高性价比车型M03和P7+拉动销量快速提升
高性价比车型M03和P7+拉动下,小鹏登顶2025年首周新势力品牌销量榜首。
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以小鹏P7+为例,其高性价比主要体现在:
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新四化投入开花结果,2025年销量有望翻番至40万辆
过去几年,小鹏汽车在新四化方面持续投入研发,在2024年陆续开花结果:
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在持续创新的支持下,以及王凤英变革的推动下,小鹏汽车计划在2025年推出3款全新车型和4款大改款车型,预计2025年销量将达到40万辆左右。全新车型包括B级SUV、C+级6座全尺寸SUV以及被称为“陆地航母”的车型。
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2018-2025年小鹏推出车型列表
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小鹏出海获进展,智驾也搞国际化
小鹏汽车在海外市场开拓方面也取得了丰硕成果。小鹏发布了“出海2.0”规划,计划到 2025 年底,进入全球超过 60 个国家和地区市场,未来 10 年,海外市场的销量将占到小鹏汽车总销量的一半。
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小鹏正着手将 XNGP 推向世界。2024年7月,小鹏宣布面向全球用户发起 AI 天玑 XOS 5.2.0 尝鲜招募,覆盖小鹏 G9、P7i、G6与 X9 车主各 1000 人,共计 4000 人,实现国内和海外用户首度同步体验,并于 8月 15 日在德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰、法国等 10 个国家推送。根据小鹏的计划,小鹏将于 2025 年研发全球范围的 XNGP。
一、小鹏汽车简介和综述
小鹏汽车基本信息
小鹏汽车管理团队
小鹏汽车组织架构(2023)
小鹏汽车组织架构(2024)
小鹏汽车组织架构调整和优化
小鹏汽车融资历程
小鹏汽车研发布局
小鹏汽车 生产布局
小鹏汽车销售渠道
X-CERTIFIED二手车服务
小鹏汽车营收和和销量情况(2020-2024)
小鹏汽车车型销量占比(2023-2024H1)
二、小鹏产品规划和发展战略
2.1 小鹏汽车 车型规划和发布
小鹏发展规划
小鹏近年上市车型汇总
小鹏车型规划
小鹏座舱系统应用规划
小鹏发布新车MONA M03及AI芯片等新技术
小鹏P7+首次亮相
小鹏Robotaxi计划2026年正式推出
2.2 小鹏汽车 重点车型及供应商
小鹏G9的主要供应商
小鹏G9和竞品对比
2024款小鹏G9和竞品对比
小鹏G6和竞品对比
小鹏G6的主要供应商
X9配置
小鹏MONA M03供应链
小鹏汽车产品矩阵
2.3 小鹏汽车 海外布局
小鹏出海发展历程
小鹏海外研发和服务布局
小鹏汽车出海销量及主力车型
小鹏出海方式及海外销售模式
小鹏出口欧洲市场策略
小鹏向欧盟主机厂提供技术服务
2018-2023年小鹏海外汽车销量(按品牌、地区统计)
小鹏汽车宣布进军东盟市场
小鹏汽车宣布进军澳大利亚
小鹏汽车宣布正式进入德国市场
小鹏汽车进入法国市场
小鹏汽车海外销量逐季增长
三、小鹏汽车 整车平台和芯片
3.1 小鹏汽车 整车平台
小鹏汽车车型平台规划(小鹏&MONA品牌)
小鹏汽车整车核心技术平台发展规划
小鹏汽车整车核心技术平台发展规划
小鹏汽车EEA演进技术:Roadmap
3.2 小鹏汽车 一体化压铸
小鹏汽车一体化压铸布局
小鹏一体化压铸技术方案:前后一体式铝压铸
小鹏一体化压铸未来规划
小鹏一体化压铸合作
3.3 小鹏汽车 座舱平台
小鹏汽车座舱智能系统团队
小鹏汽车主要车型智能座舱系统情况
小鹏汽车座舱智能系统演进
小鹏汽车座舱智能系统开发策略
小鹏汽车座舱智能系统软硬件供应链部署
小鹏汽车最新智能座舱系统架构
小鹏汽车最新智能座舱系统最新功能
3.4 小鹏汽车 座舱SoC
小鹏汽车座舱SoC
小鹏智能座舱系统迭代
小鹏和高通的合作
3.5 小鹏汽车 自研芯片
小鹏汽车自研智驾SoC背景
小鹏汽车自研SoC芯片“途灵”
自研SoC芯片“途灵”,开发背景和性能推算
四、小鹏汽车 架构和域融合
4.1 小鹏汽车 EE架构 综述
小鹏汽车EEA演进:技术路线
小鹏汽车XEEA2.0/3.0/3.5 E/E架构覆盖车型销量及渗透率(2)
小鹏发布SEPA 2.0扶摇架构
小鹏汽车与大众合作CEA电子电气架构
4.2 小鹏汽车 X-EEA3.0
小鹏X-EEA 3.0:中央超算+区域控制
小鹏X-EEA 3.0:硬件、通信和电力架构
小鹏车X-EEA3.0架构的四大控制器
小鹏车X-EEA3.0架构的高度集成化
X-EEA3.0架构的中央域控制器(CDCU)架构图(合并了座舱域控)
XEEA3.0架构的XPU电路图(包含自动驾驶域控制器)
X-EEA3.0架构的自动驾驶域控制器架构图
小鹏EE架构的未来
4.3 小鹏XEEA3.5架构 供应链
小鹏 XEEA3.5 E/E架构功能模块和供应链总结(1)
小鹏 XEEA3.5 E/E架构功能模块和供应链总结(2)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:网络拓扑——3个计算群+左右区控(1)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:网络拓扑——3个计算群+左右区控(2)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:网络拓扑——3个计算群+左右区控(3)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:跨域部署思路(1)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:跨域部署思路(2)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:跨域部署思路(3)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:跨域部署思路(4)
小鹏汽车 XEEA3.5架构设计:跨域部署思路(5)
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——中央超算C-DCU
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——自动驾驶域控XPU
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——自动驾驶软件:部分自研,部分外采
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——自动驾驶软件:小鹏自研Xpilot演进
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——自动驾驶软件:小鹏自研“端到端”智驾大模型上车
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——数字座舱软件:C-DCU软件架构 & Xmart OS
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——SOA软件:小鹏汽车自研(1)
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——SOA软件:小鹏汽车自研(2)
小鹏汽车 XEEA3.5 供应链——SOA软件:小鹏汽车自研(3)
4.4 小鹏汽车 区域控制器
小鹏汽车 左/右区域控制器ZCU&VIU
小鹏汽车 左/右区域控制器ZCU&VIU:X9车灯电气架构
小鹏X-EEA 3.5左/右区域控制器——通信架构
4.5 小鹏 冗余系统
小鹏汽车高级辅助驾驶冗余系统设计方案
小鹏汽车XPILOT自动驾驶系统冗余设计(一)
小鹏汽车XPILOT自动驾驶系统冗余设计(二)
小鹏汽车X-EEA 3.0架构冗余设计
小鹏汽车X-EEA 3.5架构冗余设计(一)
小鹏汽车X-EEA 3.5架构冗余设计(二)
小鹏汽车X-EEA 3.5架构冗余设计(三)
小鹏沧海底座冗余设计
小鹏汽车硬件冗余系统设计(一)
小鹏汽车硬件冗余系统设计(二)
五、小鹏汽车 基础软件
5.1 小鹏汽车 OTA
小鹏汽车OTA发展演进
小鹏汽车无感极速整车OTA技术
小鹏汽车无感整车OTA
2019-2024年小鹏汽车OTA升级历程(1):小鹏G9/G6/X9/M03
2019-2024年小鹏汽车OTA升级历程(2):小鹏P7/P7i
2019-2024年小鹏汽车OTA升级历程(3):小鹏P5/G3/G3i
2024年小鹏汽车OTA主要升级内容
小鹏汽车智能系统进化:智能座舱
小鹏汽车智能系统进化:智能驾驶
小鹏Xmart OS4.6.0 OTA,路口通行能力提升72%
小鹏M03迎来首次大规模OTA更新,包括5大体验升级
5.2 小鹏汽车 软件布局
小鹏汽车软件业务布局
小鹏汽车研发中心分布
小鹏汽车组织架构持续调整
组织面向AI变革
六、小鹏汽车 电动化 电池和电机
6.1 小鹏汽车 电驱和动力域
小鹏纯电平台电驱主要技术发展历程
小鹏SEPA2.0平台:800V Xpower电驱系统
小鹏800V Xpower电驱关键技术:高效率设计
小鹏800V Xpower电驱关键技术:NVH综合治理
小鹏800V Xpower电驱关键技术:800V SiC
小鹏800V Xpower电驱关键技术:电驱控制技术
小鹏G9高压动力架构设计(1)
小鹏G9高压动力架构设计(2)
小鹏 X-EEA 3.0:动力域进入中央超算
6.2 小鹏汽车 电动化布局
三电技术及供应商
三电技术2023进展
XPower 3.0动力系统
小鹏汽车-小鹏鲲鹏超级电动体系
小鹏汽车-增程混动车型生产基地
七、小鹏汽车 电源 补能和热管理
7.1 小鹏汽车 热管理
小鹏-汽车热管理系统发展阶段
小鹏-X-HP2.0智能热管理系统
小鹏-X-HP智能热管理系统
小鹏-P7i整车热管理方案(十通阀集成热泵)
小鹏X9热管理系统
小鹏-P7整车热管理方案( PTC电加热方案)
小鹏-P7整车热管理方案(主要零部件供应商)
小鹏-P7电池热管理系统
小鹏-整车热管理技术专利
7.2 小鹏汽车 数字电源及芯片
小鹏电源系统
小鹏电源集成:F平台G6将OBC、DCDC集成到电池包
小鹏电源集成:Edward平台P7三合一集成参数
小鹏电源集成:Edward平台P7三电系统集成化设计
小鹏电源侧OBC:Edward平台P7 OBC拆解图
小鹏电源侧OBC:Edward平台P7 OBC主控芯片
小鹏电源侧DC/DC:Edward平台P7 DC/DC拆解图
小鹏高压配电系统:Edward平台P7 PDU拆解图
小鹏低压配电系统:Edward平台G9配电盒
小鹏低压配电系统:David平台MONA M03智能配电(1)
小鹏低压配电系统:David平台MONA M03智能配电(2)
小鹏汽车电源技术布局:已经取得专利
7.3 小鹏汽车 电池和充换电
CIB 电池车身一体化设计
小鹏汽车-800V平台发展
小鹏汽车-800V超快充平台
小鹏汽车-充换电基础设施布局
小鹏汽车-充电网络运营
小鹏汽车-800kW液冷S5超快充桩
小鹏汽车-S4超快充站
小鹏汽车-自营充电站
小鹏汽车-充电设施使用流程
小鹏汽车-家用充电桩服务方案
小鹏汽车3月新增自营充电站23座
小鹏新一代S5超快充四城上线
小鹏汽车-充电网络运营
八、小鹏智能座舱
8.1 小鹏 多模态交互
小鹏智能座舱方案:XOS 天玑系统
小鹏智能座舱方案:AI天玑系统
小鹏智能座舱方案:天玑AI OS
小鹏舱内特色多模态交互应用
小鹏车载语言大模型:XGPT
小鹏多模态交互 OTA 内容汇整
小鹏汽车:座舱调动环视摄像头后的拓展应用
8.2 小鹏 汽车音响
小鹏新一代音响系统
小鹏不同扬声器车型销量
小鹏MONA M03音响分析
小鹏X9音响分析
G9车型音响分析
P7车型分析
P7+车型音响分析
8.3 小鹏 车载香氛
小鹏车载香氛及空气净化系统装配情况
G9智能香氛系统
X9空气净化与智能香氛系统
G6&P5空气净化系统
小鹏香氛与空气净化系统
小鹏 智能香氛系统香型
8.4 小鹏 车载显示
小鹏X9智能表面
小鹏MONA M03中控屏采用创新显示解决方案
九、小鹏云端 数据和大模型
9.1 小鹏汽车 云服务平台
小鹏汽车云平台
小鹏扶摇智算中心
小鹏AI天玑系统的三个应用场景
9.2 小鹏汽车 数据闭环
小鹏 端到端体系(1)
小鹏 端到端体系(2)
小鹏 端到端体系(3)
小鹏 XNGP的闭环数据迭代系统
9.3 小鹏汽车 信息安全
小鹏的数据安全治理实践(1)
小鹏的数据安全治理实践(2)
小鹏汽车获E24 UN R155-VTA证书
小鹏汽车获TUV南德UN R155车辆CSMS认证
9.4 小鹏汽车 大模型
小鹏汽车率先进入AI智驾时代
小鹏发布自研L4自动驾驶芯片
主流车企AI大模型上车-小鹏
小鹏汽车AIGC应用:引入Transformer大模型
小鹏汽车AIGC应用:XGPT灵犀大模型
小鹏汽车虚拟数字人案例
十、小鹏汽车 车联网 信息娱乐系统
10.1 小鹏汽车 下一代信息娱乐
小鹏信息娱乐系统迭代历程
小鹏新一代信息娱乐系统
小鹏车载信息娱乐系统代表车型
小鹏核心供应商(以小鹏X9为例)
10.2 小鹏汽车 车载生态
小鹏生态发展规划:基于生态融合,实现万物互联
小鹏手车互联
小鹏车表互联
小鹏车家互联
小鹏车载互联硬件扩展
10.3 小鹏汽车 车载支付
小鹏车载支付应用场景布局
小鹏车载支付功能
十一、小鹏汽车 智驾系统
11.1 小鹏汽车 端到端
小鹏端到端系统(1):架构
小鹏端到端系统(2):智驾模型
小鹏端到端系统(3):AI+XNGP
小鹏端到端系统(4):组织变革
小鹏汽车的数据采集、标注和训练
小鹏汽车端到端智驾发展目标
11.2 小鹏汽车 ADAS和NOA
小鹏自动驾驶团队发展历程
小鹏汽车自动驾驶演进
小鹏汽车智驾系统上半场-Xpilot系统升级迭代之路
小鹏汽车智驾系统下半场:XNGP(1)
小鹏汽车智驾系统下半场:XNGP(2)
小鹏汽车智驾系统下半场:XNGP(3)
小鹏汽车XNGP的硬件构成:以G9MAX为例
小鹏汽车XNGP的软件能力
小鹏NGP功能演进
小鹏技术布局:芯片
小鹏技术布局:高精地图
小鹏技术布局:自动驾驶数据闭环
小鹏技术布局:小鹏自动驾驶智算中心
小鹏自动驾驶硬件配置及其供应商
小鹏智驾新进展:小鹏Robotaxi计划2026年正式推出
小鹏智驾新进展:正式发布了AI天玑XOS5.2.0,并宣布开启全球全量推送
小鹏智驾新进展: 发布AI天玑XOS5.2.0,开启全球全量推送
小鹏智驾新进展:小鹏MONA M03智驾亮点
11.3 小鹏汽车 自动泊车
小鹏泊车系统装配量及超声波雷达安装量
小鹏汽车自动泊车发展路线
小鹏VPA功能演进
小鹏汽车自动泊车系统
小鹏汽车VPA停车场记忆泊车
小鹏汽车VPA-L跨楼层停车场记忆泊车
小鹏手机APP泊车功能
小鹏无人代客泊车DEMO
小鹏G6记忆泊车功能特点
小鹏AI泊车
11.4 小鹏汽车 2024智驾动态
小鹏MONA M03 Max将搭载AI鹰眼视觉方案,具备城市高阶智驾能力
小鹏MONA M03上市发布会,首次披露小鹏AI体系
小鹏MONA M03智驾亮点
小鹏发布AI鹰眼视觉方案
小鹏X9 AEB特点
小鹏最新AEB能力升级
小鹏宣布XNGP城区智驾已完成100%无图化
小鹏汽车在德国展示NGP技术,并计划研发全球范围的XNGP