的集中式4D毫米波雷达
3.7 CV系列芯片对比

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