发布的《中国乘用车辅助驾驶技术与数据趋势月度监测报告（2025年12月期）》。
2025年1-10月，20万以下高速NOA装配量近200万辆，同比增长2392.1%
据佐思汽研统计，2025年1-10月，中国乘用车新车高速NOA装配量（标配+预埋）达467.5万辆，同比增长121.2%；装配率（标配+预埋）25.1%，较上年同期增长13.2个百分点，主要受比亚迪、小米、小鹏等拉动。其中，高速NOA装配量（标配）347.5万辆，装配率（标配）18.6%；高速NOA装配量（预埋）120.0万辆，装配率（预埋）6.4%。
2025年1-10月中国乘用车新车高速NOA（标配+预埋）装配量-分价位
来源：佐思汽研新四化数据库
分价位看，高速NOA（标配+预埋）装配量在20万元以下车型增长明显，由上年同期7.9万辆增至196.7万辆，同比增长2392.1%；装配率由上年同期0.7%增至15.4%，主要受秦L、宋PLUS新能源、海豚拉动。
就20万元以下搭载高速NOA（标配+预埋）的上市车款数看，自主品牌2025Q1和Q3季度发力明显，分别上市113款和111款搭载高速NOA车型。从品牌发力情况看，比亚迪、深蓝汽车、零跑汽车在2025年前三季度上市的配备高速NOA车款数最多，分别为108款、31款和17款。
2025年前三季度 20万元以下搭载高速NOA（标配+预埋）上市车款数，单位：款
来源：佐思汽研新四化数据库
合资从2025年Q2开始发力明显，其上市搭载高速NOA（标配+预埋）的车款数从2025Q1的3款增至2025Q3的6款。从品牌发力情况看，丰田、马自达和日产在2025前三季度上市的配备高速NOA车款数最多，分别为5款、5款和2款。
例如，丰田除发布15万级高速NOA车型铂智3X、丰田bZ5以外，还在2025广州车展上推出全新锋兰达智能版，将“激光雷达+高阶智驾”组合下探至15万元以内，配备1颗激光雷达、12颗超声波雷达及4颗Orin芯片，支持高速NOA、自动泊车、车道居中保持等功能。
马自达于2025年9月发布马自达EZ-60，售价11.99-16.09万元。传感器配置为5R5V12U，支持NCA-SE高速领航辅助、LCC、RPA遥控泊车辅助、DIY-P自定义泊车等。
东风日产分别于2025年4月和2025年12月发布日产N7和N6。其中，日产N6售价11.99-14.99万元，搭载高通8775芯片和Momenta端到端算法，传感器配置为3R7V12U，支持高速NOA领航、城市记忆领航和全场景泊车。此外，广州车展亮相的东风日产轩逸e-POWER智驾版也将高速NOA带入12万元区间，其搭载1颗激光雷达，支持高速NOA、自动跟车、紧急制动，还可根据导航信息自动完成车道切换与限速调整。
就20-40万元区间看，高速NOA（标配+预埋）装配量226.9万辆，同比增长35.2%；装配率47.2%，较上年同期增长12.9个百分点，主要受小米SU7、问界M8、小米YU7等拉动。
就40万元以上区间看，高速NOA（标配+预埋）装配量44.0万辆，同比增长23.1%；装配率41.2%，较上年同期增长12.3个百分点，主要受腾势D9、问界M8、小米SU7 Ultra等拉动。
01 专题洞察
1.1 专题一：2025年Q3中国乘用车新车智驾配置分析报告
1.1.1 2025Q3预警功能整体装配情况
1.1.2 2025Q3预警功能装配情况-FCW
1.1.3 2025Q3预警功能装配情况-RCTA
1.1.4 预警功能优化方向-FCW、FCTA/RCTA
1.1.5 2025Q3行车功能整体装配情况
1.1.6 2025Q3行车功能装配情况-AEB
1.1.7 2025Q3行车功能装配情况-AES
1.1.8 行车功能优化方向-AEB
1.1.9 行车功能优化方向-AES
1.1.10 2025Q3泊车功能整体装配情况
1.1.11 2025Q3泊车功能装配情况-HVP
1.1.12 泊车功能优化方向-泊车
1.1.13 2025Q3 NOA功能整体装配情况
1.1.14 2025Q3 NOA功能装配情况-高速NOA
1.1.15 2025Q3 NOA功能装配情况-高速NOA配置特点
1.1.16 2025Q3 NOA功能装配情况-城市NOA
1.1.17 2025Q3 NOA功能装配情况-城市NOA配置特点
1.1.18 2025Q3环境感知与显示功能整体装配情况
1.1.19 2025Q3环境感知与显示功能功能装配情况-哨兵模式
1.1.20 2025Q3驾驶员与乘员监测功能整体装配情况
1.1.21 2025Q3驾驶员与乘员监测功能装配情况-舱内监测
1.1.22 搭载舱内监控车型功能对比
1.1.23 2025Q3其他功能整体装配情况
1.1.24 2025Q3其他功能装配情况-高精度定位
1.2 专题二：主机厂OTA追踪（2025年11月）
1.2.1 2024年11月-2025年11月OTA整体情况
1.2.2 2024年11月-2025年11月OTA整体情况-分品牌（1）
1.2.3 2024年10月-2025年10月OTA整体情况-分品牌（2）
1.2.4 2025年11月OTA亮点功能介绍（1）
1.2.5 2025年11月OTA亮点功能介绍（2）
1.2.6 零跑2026款全新C11 OTA升级，新增路沿检测功能
1.2.7 蔚来Cedar S 雪松 1.3.0开启推送，新增超广角A柱补盲影像
1.2.8 小米SU7推送Xiaomi HyperOS 1.11.0，优化端到端辅助驾驶
1.2.9 小米SU7 Ultra推送Xiaomi HyperOS 1.11.0，优化端到端辅助驾驶
1.2.10 小米YU7推送Xiaomi HyperOS 1.11.0，优化端到端辅助驾驶
1.2.11 腾势N9 OTA焕新升级，新增易三方泊车功能
1.2.12 仰望汽车全系 OTA 升级，U8L 新增平行横移功能
1.2.13 方程豹钛3第三次OTA正式推送，新增下车泊入车外语音播报功能
1.2.14 比亚迪汉L、唐L OTA升级，新增车位到车位领航辅助
1.2.15 吉利银河A7首次OTA升级，新增断头路车位泊车
1.2.16 星途EXEED OS 1.7.0开启推送，新增记忆泊车辅助
1.2.17 星途EXEED OS 2.7.0开启推送，新增记忆泊车辅助
1.2.18 昊铂HT/GT推送OTA升级，新增离车泊入功能
1.2.19 广汽传祺向往S9乾崑OTA升级，驾驶辅助大升级
1.2.20 深蓝G318推送OTA升级，新增遥控泊车
1.2.21 领克900推送LYNK Flyme Auto 900 2.1.0 OTA升级，新增AES紧急避让辅助
1.2.22 广汽丰田铂智3X迎来新一轮OTA，新增车头泊入/车尾泊出
02 市场趋势
趋势：2025广州车展智能驾驶趋势总结
趋势一：L3级自动驾驶进入落地加速期
趋势二：激光雷达+高速NOA功能加速向15万以下车型下探
趋势三：合资反攻，"油电同强" 战略全面落地
趋势四：******
趋势五：******
趋势六：******
趋势七：******
广州车展主要车型汇总-合资
广州车展主要车型汇总-自主
03 新车研究
3.1 奔驰全新纯电CLA
3.1.1 智舱亮点
3.1.2 智驾亮点
3.2 智己LS9
3.2.1 智舱亮点
3.2.2 智驾亮点
3.3 深蓝L06
3.3.1 智舱亮点
3.3.2 智驾亮点
3.4 埃安 i60
3.4.1 智舱亮点
3.4.2 智驾亮点
3.5 岚图泰山
3.5.1 智舱亮点
3.5.2 智驾亮点
04 数据监测
4.1 ADAS分等级数据
4.1.1 中国乘用车 (L1-L2.9) 装配量
4.1.2 中国乘用车 (L1-L2.9) 装配率
4.1.3 中国乘用车 (L1) 装配量及装配率/分OEM，价格
4.1.4 中国乘用车 (L1) 装配量及装配率/分品牌，车型
4.1.5 中国乘用车 (L2) 装配量及装配率/分OEM，价格
4.1.6 中国乘用车 (L2) 装配量及装配率/分品牌，车型
4.1.7 中国乘用车 (L2+) 装配量及装配率/分OEM，价格
4.1.8 中国乘用车 (L2+) 装配量及装配率/分品牌，车型
4.1.9 中国乘用车 (L2.5) 装配量及装配率/分OEM，价格
4.1.10 中国乘用车 (L2.5) 装配量及装配率/分品牌，车型
4.1.11 中国乘用车 (L2.9) 装配量及装配率/分OEM，价格
4.1.12 中国乘用车 (L2.9) 装配量及装配率/分品牌，车型
4.1.13 中国乘用车 (L2+及以上) 装配量及装配率/分OEM，价格
4.1.14 中国乘用车 (L2+及以上) 装配量及装配率/分品牌，车型
4.2 ADAS分功能数据
4.2.1 中国乘用车ADAS功能装配量及装配率/整体
4.2.2 中国乘用车ADAS功能装配量及装配率/分月度
4.2.3 中国乘用车ADAS功能装配量/分价格
4.2.4 中国乘用车ADAS功能装配率/分价格
4.2.5 LCA装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.6 AEB装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.7 ACC装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.8 ACC STOP&GO 装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.9 LKA装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.10 TJA装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.11 ICA装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.12 ALC装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.13 APA装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.14 APA融合装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.15 AVS装配量及装配率/分品牌及车型
4.2.16 APA系统供应商市场份额
4.2.17 AVS系统集成商市场份额
4.3 智驾OS/软件/域控及芯片供应商市场数据
4.3.1 中国乘用车市场[L2+及以上]智驾OS供应商市场份额
4.3.2 中国乘用车市场[L2+及以上]ADAS集成商市场份额
4.3.3 中国乘用车市场[L2+及以上]ADAS软件/算法供应商市场份额
4.3.4 中国乘用车市场[L2+及以上]域控供应商（行泊一体）市场份额
4.3.5 中国乘用车市场[L2+及以上]域控SoC厂家（行泊一体）市场份额
4.3.6 中国乘用车市场[L2+及以上]域控主芯片方案（行泊一体）份额走势
4.3.7 中国乘用车市场[L2+]域控主芯片方案（行泊一体）份额走势
4.3.8 中国乘用车市场[L2.5]域控主芯片方案（行泊一体）份额走势
4.3.9 中国乘用车市场[L2.9]域控主芯片方案（行泊一体）份额走势
4.4 ADAS高精地图供应商市场数据详解
4.4.1 中国乘用车市场高精地图供应商市场份额
4.4.2 中国乘用车市场高精地图供应商市场装配情况
4.5 激光雷达安装量及供应商市场数据
4.5.1 激光雷达-安装量分类型/装配方案
4.5.2 激光雷达-安装量分价格
4.5.3 激光雷达-安装量分品牌及车型
4.5.4 供应商市占率-激光雷达
05 新闻事件
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吉利推进智驾整合，极氪辅助驾驶团队正被划转至新合资公司
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