汽车通信终端包括T-BOX、V2X、5G等形态，其中T-BOX是车联网的核心终端。目前，T-BOX可以分为集成式和独立式两种。集成式T-BOX是指T-BOX终端为非独立产品形态，而是集成到域控制器等产品里。
集成式T-BOX增长迅速
从2021Q1到2023Q2，中国乘用车T-BOX渗透率从54.6%稳步上升至70.2%。其中，独立式T-BOX渗透率稳定在50+%左右；集成式T-BOX增长较为迅速，2023Q2安装量为83.5万台，渗透率达到16.1%。搭载集成式T-BOX的主要车型包括比亚迪车系、特斯拉车系、理想系列等。
2021Q1-2023Q2中国乘用车集成式T-BOX安装量和渗透率
来源：佐思汽研
2022年以来，中国前十大T-BOX供应商的市场份额达到约80%，LGE的T-BOX搭载在大众相关车型，安装量比较稳定，处于行业首位。
V2X市场迎来高增长，FOTA安装量稳定上升
在独立式T-BOX增长放缓的情形下，技术更新迭代成为竞争制胜的关键，如5G、V2X、OTA技术。其中，搭载V2X功能的独立式T-BOX从2022Q2迎来爆发式增长。截至2023Q2，搭载V2X功能的独立式T-BOX销量为5.29万台，环比增长31.59%。
在支持OTA功能的T-BOX市场中，SOTA类型的T-BOX安装量逐年下降，而FOTA类型的T-BOX安装量呈现稳定上升趋势。
资料整理：佐思汽研
在5G T-BOX市场，华为增长较为迅速。华为既做T-BOX，也做通信模块，华为的通信模组如ME909Tu-565、ME909Tu-820、MU809Tu-8、ME909Tu-120等，为T-BOX供应商哈曼与博泰车联网等使用。
中小Tier1推出车载卫星通信终端应对竞争
随着东软、华为、均联智行等大型Tier1在T-BOX领域扩大市场份额，给中小Tier1带来很大压力。中小Tier1通过积极创新，提升自身竞争力。
2023年8月，英泰斯特推出新一代车载卫星移动通信终端S-BOX，内置高性能双核处理器，软件功能采用模块化设计，实现上层应用与底层驱动隔离，抽象化交互接口，提升开发适配效率。S-BOX通过天通卫星网络接入运营商网络，在荒漠、山区等无地面网络的情况下，可实现电话和短信等通信业务功能。
英泰斯特 车载卫星移动通信终端S-BOX
图片来源：英泰斯特
2023年9月1日，时空道宇联合极氪，在即将量产交付的极氪001 FR上，率先量产实现车载卫星通信功能，提供双向卫星消息与卫星通话服务；并推出国内首款前装车载卫星通信终端产品——吉时寻，兼具低功耗、高效能、高安全与高可靠性，具备量产条件。
时空道宇“亚运中国星”高精度车辆监管系统
图片来源：时空道宇
2023年9月5日，长安在‘2023长安汽车科技生态大会’上，推出长安启源CD701。该车型装载车载卫星通讯功能，基于SDA智能电动超级数字化平台打造，新车算力最高达到1000+TOPS，计划于2024年上市。
长安启源CD701装载车载卫星通讯功能
图片来源：长安汽车
《2023Q2-Q3中国汽车T-BOX与通信终端市场分析报告》详细分析了最近两个季度T-BOX与通信终端（5G、V2X等）的安装量情况，主要供应商进展，行业动向，同时还预测了未来六个季度以及未来五年（到2027年）的市场数据。
预计2023年第三季度，中国乘用车集成式T-BOX安装量将达到97万台，5G车型销量达到41万台，V2X车型销量达到8.7万台。
01 总体数据趋势
1.1 独立式T-BOX 销量情况
1.1.1 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量及渗透率走势
1.1.2 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分不同价格区间）
1.1.3 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX渗透率（分不同价格区间）
1.1.4 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分能源类型）
1.1.5 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX渗透率（分能源类型）
1.1.6 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分OEM类型）
1.1.7 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分不同主机厂）
1.1.8 2021Q1-2023Q2不同主机厂T-BOX安装量及渗透率
1.1.9 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分不同品牌）
1.1.10 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（大众）
1.1.11 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（日系）
1.1.12 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（德系）
1.1.13 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（吉利）
1.1.14 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（东风）
1.1.15 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（广汽）
1.1.16 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（长城）
1.1.17 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（长安）
1.1.18 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（新势力）
1.1.19 2021Q1-2023Q2不同品牌T-BOX安装量及渗透率（其他）
1.1.20 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分不同供应商）
1.1.21 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量（分不同供应商）
1.1.22 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分不同OTA类型）
1.1.23 2021Q1-2023Q2 FOTA类型的T-BOX供应商份额
1.1.24 2021Q1-2023Q2 SOTA类型的T-BOX供应商份额
1.1.25 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分不同网络类型）
1.1.26 2021Q1-2023Q2 T-BOX供应商份额
1.1.27 2021Q1-2023Q2 5G T-BOX供应商份额
1.1.28 2021Q1-2023Q2中国乘用车T-BOX安装量占比（分是否安装V2X）
1.1.29 2023上半年中国乘用车T-BOX安装量排名前40车款
1.2 集成式T-BOX销量情况
1.2.1 2021Q1-2023Q2中国乘用车集成式T-BOX安装量/渗透率
1.2.2 2023上半年中国乘用车集成式T-BOX安装量排名前40车款
1.2.3 2021Q1-2023Q2中国乘用车集成式T-BOX安装量（分价格区间）
1.2.4 2021Q1-2023Q2中国乘用车集成式T-BOX安装量（分OEM类型）
1.2.5 2021Q1-2023Q2中国乘用车集成式T-BOX安装量（分能源类型）
1.3 V2X和5G安装量情况
1.3.1 2021Q1-2023Q2 标配V2X车型销量和渗透率
1.3.2 2021Q1-2023Q2 标配V2X TOP15车型和TOP 9 品牌
1.3.3 2021Q1-2023Q2 标配5G车型销量和渗透率
1.3.4 2022Q1-2023Q2 标配5G车型销量细分（分价格区间）
1.3.5 2022Q1-2023Q2 标配5G 的TOP17品牌和TOP25车型（按销量排序）
1.3.6 2022Q1-2023Q2 标配5G车型销量细分（按能源类型，OEM类型）
02 T-BOX相关企业动向
2.1 联友科技
2.1.1 2021Q1-2023Q2联友科技T-Box安装量统计
2.1.2 联友科技车载智能终端整体解决方案
2.1.3 联友科技T-Box发展及动态
2.2 德赛西威
2.2.1 2021Q1-2023Q2德赛西威T-Box安装量统计
2.2.2 德赛西威5G T-BOX 产品及客户
2.2.3 德赛西威2023H1业绩情况
2.3 高新兴
2.3.1 2021Q1-2023Q2高新兴T-Box安装量统计
2.3.2 高新兴 5G通信模组（1）
2.3.3 高新兴 5G通信模组（2）
2.3.4 高新兴 5G T-Box产品
2.3.5 高新兴 4G车载通信模组
2.3.6 高新兴4G T-Box 产品及配套客户
2.3.7 高新兴T-Box及模组市场份额
2.4 斯润天朗
2.4.1 2021Q1-2023Q2斯润天朗T-Box安装量统计
2.4.2 斯润天朗 T-Box产品演进
2.4.3 斯润天朗 T-BOX产品架构&软件架构
2.4.4 斯润天朗 T-Box生产及产能
2.4.5 斯润天朗 T-Box 产品及客户
2.4.6 斯润天朗 5G-V2X车载终端
2.4.7 斯润天朗 V2X云控平台
2.5 慧翰股份
2.5.1 2021Q1-2023Q2慧翰T-Box安装量统计
2.5.2 慧翰 T-BOX产品
2.5.3 慧翰 T-BOX 1.0&2.0
2.5.4 慧翰 T-BOX 3.6&4.0
2.5.5 慧翰 5G T-BOX
2.5.6 慧翰 T-BOX 及车联网合作客户
2.6 东软集团
2.6.1 2021Q1-2023Q2东软集团T-Box安装量统计
2.6.2 东软集团 T-BOX产品
2.6.3 东软集团 5G V2X T-BOX
2.6.4 东软集团 T-Box 车企客户及合作案例（1）
2.6.5 东软集团 T-Box 车企客户及合作案例（2）
2.7 赛格导航
2.7.1 赛格导航 T-BOX产品类别
2.7.2 赛格导航 T-BOX（1）
2.7.3 赛格导航 T-BOX（2）
2.7.4 赛格导航 5G/V2X T-BOX
2.8 英泰斯特
2.8.1 2021Q1-2023Q2英泰思特T-Box安装量统计
2.8.2 英泰斯特 T-Box 产品
2.8.3 英泰斯特 5G T-Box 产品
2.8.4 英泰斯特 通信域控制器（ICVBOX）
2.8.5 英泰斯特 车载卫星移动通信终端S-BOX
2.8.6 英泰斯特T-Box车企客户
2.9 经纬恒润
2.9.1 2021Q1-2023Q2经纬恒润T-Box安装量统计
2.9.2 经纬恒润 T-BOX产品发展
2.9.3 经纬恒润 T-Box 车企客户
2.10 北斗星通智联
2.10.1 北斗星通智联 5G/V2X T-BOX产品
2.10.2 北斗星通智联 T-BOX车企客户
2.11 弗迪动力
2.11.1 弗迪动力车联网产品
2.11.2 弗迪动力 5G V2X TBOX
2.11.3 弗迪动力 TBOX生产
03 车载通信终端相关企业动向
3.1 美格智能
3.1.1 美格智能5G智能TCU解决方案
3.1.2 美格智能 5G车规级系列模组
3.2 广通远驰
3.2.1 广通远驰 网联解决方案
3.2.2 广通远驰 网联通信模块
3.2.3 广通远驰 智能网联模块
3.2.4 广通远驰 最新动态
3.3 移远通信
3.3.1 移远通信2023上半年业绩
3.3.2 移远通信的最新通信终端产品
3.4 其他
3.4.1 广和通2023上半年业绩
3.4.2 裕太微2023最新动向
3.4.3 时空道宇 -卫星通信技术全球首次量产上车
3.4.4 长安CD701：带卫星通讯
04 数据预测和趋势动向
4.1 数据预测
4.1.1 2023Q3-2024Q4 T-BOX安装量预测
4.1.2 2021-2027年中国乘用车T-BOX安装量预测
4.1.3 2022Q1-2024Q4 5G车型销量统计和预测
4.1.4 2021Q1-2024Q4 V2X车型销量统计和预测
4.2 趋势动向
4.2.1 趋势1
4.2.2 趋势2
4.2.3 趋势3
4.2.4 趋势4
4.2.5 趋势5