据佐思汽研统计，华为系智能车型销量从3月起逐步回暖，5月达到近10000台。
2023年1-5月华为系智能车型销量/辆
数据来源：各家官方数据
5月底，奇瑞星途 EH3 的谍照曝光，新车由奇瑞和华为共同打造，将搭载华为鸿蒙座舱、ADS2.0等。奇瑞星途EH3采用了轿跑式车身设计，车顶有一颗激光雷达，在左右两侧翼子板处的环视摄像头处，印有Powered by HUAWEI ADS。奇瑞星途EH3的新车将在奇瑞位于芜湖江北新区的智能网联超级二工厂组装下线，搭载多项华为最新技术，预计年内发布。
奇瑞星途EH3谍照
图片来源：网络
相较于ADS1.0，ADS2.0前向激光雷达的位置从前保变成了车顶，取消了两颗侧向激光雷达，前向摄像头的数量从4颗变为2颗，侧向、后向、环视摄像头的数量不变，同时ADS2.0的前向摄像头的像素升级为8M。
除了奇瑞星途 EH3 ，还有10多款车型将陆续搭载华为ADS2.0上市。
今年上海车展，华为高调发布智能驾驶方案ADS2.0。同ADS1.0相比，ADS2.0减少了传感器，却新增低速紧急制动、异形物紧急制动、紧急车道保持、城区车道巡航辅助增强、哨兵模式等功能。
城市NOA方面，华为计划在2023年底登陆45个城市。
2022年，华为智能汽车解决方案BU业务营收为21亿元，对于普通ADAS企业而言是一个巨大的成就。但是以华为的体量而言，盈利之路还很远。华为自智能汽车解决方案BU成立以来，累计投入已达30亿美元。
2022年底，相对权威的轩辕奖智驾排行榜中，华为系的极狐阿尔法S全新HI版、阿维塔11排名靠前，侧面印证了华为智能驾驶系统处于领先水平。
2023第十届轩辕奖——智驾排行榜TOP10总排名
图片来源：汽车商业评论
2023第十届轩辕奖——泊车辅助TOP10
图片来源：汽车商业评论
虽然主流车企均排斥华为，但随着更多华为系车型的上市，华为智能汽车解决方案将开启大量上车。华为车BU的研发团队达到7000人，智能汽车解决方案的升级速度也远超普通Tier 1。
华为全新智能汽车解决方案
图片来源：华为
截至2022年底，华为已经上市30多款智能汽车零部件，累计发货近200万套部件，包括智能座舱、智能驾驶、智能电动、智能车云、毫米波雷达、摄像头、网关、激光雷达、算力平台、AR HUD、T-Box等产品与解决方案。
01 华为简介
1.1 公司简介
1.2 财务状况
1.3 2022年中国区营收
1.4 智驾业务发展历程
1.5 华为智能汽车产品布局
1.6 业务动态
1.7 华为智能汽车解决方案升级
1.8 华为帮助企业造车的三种模式
02 智能驾驶计算平台MDC
2.1 MDC平台简介
2.2 MDC产品参数
2.3 MDC整体架构
2.4 MDC组成部分
2.4.1 MDC硬件
2.4.2 MDC软件
2.5 MDC300/F域控制器
2.5.1 MDC300/F外观接口
2.5.2 MDC300/F内部结构
2.5.3 MDC300/F技术规格
2.5.4 MDC300/F技术规格-传感器接口
2.5.5 MDC300/F技术规格-硬件规格
2.5.6 MDC300/F硬件设计框图
2.6 MDC 210 / MDC 610
2.6.1 MDC610硬件逻辑架构
2.6.2 MDC610低功耗状态
2.6.3 MDC610外观接口
2.6.4 MDC610接口方案-CAN接口
2.6.5 MDC610接口方案-以太接口
2.6.6 MDC610接口方案-视频接口
2.6.7 MDC610典型部署方案-量产
2.6.8 MDC610散热规格-液冷
2.6.9 MDC610散热规格-风冷
2.6.10 MDC610部署位置
2.6.11 MDC610适配传感器及厂家
2.7 MDC810
2.8 MDC车路云协同
2.9 MDC的标准化
2.10 MDC产品开发工具链
2.11 MDC合作伙伴
2.12 ISO26262和ASPICE认证
03 自动驾驶操作系统与ADS业务
3.1 ADS全栈解决方案
3.2 ADS2.0
3.2.1 智能泊车能力
3.2.2 障碍物识别能力
3.2.3 城市导航辅助驾驶和高速NCA
3.2.4 ADS2.0和ADS1.0的差别：传感器方面
3.2.5 ADS2.0和ADS1.0的差别：功能方面
3.3 ADS落地案例
3.3.1 落地案例(1)：极狐αS
3.3.2 落地案例(2)：阿维塔11
3.3.3 落地案例(3)：问界M5
3.3.4 落地案例(4)：星途EH3
3.4 智能驾驶操作系统AOS
04 高精地图与传感器业务
4.1 自动驾驶地图数据系统
4.1.1 高精地图应用
4.1.2 高精地图云服务
4.1.3 高精地图众包更新
4.2 激光雷达
4.3 毫米波雷达
4.3.1 毫米波雷达ASN850
4.3.2 4D毫米波雷达
4.4 摄像头
05 华为云
5.1 四大云服务
5.2 路测数据上云
5.3 自动驾驶算法训练
5.4 自动驾驶场景仿真
5.5 自动驾驶云平台
5.5.1 Octopus
5.5.2 云+AI+软硬件+芯片的组合生态
06 智能网联业务
6.1 智能网联解决方案架构
6.2 从单车智能到车路协同
6.3 T-Box平台
6.3.1 4.5G LTE-V车载终端
6.3.2 HiFin
6.4 V2X解决方案
6.4.1 5G-V2X
6.4.2 C-V2X车路协同部署
6.4.3 V2X模组
6.5 全息路网
6.5.1 落地案例：长春
6.5.2 落地案例：烟台
6.6 商用级路侧终端RSU6201
07 芯片业务
7.1 芯片布局
7.2 昇腾芯片
7.2.1 昇腾310
7.2.2 昇腾910
7.2.3 昇腾610
7.3 服务器芯片-鲲鹏
7.3.1 鲲鹏916
7.3.2 鲲鹏920
7.4 5G通信芯片-巴龙
7.4.1 巴龙系列产品