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2025年汽车视觉产业研究报告
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编号:LMM 发布日期:2025-12 附件:

        2025年1-9月,中国乘用车新车整体摄像头安装量为8700.0万颗,同比增长35.5%,其中:

        •前视摄像头1659.6万颗,同比增长43.6%;

        •周视ADS摄像头1502.4万颗,同比增长114.7%;

        •后视ADS摄像头324.0万颗,同比增长159.9%;

        •环视摄像头3751.6万颗,同比增长23.9%;

        •后视(倒车)摄像头582.9万颗,同比下降11.6%;

        •流媒体摄像头71.7万颗,同比增长83.5%;

        •舱内摄像头530.7万颗,同比增长28.2%;

        •行车记录仪摄像头234.2万颗,同比下降11.6%。

        预计2025年全年整体摄像头安装量保底突破11000万颗,冲击12000万颗。

2024年9月-2025年9月中国整体新车摄像头安装量(万颗)及同比
2025年汽车视觉1.jpg
来源:佐思汽研《2025年汽车视觉产业研究报告》

        从整体前视安装量看来,主要集中在10-30万元区间,合计占比74.1%,该价格区间主要走量品牌包括特斯拉、丰田、大众、比亚迪等。在整体前视安装量中,比亚迪单品牌占比22.2%,拉开第二位特斯拉14.4个百分点。

2025年1-9月,中国新车「前视」摄像头安装量(万颗)
2025年汽车视觉2.jpg
来源:佐思汽研《2025年汽车视觉产业研究报告》

        前视摄像头产品形态中,单目仍占主流,但占比有所下降。2025年1-9月,在整体前视安装量中,单目摄像头占比82.9%,同比减少14.8个百分点。三目搭载量大幅增长,2025年1-9月完成129.6万套搭载,同比增长40385.6%,主要受比亚迪、腾势、方程豹、红旗等品牌的影响。比亚迪2025年2月发布天神之眼,其中纯视觉方案天神之眼C采用1组前视三目摄像头,三目两边是同构的800万像素广角摄像头(FOV120度),中间是800万长焦摄像头(FOV30度)。随后该智驾方案在秦L、宋PLUS新能源、海豹06DM-i、宋L DM-i、汉、海狮06DM-i等多款比亚迪相关车型上搭载。2025年1-9月,整体前视三目搭载量中,比亚迪单品牌贡献超过80%的市场份额。

        2025年2月上市的红旗天工05,搭载来自卓驭的首发10V方案,其中包含一组前视惯导三目摄像头,2025年内,该惯导三目产品还在红旗天工06、红旗天工08以及红旗EH7上搭载应用。

卓驭惯导三目产品
2025年汽车视觉3.jpg
图片来源:卓驭

        就摄像头显示素质来看,

        ① 800万像素前视摄像头快速铺开。2025年1-9月,前视800万像素摄像头安装量806.7万颗,同比增长接近250%。800万像素前视摄像头在整体前视摄像头安装量中占比48.6%,同比增长28.3个百分点。

2024年9月-2025年9月,乘用车前视摄像头8MP安装量及占比(万颗/%)
2025年汽车视觉4.jpg

2024年9月-2025年9月,乘用车前视高清摄像头安装量占比(%)
2025年汽车视觉5.jpg
注:部分车型未披露前视摄像头像素参数,占比图百分比总和小于100%
来源:佐思汽研《2025年汽车视觉产业研究报告》

        除前视外,800万像素在周视ADS摄像头、后视ADS摄像头的应用也保持同比增长态势。其中,800万像素周视ADS摄像头在2025年1-9月的装配量为187.4万颗,同比增长10%;800万像素后视ADS摄像头装配量48.6万颗,同比增长60.9%。

        以2025年7月上市的乐道L90为例,该车型搭载7颗800万像素摄像头,分别为2颗前视、4颗周视ADS、1颗后视ADS。除乐道L90外,同样采用800万像素前视+周视ADS+后视ADS组合的还有乐道L60、蔚来新款ET5/ET5T / 7 / 9、极氪009等车型。

        ②环视摄像头升级至300万像素。环视摄像头从最初的100万像素提升至300万像素。以2025年4月上市的哈弗二代枭龙 MAX为例,配备4颗300万像素环视摄像头,配合2颗800万像素前视双目摄像头和1颗300万像素后视摄像头,可实现跨层记忆泊车等智驾功能;理想MEGA采用4颗300万像素环视摄像头,配合800万像素前视、800像素后视以及其他传感器,可实现自动泊车、跨层代客泊车、轮毂模式(可直观显示四个轮毂位置,辅助驾驶员避免剐蹭)等多种泊车功能。

        智驾程度加深,带动摄像头单车搭载量进一步增多。2025年9月的摄像头单车搭载量已从2020年的2.2颗/车增至5.2颗/车。

2020-2025年9月,摄像头单车搭载量(颗)
2025年汽车视觉6.jpg
注:高速NOA、城市NOA指2025年1-9月,根据佐思汽研数据库统计的具备高速NOA、城市NOA功能的车型平均单车摄像头搭载量
来源:佐思汽研《2025年汽车视觉产业研究报告》

        以近年快速渗透的NOA功能为例,2025年1-9月,NOA(高速+城区)标配率21.4%,装配量突破350万辆,同比增长271.0%。主流高速NOA传感器配置10/11/12V+1/3/5R,城区NOA主流传感器配置有激光雷达+视觉的11VnRnL,以及纯视觉方案的11VnR。根据佐思汽研数据库统计,2025年1-9月,高速NOA单车摄像头搭载量为10.7颗/车,城区NOA单车摄像头搭载量为11.2颗/车。

        2025年4月,华为发布ADS 4.0,传感器包括:3颗华为自研192线激光雷达、11颗800万像素高清摄像头、6颗华为毫米波雷达、12颗超声波雷达,支持高速+城区NCA。

问界M9搭载的华为ADS 4.0传感器布置
2025年汽车视觉7.jpg
图片来源:华为

        2025年4月上市的领克900,采用11V5R12U1L传感方案,其中前视采用800万像素摄像头。领克900支持高速+城市NOA、记忆泊车、RAPA遥控泊车等辅助驾驶功能。

        车载视觉除上述装配量、显示素质的提升外,在产品形态上也有了新变化。2024年北京车展上,卓驭正式对外展示激光雷达+摄像头融合感知传感器——激目系统1.0版本,该产品是将卓驭一对独有的惯导立体双目,一个长焦单目以及一个激光雷达创新组合起来的车规级集成一体式传感器。2025年上海车展上,卓驭带来激目系统2.0版本,相较于1.0版本体积更小,重量更轻且角分辨率更高。

卓驭激目系统
2025年汽车视觉8.jpg
图片来源:卓驭

        2025年4月22日,华为发布了激光雷达+摄像头的融合产品:Limera,Limera安装在座舱内,体积小巧,同时具备主动激光扫描和被动图像处理能力,鸿蒙智行称其“可识别恶劣光线、可探测异形障碍物、支持通用障碍物检测”,在夜晚能识别30厘米高的障碍物,支持智驾系统实现100km/h速度下的舒适刹停。2025年8月,全新问界M7官宣搭载Limera。全新问界M7新增紧急转向辅助(ESA)、恶劣光线环境下进行障碍物检测、锥桶等通用障碍物检测等功能。2025年10月,来自问界M7的 Limera单月搭载量为1.2万台。

全新问界M7新能功能
2025年汽车视觉9.jpg
图片来源:AITO

01 汽车视觉产业综述
汽车ADAS基本介绍
汽车ADAS功能分类
汽车ADAS中车载摄像头主要应用场景
车载摄像头分类
车载摄像头工作原理与结构
车载摄像头产业链
自动驾驶各等级必要的相机台数及主要市场销售车型的传感器结构方案
部分主机厂ADAS方案传感器配置情况(1-7)

02 汽车视觉市场情况
2.1 市场整体情况

整体摄像头安装量及同比
合资品牌新上市车型摄像头安装量-整体
自主品牌新上市车型摄像头安装量-整体

2.2 前视系统
前视摄像头安装量(价格/品牌/车型)
前视高清摄像头安装量及占比
前视高清摄像头占比及8MP前视搭载情况
前视-智驾等级分布情况
前视摄像头安装量TOP 15品牌分布

2.3 周视ADS系统
周视ADS摄像头安装量(价格/品牌/车型)
周视ADS高清摄像头安装量及占比
周视ADS高清摄像头占比及3/8MP周视搭载情况
周视ADS-智驾等级分布情况
新上市车型摄像头安装量-周视ADS

2.4 后视ADS系统
后视ADS摄像头安装量(价格/品牌/车型)
后视ADS高清摄像头安装量及占比
后视ADS高清摄像头占比及2/8MP周视搭载情况
后视ADS-智驾等级分布情况

2.5 环视系统
环视ADS摄像头安装量(价格/品牌/车型)
环视-智驾等级分布情况

2.6 其他
舱内摄像头安装量(价格/品牌/车型)
流媒体摄像头安装量(价格/品牌/车型)
车载摄像头市场预测

03 国内视觉企业研究
3.1 MINIEYE

MINIEYE公司简介
MINIEYE业务线及底层技术能力
MINIEYE公司智驾、智舱产品矩阵(1-3)
iPilot系列:iPilot 4 plus
iPilot系列:多激光雷达版
iPilot系列:单个摄像头版
iPilot系列:iPilot 2/3/3 plus
iPilot系列:iPilot 1/1 eco/1 plus
iSafety系列矩阵
iCabin(1)
iCabin 1 & iCabin 1 plus
2023-2025年动态、客户及发展方向

3.2 智华科技

3.3 智驾科技MAXIEYE
MAXIEYE公司简介
MAXIEYE战略布局
MAXIEYE MAXIPILOT平台化解决方案
MAXIEYE L2、 L2+、 L2++解决方案
解决方案(1-6)
MAXIEYE视觉产品(1-2)
近期动态及主要客户

3.4 福瑞泰克
福瑞泰克公司简介
福瑞泰克驾驶辅助解决方案
福瑞泰克ODIN智能驾驶平台
福瑞泰克域控解决方案(1-3)
福瑞泰克域控解决方案(1-6)
福瑞泰克感知方案配置
摄像头产品1
摄像头产品2
摄像头产品3
摄像头产品2、3对比
摄像头产品4
前视双目产品
摄像头产品5:商用车前视摄像头
福瑞泰克摄像头模组产品

3.5 天瞳威视
3.6 知行科技
3.7 经纬恒润
3.8 易航智能
3.9 欧菲光
3.10 锐明技术

3.11 海康威视
海康威视公司简介
海康汽车解决方案
海康汽车解决方案(1-8)
海康汽车 车载智能监控系统VIMS
DMS 摄像头
DMS 一体机
OMS摄像头
海康汽车摄像头(1-3)
海康汽车AI-ISP

3.12 中科慧眼
3.13 元橡科技

3.14 华为
华为智能汽车解决方案BU部门简介
ADS自动驾驶解决方案(1-2)
ADS 1.0解决方案
ADS 2.0解决方案
ADS1.0与2.0解决方案对比
ADS 3.0解决方案(1-2)
ADS 3.0相较于ADS2.0技术升级和创新
ADS SE纯视觉智驾方案(1-2)
ADS 4.0解决方案
摄像头及配置(1-2)
全新问界M7首发舱内激光视觉

3.15 卓驭
卓驭公司简介
双目视觉感知技术
产品布局
智驾解决方案布局规划
解决方案1:主动安全/行车辅助
解决方案2:领航高速
解决方案3:记忆行车/领航城区
解决方案4:泊车辅助/记忆泊车/跨层记忆泊车
灵犀智驾技术路线
解决方案5:灵犀智驾系统(1)
解决方案5:灵犀智驾系统(2)
解决方案6:灵犀智驾系统2.0
解决方案7:灵犀智驾系统2.0 Max
解决方案8:成行智驾ClixPilot(1-5)
应用场景:路面预瞄/全景DVR
应用场景:雾气识别/防盗监测
摄像头产品(1-4)
卓驭双目产品拆解分析
传感器解决方案:激目系统(1-2)
客户合作车型

3.16 华锐捷

3.17 鉴智科技
鉴智科技公司简介
鉴智双目立体视觉技术
PhiStereo 双目立体视觉系统
鉴智智驾解决方案
解决方案1:PhiGo
解决方案2:PhiGo Pro、PhiGo Max
解决方案3:PhiGo Pro单J5版
解决方案4:全新升级的PhiGo智驾系列
解决方案5:PhiGo Pro
解决方案5:PhiGo Pro 量产案例
解决方案6:PhiGo ProPlus
解决方案7:PhiGo Max
解决方案8:PhiVision
解决方案9:PhiVision 2.0
解决方案10:PhiMotion
解决方案11:PhiMotion 2.0
解决方案12:PhiCMS

04 国外视觉企业研究
4.1 电装

电装视觉产品分类&产品客户
电装乘用车视觉产品-前视摄像头(1-4)
电装乘用车视觉产品-前视一体机
电装乘用车视觉产品-环视系统(1-2)
电装商用车视觉产品-后视摄像头
电装自动驾驶解决方案
电装ADAS解决方案
电装乘用车视觉产品-电子后视镜
电装乘用车视觉产品-DMS
电装商用车视觉产品-DMS
电装乘用车视觉产品总结
电装视觉产品时间线

4.2 博世
博世感知层产品布局
博世视觉产品分类&产品客户
博世乘用车视觉产品-前视摄像头(1-4)
博世乘用车视觉产品-环视摄像头
博世乘用车视觉产品-环视系统&后视摄像头
博世3D环视解决方案
博世新一代多功能摄像头合作事件
博世乘用车视觉产品-DMS&OMS
博世乘用车视觉产品总结
博世视觉产品时间线
博世ADAS解决方案(1-4)
博世高阶智驾方案
博世2025年最新ADAS解决方案(1)
博世2025年最新ADAS解决方案(2)

4.3 安波福
安波福视觉产品分类&产品客户
安波福乘用车视觉产品-前视摄像头
安波福乘用车视觉产品-前视摄像头融合产品
安波福乘用车视觉产品-环视摄像头融合产品
安波福乘用车视觉产品-OMS
安波福乘用车视觉产品总结
安波福ADAS解决方案
安波福自动驾驶解决方案(第五代)
安波福自动驾驶解决方案(第六代)
安波福自动驾驶解决方案:行泊一体
安波福自动驾驶解决方案:自动泊车

4.4 松下汽车
松下汽车视觉产品分类
松下汽车乘用车视觉产品-后视摄像头(1-5)
松下汽车乘用车视觉产品-环视系统(1-2)
松下汽车乘用车视觉产品-环视摄像头电路块设计
松下汽车乘用车视觉产品-前后双摄行车记录仪
松下汽车乘用车视觉产品-电子后视镜(1-3)
松下汽车乘用车视觉产品-DMS&OMS(1-3)
松下汽车商用车视觉产品-电子前视镜
松下汽车乘用车视觉产品总结

4.5 大陆
大陆视觉产品分类
大陆乘用车视觉产品-摄像头总结&前视摄像头融合
大陆乘用车视觉产品-前视摄像头(1-2)
大陆乘用车视觉产品-环视系统&后视摄像头
大陆乘用车视觉产品-雷达视觉泊车解决方案
大陆乘用车视觉产品-夜视摄像头
大陆乘用车视觉产品-DMS&OMS(1-4)
舱内监控方案(1-2)
大陆DMS摄像头发展历程
大陆座舱DMS+毫米波雷达融合方案
大陆乘用车视觉产品-电子后视镜
大陆自动驾驶解决方案(1-3)
大陆自动驾驶解决方案:落地车型及战略
大陆自动驾驶解决方案:动态(1-3)

4.6 采埃孚
............................

4.7 MCNEX
............................

4.8 麦格纳
............................

4.9 法雷奥
............................

4.10 佛瑞亚
............................

4.11 Smart Eye
............................

4.12 现代摩比斯
............................

4.13 LG
............................

4.14 日立安斯泰莫
............................

4.15 三星电机
............................

05 视觉企业总结及趋势
5.1 国内视觉企业布局总结

视觉企业概况
视觉企业布局(1-9)
视觉企业解决方案及传感器配置(1-7)
 
5.2 国外视觉企业布局总结
国外乘用车视觉企业汇总分析-产品总结(1-7)

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