奇瑞汽车的高端化发展策略以技术创新为核心驱动力，围绕品牌重塑、产品矩阵升级、智能化全栈布局及电动化转型展开，形成多维度的战略体系。
01 高端品牌矩阵构建
奇瑞打造的中高端品牌包括星途、iCAR、智界等。
2018年推出的星途（EXEED）品牌，面向中高端市场（国内）及海外市场（已出口至14个国家） ，主攻20万-50万元价格区间，以智能化为差异化竞争力，整合人工智能、自动驾驶、智能互联（如星途云系统）等技术。通过M3X超混平台与E0X电动平台推出星纪元系列（如ES、ET），主打“超舒适”标签，对标特斯拉Model Y等车型。
iCAR聚焦年轻化纯电市场，聚焦追新年轻人，强调“自主、自创、自由”的用户群体，尤其吸引喜欢探索尝鲜、乐于分享的年轻消费者。iCAR主打10万-20万元市场，以高性价比策略打破新能源车价格壁垒（如首款车型iCAR 03售价10.98万-16.98万元）。依托奇瑞“瑶光2025”技术体系，整合智能电四驱、Lion AI大模型语音交互等技术，专注场景智能电动化。iCAR产品矩阵包括：
0系列：主打精致科技，追求科技平权（如iCAR 03）
V系列：风格越野，强调差异化、高颜值与实用性（如iCAR V23）
X系列：单厢车“新物种”，面向未来新能源创新（如iCAR X25）
智界是奇瑞与华为联合打造的高端智慧新能源汽车品牌，面向年轻化消费群体，注重颜值、智能科技与豪华体验的用户，尤其是对轿跑设计和智能驾驶有高需求的群体。智界主攻20万-50万元高端市场，旗舰车型如智界R7售价为25.98-33.98万元，对标传统豪华品牌。智界品牌计划2025年销量突破50万辆。
02 新能源全赛道布局
奇瑞打造了涵盖混动（C-DM）、增程、纯电、氢能，形成“四纵三横”研发体系。鲲鹏超性能电混C-DM系统已量产，2024年推出20余款混动车型。火星架构超级混动平台与E0X高性能电动平台支撑产品迭代，风云系列（如T9）续航突破1900km，星纪元ET搭载800V高压平台实现5分钟补能150km。
2025年4月10日，奇瑞举办混动之夜暨开源计划发布会。奇瑞鲲鹏混动目前依托46.5%热效率混动发动机，和93%综合效率混动变速箱，已经开启油耗2时代。最新的风云A8 2025款，实测油耗仅为2.68升/百公里。在发布会上亮相了新一代鲲鹏天擎混动专用发动机。奇瑞透露，该发动机可实现48%以上的全球最高热效率。
来源：奇瑞汽车
2025年将推出39款混动产品，其中包含HEV（油电混动）3款，PHEV（插混）28款，REEV（增程）8款。
03 猎鹰智驾系统
智驾方面，奇瑞推出猎鹰智驾系统，包括猎鹰500（高速NOA）、700（城市NOA）、900（L3级），2025年覆盖30余款车型。同时针对欧洲环岛、中东沙漠等场景定制方案，2025年海外高阶智驾落地。
来源：奇瑞汽车
04 智能底盘
奇瑞汽车在智能底盘领域的技术创新主要体现在以下方面：
- 线控转向与后轮转向技术
奇瑞通过线控转向系统实现精准的转向控制，支持六维动态控制（纵向、横向、垂向、侧倾、纵倾及横摆），并搭载后轮转向技术，转向角度可达正负12度，显著缩小转弯半径，提升狭窄空间的机动性。该技术已应用于星纪元ET等车型，未来还将推出转向比覆盖5:1到14:1的线控底盘，进一步增强操控性能。
- 飞鱼数智底盘系统
该系统整合线控转向、后轮转向及液压悬架技术，支持原地掉头、蟹行模式（横向移动）和紧急避让功能，适应复杂地形需求。例如，蟹行模式使车辆可横向移动，突破传统转向限制，提升越野和城市狭窄路段的通过性。
- 全地形越野领航（Off-Road功能）
针对越野场景，奇瑞推出猎鹰智驾Off-Road功能，结合循迹返航、环境扫描、障碍物建模及无人机互联技术，实现点到点智能越野辅助。该功能覆盖H-NOA（高速领航）、C-NOA（城市领航）、O-NOA（越野领航）三大场景，支持非铺装路面智能领航和智能组队，提升越野安全性和可玩性。
- 液压悬架与轮边EPP技术
星纪元ET已搭载液压悬架系统，结合轮边电子驻车（EPP）技术，可实现轮胎锁定后90度转向，增强滤震性能和操控灵活性。未来，奇瑞计划通过液压悬架进一步提升整车的越野能力和乘坐舒适性。
- 云台智能底盘2.0
奇瑞与华为合作开发的云台智能底盘2.0采用新一代电气架构，支持1000 TOPS算力，实现整车OTA升级时间小于25分钟。该底盘整合线控制动、线控转向、线控悬架等子系统，为自动驾驶和智能交互提供稳定平台。
得益于奇瑞的高端化战略实施，奇瑞汽车的单车平均售价一路上扬，从2022年16.92万元，上升到2024年的18.43万元。
来源：《2025年奇瑞汽车新四化布局分析报告》
01 奇瑞简介和综述
1.1 奇瑞汽车 简介
奇瑞集团业务板块和股权结构
奇瑞汽车业务简介
奇瑞汽车发展历程
奇瑞集团销量和各品牌销量（2024年）
奇瑞汽车各车型销量情况（2024）
奇瑞集团研发布局
奇瑞工厂
车型平台架构
昆仑平台：面向越野场景
1.2 奇瑞汽车 2024发展动向
奇瑞与捷豹路虎战略合作
奇瑞控股与宜宾市签署深化合作协议
奇瑞汽车与FORVIA佛瑞亚深化合作
02 奇瑞汽车 发展战略
2.1 奇瑞汽车 发展战略和瑶光2025
奇瑞旗下品牌和技术布局
瑶光2025简介
火星架构和EEA6.0
雄狮智能
鲲鹏动力与混动平台
银河生态
2.2 奇瑞汽车 海外布局
奇瑞出海发展历程
奇瑞海外建厂布局
奇瑞汽车出海销量
奇瑞海外主力车型布局
奇瑞海外建厂布局：俄罗斯、马来西亚、印度尼西亚
奇瑞海外建厂布局：巴基斯坦、巴西
奇瑞海外建厂布局：意大利、乌兹别克斯坦
奇瑞海外建厂布局：越南、埃及、西班牙
奇瑞泰国建电动汽车工厂
奇瑞建欧洲首个生产基地
奇瑞将在西班牙成立一家新合资公司
2.3 奇瑞汽车 创新拓展
奇瑞成立机器人科技公司
奇瑞汽车：飞行汽车专利
奇瑞汽车：车载无人机专利
03 奇瑞汽车 车型规划和车型分析
3.1 奇瑞汽车 车型规划总体分析
奇瑞-车型规划汇总 & 产品型谱
奇瑞自主品牌近年车型上市情况汇总
奇瑞重点品牌规划汇总（2025-2027）
奇瑞商用车公布未来规划
奇瑞-自动启停车型
奇瑞-插电式混合动力车型
奇瑞首款新能源MPV发布
奇瑞蔚来合作换电新车
3.2 奇瑞品牌 车型规划分析
重点品牌车型规划：奇瑞
重点品牌车型规划：奇瑞风云
奇瑞风云A9用户评价和2025升级重点
奇瑞风云T10用户评价和2025升级重点
奇瑞风云T9用户评价和2025升级重点
奇瑞探索06 C-DM上市
3.3 星途品牌 车型规划和分析
星途 车型布局和规划（类型/年款）
星途 车型布局和规划（级别/年款）
星途 车型布局和规划（价格/年款）
重点品牌车型规划：星途
星途星纪元 ET上市 增程和纯电可选
星途星纪元 ET功能特点
星途星纪元 ET 用户评价
星途星纪元 ES 用户评价
星途瑶光C-DM
星途瑶光C-DM 用户评价
3.4 捷途品牌 车型规划和分析
重点品牌车型规划：捷途
捷途山海T2正式上市
捷途山海T2 用户评价
捷途山海L6上市
捷途山海L6 用户评价
捷途山海L7正式上市
奇瑞豪华越野产品序列
3.5 iCAR品牌 车型规划和分析
重点品牌车型规划及上市车型介绍
iCAR V23 用户评价
奇瑞iCAR 03上市
iCAR 03 用户评价
3.6 智界品牌 车型规划和分析
智界上市车型S7、R7
智界S7、R7的用户评价
04 奇瑞 E/E架构
奇瑞汽车EEA演进Roadmap
奇瑞汽车E/E架构覆盖车型销量及渗透率
奇瑞集团旗下汽车车型平台规划（星途、捷途系列）
星途汽车车型销量占比
奇瑞EEA 5.0 架构特点
奇瑞智能座舱 LION 6.0 技术特点
奇瑞全场景智能驾驶辅助 Chery Pilot 3.0 技术特点
奇瑞EEA 5.0 架构设计框图
05 奇瑞 基础软件
5.1 奇瑞汽车 软件和OS布局
奇瑞汽车智能化布局规划
奇瑞汽车软件业务布局
奇瑞汽车智驾业务布局规划
卓界联合创新中心
奇瑞Chery OS简介
奇瑞Chery OS应用
5.2 奇瑞汽车 OTA
奇瑞汽车OTA技术发展演进
奇瑞汽车搭载车型及OTA技术特点
奇瑞星途汽车OTA升级历程
奇瑞汽车OTA升级历程
奇瑞其他品牌汽车OTA升级历程
2024年奇瑞汽车OTA升级主要内容
5.3 奇瑞汽车 2024 OTA情况
星途星纪元ES首次OTA推送
星纪元 ES和星纪元 ET迎来OTA升级
星途瑶光C-DM迎来3.0 OTA升级
奇瑞星纪元OTA升级，新增/优化智能驾驶辅助功能
星途凌云推送OTA，包括5大体验15项升级
5.4 奇瑞汽车 数据和大模型
大卓智能 - 简介
大卓智能 - 数据闭环能力
大卓智能 - 卓界联合创新中心
大卓智能 - 最新动态
奇瑞自研LION AI+科大讯飞星火大模型双管齐下
奇瑞汽车虚拟数字人案例
奇瑞AIGC应用
06 电动化 电池和电机
6.1 奇瑞汽车 混合动力
奇瑞-混合动力技术规划
奇瑞-鲲鹏燃油及混合动力发展战略
奇瑞-混合动力路线规划
奇瑞-鲲鹏动力
奇瑞-鲲鹏超能混动C-DM技术
奇瑞-鲲鹏超能混动C-DM技术：车型
奇瑞-星核动力ET-i全擎超混
奇瑞-鲲鹏DHT
奇瑞-插电式混合动力车型
奇瑞-混动系统发展计划
奇瑞发布C-DM 5.0混动技术
奇瑞2025混动发展规划
奇瑞2025混动之夜公布进展
6.2 奇瑞汽车 电驱动和动力域
奇瑞纯电平台电驱主要技术发展历程
奇瑞电驱技术：双电机分布式电驱
奇瑞火星架构：九合一域控动力总成
奇瑞-鲲鹏DHT：DHT变速箱
07 奇瑞智能座舱
7.1 奇瑞汽车 座舱SOC
奇瑞主要品牌及车型座舱SoC配置
奇瑞雄狮智舱
奇瑞雄狮生态
奇瑞星途瑶光智能座舱SoC
杰发科技与奇瑞汽车共建汽车芯片联合实验室
7.2 奇瑞汽车 舱内监测
捷途旅行者：驾驶员健康检测与舱内监控集成
奇瑞：车内体检专利
奇瑞星纪元ES：大模型+健康监测
7.3 奇瑞汽车 智能座舱
星途星纪元 ET：智舱亮点
星途瑶光C-DM：智舱亮点
奇瑞车载香氛及空气净化系统装配情况
奇瑞空气过滤系统
iCAR V23搭载思必驰智能语音交互技术
星纪元ET UWB实体钥匙正式开启交付
奇瑞：座椅自动后调专利
7.4 奇瑞汽车 车载支付
奇瑞车载支付应用场景布局
奇瑞星途车内刷脸支付功能
奇瑞停车费在线支付系统
08 奇瑞 车载显示
8.1 奇瑞 智能表面应用和创新显示技术
瑞虎9 C-DM智能表面
风云T10 智能表面应用
奇瑞：全景天幕专利
奇瑞：汽车投影警示专利
奇瑞车载XR布局
8.2 奇瑞 多屏联屏
奇瑞多/联屏装配数据：车型
奇瑞多/联屏装配数据：销量
奇瑞联屏方案代表车型
星途多/联屏方案代表车型
09 奇瑞 智驾系统
9.1 奇瑞汽车 ADAS
奇瑞智能化战略：2025瑶光战略
2025瑶光战略之智能驾驶
奇瑞自动驾驶发展历程
奇瑞ADAS自研布局：大卓智能
大卓智能的双轨战略
奇瑞ADAS合作布局(1)
奇瑞ADAS合作布局(2)
奇瑞ADAS合作布局(3)
奇瑞ADAS路线图
奇瑞ADAS代表车型
奇瑞ADAS发展动态
iCAR 03记忆泊车功能特点
星途星纪元 ET：智驾亮点
星途瑶光C-DM：智驾亮点
9.2 奇瑞汽车 端到端
奇瑞大卓智能与智驾
端到端系统发展规划
猎鹰智驾智能化方案
猎鹰智驾在技术架构方案的创新
10 奇瑞汽车 底盘
10.1 奇瑞汽车 乘用车底盘
奇瑞电动智能底盘平台
奇瑞区域集成底盘平台
奇瑞一体化轮边模块底盘平台
奇瑞智能底盘CIC
奇瑞底盘域控发展阶段
奇瑞星纪元ES：IAS智能空气悬架
奇瑞瑞虎9：CDC悬架
奇瑞悬架控制器
奇瑞 云台智能底盘
10.2 奇瑞汽车 转向系统
奇瑞子公司转向系统布局
奇瑞昆仑平台可实现四轮转向
奇瑞后轮转向搭载车型案例：星途星纪元 ET
10.3 奇瑞汽车 一体化压铸
奇瑞一体化压铸专利
奇瑞全尺寸整体车身一体化压铸件
奇瑞一体化压铸合作
奇瑞一体化压铸应用车型
11 奇瑞汽车 总结和趋势分析
奇瑞汽车 2025-2030年发展规划（研发部分）
奇瑞汽车渠道、市场及销售策略调整与规划（2023-2027）
奇瑞汽车主要短板和应对策略
奇瑞汽车2025-2028年营收和销量预测
奇瑞汽车在全球化布局中，有哪些具体策略和成效
在价格战趋势下，奇瑞汽车有哪些降本措施？
奇瑞招股说明书总结