《2023年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》，对全球及中国乘用车T-Box市场现状、市场规模、产业链、竞争格局等方面进行梳理总结，并对未来趋势进行展望。
2027年中国乘用车T-Box市场规模将达到100亿元
随着汽车联网比例提升，以及OTA、远程控车、数字钥匙等功能对通信需求的增长，汽车T-Box的市场需求正在进一步扩大。从市场价值来看，2022年中国乘用车T-Box市场规模约为50.3亿元，预计2027年将达到100亿元左右，未来五年平均增速保持在14.8%。
2022-2027年中国乘用车T-Box市场规模
来源：佐思汽研《2023年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》
T-Box供应商竞争加剧，市场集中度进一步提升
从竞争格局看，2022年中国乘用车T-Box供应商TOP10份额总计约80%，比2021年增加16个百分点，市场集中度进一步提升，企业的规模化效应明显。
外资供应商主要为外资品牌供货：
• LGE仍是中国最大的T-Box供应商，通过向大众、通用、现代起亚等品牌供货，近几年占据中国T-Box市场首位；
• 电装主要为丰田、本田两大日系品牌供货；
• 大陆主要为奔驰、凯迪拉克等品牌供货；
• 法雷奥除了为宝马供货外，还拿下了长安、长城等部分自主品牌订单。
本土供应商以本土品牌供应为主，寻求产品多元化发展：
• 东软集团2022年排名国内首位，主要给一汽红旗、吉利、长城、smart等品牌做配套，其中5G (V2X) Box和智能天线是其拳头产品；
• 联友科技主要为东风系供货，除了东风风神、东风风行等本土品牌外，还为东风日产、东风英菲尼迪等合资品牌供货；
• 高新兴主要为吉利、长安、几何、睿蓝做T-Box一级配套，此外其通信模组还通过供应商为丰田、现代摩比斯、广汽等企业供货。
2022年中国乘用车T-Box市场竞争格局
来源：佐思汽研《2023年全球及中国乘用车T-Box市场研究报告》
T-Box的集成化方向
T-Box功能除了数据收集、转发以外，正逐渐演变出数据收集、整理、分析、控制、OTA、整合多个ECU信息并分析等诸多功能，软硬件集成化趋势更加明显。从硬件集成来看，目前主流方向主要有以下几个。
01 T-Box集成中央网关
T-Box和中央网关都处理大量的数据信息，功能较为类似，集成后能节省成本且增加数据处理效率。
来源：互联网
02 T-Box集成5G模块
自2019年5G商用以来，T-Box开始逐渐向5G通讯升级。
2022年标配5G的乘用车达到27.9万辆，占比1.4%，2023Q1占比迅速增长至4.2%。从T-Box生产企业来看，截至2023年2月，工信部共颁发了90张5G T-Box入网许可证，其中东软集团13张，华为8张，大唐高鸿8张，位居前三。
截至2023年2月中国主要企业5G T-Box进网数量TOP 10
来源：工信部
T-Box形态演进方向
在产品形态上，传统T-Box正在向智能天线、V-Box、通信域控制器等方向发展。
01 智能天线
智能天线在提升通信质量的同时，能够减少线束数量，例如4G、GPS、BT天线，从而节约成本。
•大陆为奔驰、沃尔沃、PSA等开发的新一代T-Box与鲨鱼鳍天线集成；
•东软智能天线采用all-in-one的设计理念，将Tuner、GPS、Wi-Fi等软硬件集成在一起。同时，将传统鲨鱼鳍和T-BOX进行融合，对全车无线信号归集并数字化，规避了传统线束在整车上的布置难题，功能上提升了通讯质量，实现了畅通、安全、融合的汽车智能互联体验和全场景覆盖，且有效节约布线成本。东软智能天线现已广泛应用于红旗H9、HQ9等车型。同时，该产品全面支持5G与5G+V2X应用。
东软智能天线
来源：东软集团
02 V-Box
T-Box通信模块由单一模组向4G+V2X、5G+V2X等集成模组演进，功能日益多元化，并催生出独立的V-Box产品形态。
东软5G V2X BOX主要支持5G NSA/SA通信、L1+L5 GNSS全球定位、C-V2X通信，支持千兆以太网技术，CAN FD通信，LIN通信、蓝牙5.0+通信、WiFi 6通信、RKE，TPMS通信，以及ETC。目前，东软5G V2X BOX已在吉利、长城等汽车品牌中实现规模化量产，并将陆续装载于知名主机厂几十款中高端车型中，为更多智能化汽车实现高品质、性能稳定的智能通讯提供可能。
来源：东软集团
03 通信域控制器
随着汽车电子电气架构由分布式向集中式演进，T-Box不仅支持4G/5G、C-V2X、蓝牙、UWB乃至未来6G、卫星通信等车内、车外通信技术，并且将逐渐融合网关、域控制器等功能，从单一电子单元向信息通信域控制器和高性能计算（HPC）平台演进。
慧翰微电子于2018年启动信息通信域控制器项目，已搭载于上汽等汽车主机厂，通过持续迭代升级，2021年发布新一代自主研发的连接计算平台（CCP），不仅支持4G/5G、C-V2X、网关路由、FOTA等信息通信域能力，而且具备一定的高性能计算能力和数据与通信安全能力，可作为HPC的入门级产品。
慧翰微电子信息通信域方案
来源：慧翰微电子
第一章 T-Box市场现状
1.1 T-Box 定义及系统架构
1.1.1 T-Box系统架构
1.1.2 T-Box软硬件系统架构
1.1.3 T-Box业务流程
1.2 T-Box与CAN的通信
1.3 T-Box相关政策
1.4 T-Box装配量及装配率
1.4.1 2020-2027年全球T-Box装配量及装配率
1.4.2 2020-2027年中国T-Box装配量及装配率
1.4.3 中国T-Box装配量TOP15品牌
1.4.4 中国T-Box装配量TOP15车型
1.4.5 中国T-Box装配车型价格分布
1.5 中国T-Box入网统计
1.5.1 T-Box入网数量
1.5.2 T-Box 生产企业排名
1.5.3 5G T-Box 入网企业
1.6 T-Box市场竞争格局
1.6.1 全球T-Box供应商竞争格局
1.6.2 全球乘用车 T-Box 厂商对比
1.6.3 中国T-Box供应商竞争格局
1.6.4 中国主要 T-Box 厂商对比
第二章 T-Box产业链
2.1 T-Box 产业链
2.2 T-Box 成本构成
2.3 通信模组
2.3.1 T-Box对通信模组市场需求
2.3.2 汽车通信模组竞争格局
2.3.3 应用于T-Box的通信模组
2.4 车规级MCU
2.4.1 T-Box对车规级MCU市场需求
2.4.2 车规级MCU竞争格局
2.4.3 国外应用于T-Box的车规级MCU
2.4.4 中国应用于T-Box的车规级MCU
2.5 主机厂T-Box代表方案
2.5.1 通用
2.5.2 WEY摩卡
2.5.3 沃尔沃
2.5.4 奔驰
第三章 MCU及通信模组供应商T-Box业务
3.1 基于车规级MCU的T-Box方案
3.1.1 基于NXP MCU的T-Box架构
3.1.2 基于瑞萨MCU的T-Box设计
3.1.3 基于英飞凌SPC584B的T-Box方案
3.1.4 杰发科技 AC781x
3.1.5 兆易创新 GD32A系列
3.1.6 航顺芯片 HK32AUTO39A家族
3.1.7 芯旺微电子KF32A系列
3.1.8 芯驰科技 E3系列
3.1.9 中微半导体BAT32A2系列
3.1.10 曦华科技蓝鲸M01系列
3.1.11 旗芯微FC4150系列
3.1.12 极海APM32F103RCT7系列
3.2 通信模组供应商的T-Box业务布局
3.2.1 移远通信
3.2.2 广和通
3.2.3 高新兴
3.2.4 华为
3.2.5 中兴通讯
第四章 全球T-Box供应商
4.1 LGE
4.1.1 LGE简介
4.1.2 LGE汽车组件业务
4.1.3 LGE T-Box产品特点及配套客户
4.1.4 LGE为XXXX配套的T-Box方案
4.1.5 LGE 5G T-Box 发展动态
4.2 电装
4.2.1 电装简介
4.2.2 电装 T-Box产品
4.3 大陆
4.3.1 大陆简介
4.3.2 大陆 T-Box产品特点及配套客户
4.3.3 大陆为XXXX开发的T-Box产品（1）
4.3.4 大陆为XXXX开发的T-Box产品（2）
4.3.5 大陆 5G T-Box产品
4.4 法雷奥
4.4.1 法雷奥简介
4.4.2 法雷奥 T-Box产品特点及配套客户
4.5 哈曼
4.5.1 哈曼简介
4.5.2 哈曼5G T-Box产品、客户
4.5.3 哈曼应用于XXXX的5G TCU模块
4.6 伟世通
4.6.1 伟世通简介
4.6.2 伟世通 T-BOX 产品
4.7 博世
4.7.1 博世简介
4.7.2 博世 T-Box 及软件产品
4.7.3 博世车载计算平台及5G发展动态
4.8 法可赛
4.8.1 法可赛简介
4.8.2 法可赛 T-Box 产品及客户
第五章 中国T-Box供应商
5.1 东软集团
5.1.1 东软集团简介
5.1.2 东软集团-智能通讯产品（T-Box）产品
5.1.3 东软集团-5G V2X T-Box
5.1.4 东软集团T-Box 车企客户及合作案例
5.2 联友科技
5.2.1 联友科技简介
5.2.2 联友科技车载智能终端整体解决方案
5.2.3 联友科技 4G/5G T-Box 产品矩阵
5.2.4 联友科技 4G/5G T-Box 产品介绍
5.2.5 联友科技 4G/5G T-Box 产品指标
5.2.6 联友科技T-Box 车企客户
5.2.7 联友科技汽车智能网联发展布局：智能驾驶&智能座舱
5.2.8 联友科技汽车智能网联发展布局：云平台
5.3 高新兴
5.3.1 高新兴简介
5.3.2 高新兴 T-Box 产品及配套客户
5.3.3 高新兴5G T-Box 研发
5.4 慧翰微电子
5.4.1 慧翰微电子简介
5.4.2 慧翰微电子经营情况
5.4.3 慧翰微电子技术及产品演进路线
5.4.4 慧翰微电子产品及服务
5.4.5 慧翰微电子EEA产品路线
5.4.6 慧翰微电子信息通信域方案
5.4.7 慧翰微电子车联网服务方案
5.4.8 慧翰微电子车联网智能终端产品
5.4.9 慧翰微电子T-Box产品
5.4.10 慧翰微电子T-Box 1.0&2.0介绍
5.4.11 慧翰微电子T-Box 3.6&4.0介绍
5.4.12 慧翰微电子5G T-Box 介绍
5.4.13 慧翰微电子T-Box及车联网合作客户
5.5 经纬恒润
5.5.1 经纬恒润简介
5.5.2 经纬恒润发展历程
5.5.3 经纬恒润研发和生产布局
5.5.4 经纬恒润2022年业绩
5.5.5 经纬恒润汽车电子配套产品
5.5.6 经纬恒润 T-Box产品
5.5.7 经纬恒润 T-Box 车企客户
5.5.8 经纬恒润主要客户
5.6 德赛西威
5.6.1 德赛西威简介
5.6.2 德赛西威5G T-Box产品及客户
5.7 速锐得
5.7.1 速锐得简介
5.7.2 速锐得4G T-Box产品
5.7.3 速锐得基于 T-Box的分时租赁方案
5.7.4 速锐得 T-Box 车企客户
5.7.5 速锐得 5G T-Box产品
5.8 上海畅星
5.8.1 上海畅星简介
5.8.2 上海畅星“云·管·端”一体化车联网解决方案
5.8.3 上海畅星T-Box产品
5.8.4 上海畅星T-Box客户
5.9 鸿鹄科技
5.9.1 鸿鹄科技简介
5.9.2 鸿鹄科技T-Box产品
5.9.3 鸿鹄科技基于T-Box的车联网方案
5.9.4 鸿鹄科技T-Box产品车企客户
5.10 斯润天朗
5.10.1 斯润天朗简介
5.10.2 斯润天朗T-Box产品及客户
5.10.3 斯润天朗5G T-Box 产品
5.11 博泰车联网
5.11.1 博泰车联网简介
5.11.2 博泰车联网数据类产品
5.11.3 博泰车联网T-Box 产品
5.11.4 博泰车联网V2X T-Box 产品
5.11.5 博泰车联网T-Box主要客户
5.11.6 博泰车联网5G C-V2X T-Box产品
5.12 联陆智能
5.12.1 联陆智能简介及T-Box产品
5.12.2 大陆集团-千方科技入股
5.12.3 联陆智能 5G OBU
5.13 英泰斯特
5.13.1 英泰斯特简介
5.13.2 英泰斯特T-Box 产品
5.13.3 英泰斯特5G T-Box 产品
5.13.4 英泰斯特基于T-Box的车联网方案
5.13.5 英泰斯特新能源汽车分时租赁方案
5.13.6 英泰斯特T-Box车企客户
5.14 索菱股份
5.14.1 索菱股份简介
5.14.2 索菱股份T-Box产品
5.14.3 索菱股份基于T-Box的车联网方案
5.15 均联智行
5.15.1 均联智行简介
5.15.2 均联智行5G T-Box 产品
5.16 鸿泉物联
5.16.1 鸿泉物联简介
5.16.2 鸿泉物联新能源车联网系统解决方案
5.16.3 鸿泉物联T-Box产品
5.16.4 鸿泉物联5G T-Box 产品动向及整车客户
5.17 雅迅网络
5.17.1 雅迅网络简介
5.17.2 雅迅网络 T-Box 产品
5.17.3 雅迅网络5G V2X OBU
5.18 有为信息
5.18.1 有为信息简介
5.18.2 有为信息 T-Box 产品
5.19 北斗智联
5.19.1 北斗智联简介
5.19.2 北斗智联产品与服务
5.19.3 北斗智联 T-Box产品
5.19.4 北斗智联通导一体融合定位通讯终端
5.19.5 北斗智联T-Box车企客户
5.20 锦图计算
5.20.1 锦图计算简介
5.20.2 锦图计算 T-Box 产品
5.21 首航通信
5.21.1 首航通信介绍
5.21.2 首航通信 T-Box 产品
5.22 航天无线
5.22.1 航天无线简介
5.22.2 航天无线 T-Box 产品
5.22.3 航天无线基于T-Box的前装方案
5.23 云伽智能
5.23.1 云伽智能简介
5.23.2 云伽智能 T-Box 产品
5.24 诺博科技
5.24.1 诺博科技简介
5.24.2 诺博科技5G T-Box 产品及客户
第六章 T-Box发展趋势
6.1 市场规模发展趋势
6.1.1 未来5年全球及中国T-Box市场规模
6.1.2 未来5年全球及中国T-Box市场规模测算表
6.2 T-Box产品形态趋势
6.2.1 智能天线
6.2.2 V-Box
6.2.3 信息通信域控制器
6.3 T-Box集成化趋势
6.3.1 T-Box集成5G模块
6.3.2 5G T-Box特点
6.3.3 主机厂5G T-Box搭载情况
6.3.4 5G T-Box供应商竞争格局
6.3.5 5G T-Box的发热问题
6.4 T-Box的替代方案
6.5 T-Box与信息安全
6.5.1 T-Box面临的信息安全威胁
6.5.2 T-Box供应商安全措施
6.5.3 T-Box安全认证
6.5.4 欧盟T-Box认证法规及指令