近期，政策强压下，汽车安全成为车企关注的重点。
01
赛力斯：构建以场景定义的“智能安全”
4月23日，赛力斯发布“智能安全”方案，最大亮点是以场景定义安全，构建出“生命保护”、“车身防护”、“健康呵护”、“隐私守护”四大安全域，覆盖了从物理碰撞到数据隐私的全出行场景。
生命保护方面，首创720°安全保护架构，搭载铝合金一体化压铸后车体和超大型一体化压铸镁合金后车体，以及五层电池防御体系、7×24 小时云端安全服务系统，已率先应用到问界M9上。
隐私守护方面，构建了覆盖“云-管-端-芯”的多层纵深防御体系，在数据安全、隐私安全、网络安全等方面实现全面防护。例如2025款问界M9 开启飞行模式就可完全关闭摄像头、WiFi、蓝牙以及哨兵模式。此外，运用3D人脸认证技术，可实现不同用户帐号数据隔离，根据对应帐号的设置进行个性化调整，确保多人用车时个人数据得到有效保护。
来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年5月版）》
02
吉利：既要“智驾平权”，更要“安全平权”
吉利提出“全域安全”开发理念，将四大安全域和九大安全系统，都纳入到安全技术范畴。如今已构建安全数据体系，正以星睿智算中心辅助开发，推动安全技术迭代。
2025上海车展上，吉利喊出“全域AI安全平权”的口号，并首发银河战舰 ，搭载多项安全防护技术，具备“不失控、不自燃、不失联、不沉没、不碰撞”五大安全能力。
例如，智能驾驶辅助方面，搭载G-AES通用障碍物连续自动避让技术，结合卫星遥感、无人机探路，可在越野非铺装路面实现面对巨石、塌陷等自然险情的连续主动避让和刹停，并且支持全速域 AEB，最高 130km/h 仍可刹停，夜间在100km/h 车速下也能对落石等异形障碍物实现主动刹停。
再如，通过吉利未来出行星座的卫星通信功能，可预知自然灾害并自动规划避险路线，将 “安全” 从车辆本身延伸至出行全链路。
吉利银河战舰搭载五大安全技术
来源：吉利汽车
吉利汽车研究院院长李传海表示，安全不应有豪华与主流之分，安全专利也不应是企业之间竞争的壁垒，而应该成为全行业共享的标准。2025上海车展上，吉利汽车还宣布向全行业开放电池底部安全专利集；今年落成吉利全球全域安全试验中心，并向全行业开放，进一步推进“安全平权”。
03
鸿蒙智行：安全是最大的豪华
4 月 16 日，华为鸿蒙智行新品发布会以 "安全即豪华" 的全新理念，推出问界M8、享界S9增程版等多款新车，并披露尊界S800内饰。
问界M8采用七重安全设计：硬核车身结构、全向防碰撞3.0、-40℃启动无忧、车内车外都防水、途灵平台主动防滑控制、五星防腐设计及五星健康座舱。问界M8还支持舱内防误泼水，覆盖仪表台、座椅缝线、充电接口等25个场景，将于今年第三季度全面升级HUAWEI ADS 4.0高阶智能驾驶系统。
来源：华为
与问界M8相比，尊界S800 在智能安全方面进一步升级，主要体现：
•车身安全：率先采用天使座主动安全防护，实现了全向防碰撞、雨雾尘天气防碰撞、前后夹击防碰撞、负向 / 悬空防碰撞和极限碰撞自主防护。在碰撞前，系统可以自主调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、解锁中控锁、调整车身姿态等；碰撞后，能够自主切换冗余电源、拨打救援电话、上报救援信息。
•座舱安全：采用鸿蒙 ALPS 座舱 2.0，通过双层流空气循环系统以及创新吸附降解材料，可实现车内细菌抑制率 > 99%，甲流 / 冠状病毒抑制率 > 99%，还能感知有害气体，并主动防化，净化率 > 92%。
•通信安全：搭载华为星河通信系统，通过智能选网、双网双待、弱网加速等技术，提升了通信体验。在没有地面通信网络的情况下，车辆可通过卫星网络继续使用电话、短信等基础功能。在紧急情况下，车辆可以自动拨打卫星电话发起救援。
•网络安全：首次搭载 “三域隔离防护系统”，将动力控制、智驾运算、娱乐系统物理隔离。包括量子加密通信、AI入侵溯源、硬件熔断机制三大安全技术。
4月15日，鸿蒙智行发起全民出行安全倡议；4月16日，华为携12家汽车品牌（广汽、上汽、赛力斯、北汽新能源、岚图、深蓝、猛士科技、阿维塔、奥迪、东风、长安等）发布《智能辅助驾驶安全倡议》，将推动全行业实现智能安全新跃迁。
01 2025上海车展观察——车联网六大趋势
趋势一：整车操作系统向AI化演进
趋势二：汽车智能安全提上新高度
趋势三：......
趋势四：......
趋势五：......
趋势六：......
02 主机厂OTA追踪（2025年4月）
1.2.1 2024年4月-2025年4月OTA整体情况
1.2.2 2024年4月-2025年4月OTA整体情况-分品牌（1）
1.2.3 2024年4月-2025年4月OTA整体情况-分品牌（2）
1.2.4 小鹏MONA M03全量推送第六次OTA升级，数字钥匙新增“经典解锁”方式
1.2.5 理想推送OTA 7.2，新增自主决策推理模型
1.2.6 红旗EH7获OTA升级，新增支持充电、胎压、节气提醒等推荐服务
1.2.7 东风猛士917获V2.3.00版本OTA更新，Ai语音融合Deep Seek等多款大模型语音
1.2.8 东风eπ007全系升级eπOS 2.0，新增支付宝车生活APP
1.2.9 特斯拉推出春季OTA 2025.14，新增自适应大灯、备选行程计划等功能
1.2.10 仰望U8第11次OTA升级，AI智能体新增支持更多三方APP
1.2.11 智界汽车全系4月OTA更新大规模推送，新增露营模式、智慧语音升级
1.2.12 魏牌高山/蓝山DHT-PHEV开启OTA升级 新增绿波引导等
1.2.13 AVATR.OS 4.3.0正式开启推送，新增穿戴设备寻车、控车、解闭锁等功能
1.2.14 理想推送OTA7.3，新增实体钥匙感应解闭锁开关
03 数据监测
3.1 智能车载信息娱乐系统数据
3.1.1 2025年1-3月国内乘用车智能车载信息娱乐系统装配量及装配率
3.1.2 2025年1-3月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分厂商类型）装配量及装配率
3.1.3 2025年1-3月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分车型价格区间）装配量及装配率
3.1.4 2025年1-3月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15品牌）装配量及占比
3.1.5 2025年1-3月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15车型）装配量及占比
3.1.6 2025年1-3月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分系统）市占率
3.2 手机互联/映射数据
3.2.1 2025年1-3月国内乘用车手机互联/映射装配量及装配率
3.2.2 2025年1-3月国内乘用车智手机互联/映射（分厂商类型）装配量及装配率
3.2.3 2025年1-3月国内乘用车手机互联/映射（分车型价格区间）装配量及装配率
3.2.4 2025年1-3月国内乘用车手机互联/映射（TOP15品牌）装配量及占比
3.2.5 2025年1-3月国内乘用车手机互联/映射（TOP15车型）装配量及占比
3.3 OTA数据
3.3.1 2025年1-3月国内乘用车OTA功能装配量及装配率
3.3.2 2025年1-3月国内乘用车OTA功能（分厂商类型）装配量及装配率
3.3.3 2025年1-3月国内乘用车OTA功能（分车型价格区间）装配量及装配率
3.3.4 2025年1-3月国内乘用车OTA功能（TOP15品牌）装配量及装配率
3.3.5 2025年1-3月国内乘用车OTA功能（TOP15车型）装配量及装配率
3.4 数字钥匙
3.4.1 2025年1-3月国内乘用车数字钥匙装配量及装配率
3.4.2 2025年1-3月国内乘用车数字钥匙（分厂商类型）装配量及装配率
3.4.3 2025年1-3月国内乘用车数字钥匙（分车型价格区间）装配量及装配率
3.4.4 2025年1-3月国内乘用车数字钥匙（TOP15品牌）装配量及占比
3.4.5 2025年1-3月国内乘用车数字钥匙（TOP15车型）装配量及占比
04 新闻事件
4.1 五菱“灵语座舱”发布：灵语AI中枢大模型、支持方言识别
4.2 吉利采用基于EMQX和AutoMQ的混合云架构
4.3 现代发布Pleos软件品牌并发布软件定义汽车新技术
4.4 小米支持Apple Watch手势控车
4.5 领克EM-P超电双子星音效升级
4.6 星纪魅族Flyme Auto车载系统支持华为、苹果、小米等品牌手机接入
4.7 谷歌发布Android Auto 14.0正式版
4.8 英飞凌25亿美元收购Marvell汽车以太网业务
4.9 Cinemo与现代摩比斯合作提升车载数字娱乐
4.10 海思技术推出星闪车钥匙技术
4.11 火山引擎与上汽集团达成战略合作
4.12 亿咖通科技推出生成式车载HMI系统
4.13 英特尔推出第二代AI增强SDV SoC
4.14 中科创达与泊知港达成战略合作
4.15 中信科智联推出创新产品与方案
4.16 移远通信推出NG-eCall QuecOpen方案
4.17 启明信息与神州数码达成战略合作
4.18 芯驰科技与P3达成战略合作
4.19 德赛西威与智谱达成战略合作
4.20 杭州市发布《杭州市智能网联车辆创新应用管理实施办法（征求意见稿）》
4.21 广州发布《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》
4.22 工信部发布《2025年汽车标准化工作要点》