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2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告
字数:0.0万 页数:750 图表数:0
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编号:JAF 发布日期:2026-01 附件:

        当前,国内市场增长放缓,汽车出海已成为大热趋势。根据中汽协数据显示,2025年1-11月,中国汽车出口量累计达到634.3万辆,同比增长18.7%,全年有望冲击700万辆历史新高;其中新能源汽车出口量累计达231.5万辆,同比增长102.9%,仅11月单月的新能源汽车出口就达到了约30万辆,同比增长约2.6倍,显示出强劲的增长势头。同时,中国车企加速在海外建厂,例如吉利、长安、比亚迪、小鹏、奇瑞、长城等品牌,通过与当地品牌合资、技术合作等方式布局本地化生产项目,仅2025年投产的海外工厂,规划产能就超过了120万辆。

        因此,剖析全球自动驾驶政策法规和各国汽车市场准入政策已成为各大车企和供应商的重点方向。根据国际标准化组织机构制定的政策,全球自动驾驶主要法规包括基础类、安全类、智驾功能类、测试场景类以及其他标准,此外还有市场化机构制定的技术标准,虽然不具有法律强制力,但是为自动驾驶汽车所需的通信、网络、安全等提供了关键的技术框架。

全球自动驾驶主要法规总结
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来源:佐思汽研《2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告》

        安全类标准以联合国WP.29/ISO/SAE标准为基础

        其中,全球自动驾驶安全类标准分为了四个大类:

        •全球车辆功能安全标准体系主要围绕国际标准ISO 26262展开,并在此基础上结合各国法规形成了多层次的标准与法规框架。目前,全球主要采用三种模式来推动法规应用:ISO 26262法规(如欧盟);以ISO 26262为核心转化成国家标准(如中国);把ISO 26262作为推荐标准来用(如美国)。

        •道路车辆预期功能安全旨在解决因车辆预期功能不足或实现方式局限导致的安全风险。主要适用于依赖复杂传感器和算法实现态势感知、安全影响重大的功能,如自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等高级驾驶辅助系统,以及L1-L5级自动驾驶功能。国际标准有ISO/PAS 21448:2022《道路车辆预期功能安全》和 UN R157。根据ISO/TC22/SC32/WG8(负责SOTIF标准的工作组)的规划,ISO 21448的未来将围绕“通用性、AI适配、技术融合、场景完善”四大方向演进。

ISO 21448:2022《道路车辆预期功能安全》发展趋势
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来源:佐思汽研《2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告》

        •汽车网络安全国际法规体系已形成以联合国WP.29法规为核心,ISO/SAE 21434等标准为支撑的框架。UN R155(网络安全管理体系)和UN R156(软件更新管理)是核心法规,已在54个缔约国实施,中国通过GB 44495标准与之接轨但要求更严格。GB 44495-2024《汽车整车信息安全技术要求》是我国首个针对整车信息安全的强制性国家标准,将于2026年实施,要求车企建立全生命周期网络安全管理体系,并强化数据本地化和加密要求。

        •汽车数据安全国际法规体系与汽车网络安全相同,以联合国WP.29制定的核心法规为基础,各国/地区结合自身监管需求补充完善,形成“国际框架+区域适配”的格局。UN R155与UN R156是全球汽车网络安全的国际核心标准,是智能网联汽车进入欧盟市场的“准入门槛”,如比亚迪、小鹏等中国车企进入欧盟市场时,均需通过UN R155/R156认证。

        L3/L4级自动驾驶相关标准法规不断完善

        L3级自动驾驶(有条件自动驾驶)作为驾驶权从人向系统转移的关键分水岭,其上路规划已成为全球汽车产业与监管机构的核心议题。2025年以来,中、欧、美、日等主要经济体加速推进L3级自动驾驶的法规完善、技术落地与商业化试点。

        从全球范围来看,目前全球各国推动自动驾驶车型上路均为L3级自动驾驶,暂未涉及L4级自动驾驶系统;日本和德国在L3级自动驾驶上路法规和推进上均处于领先地位;从车企来看奔驰在L3级自动驾驶车型上路最激进;中国L3级自动驾驶法规较为滞后,阻碍了L3级自动驾驶车型上路。

全球L3级上路规划时间表
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来源:佐思汽研《2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告》

        此外,全球范围内尚未形成一部完全统一的L3级自动驾驶国际法,但联合国世界车辆法规协调论坛(UN/WP.29)主导制定的相关法规已成为全球主要汽车市场采纳和协调的基础框架,例如《自动驾驶汽车框架文件》、《联合国 ALKS 车道自动保持系统条例》-UN R157、《联合国车辆网络安全及认证条例第155号》-UN R155。

全球自动驾驶国际法规框架
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来源:佐思汽研《2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告》

        国内方面,L3级自动驾驶的落地在2025年底取得了里程碑式的突破,放行了两款L3级量产上路车型,北汽极狐阿尔法S(L3版) 和 长安深蓝SL03将分别在北京、重庆的指定高速与快速路段开展上路试点,标志着L3级自动驾驶进入法规落地 → 试点推广 → 商业化探索阶段。

        2026年,计划实现L3级自动驾驶规模化商用,重点推动“车路云一体化”(路侧单元+车端感知+云端计算),降低系统对单车智能的依赖,提升复杂场景的适应性。目前尚未出台国家层面的自动驾驶专门法律,但通过部门规章、地方立法和准入试点,为L3级自动驾驶的有限商业化探索提供了法律空间,其限制主要体现在严格的场景约束和责任界定上。

中国L3级量产上路车型
自动驾驶政策5.jpg

        此外,全球L4级自动驾驶尚处于固定道路测试与运营阶段,全球性法规是L4级自动驾驶定义法规,区域国家发布自己的指导法规,实施细则标准尚未形成体系,以典型功能为测试要点进行制定。

        •美国L4自动驾驶法规呈现“联邦框架引领、州级差异化实施”的双层体系,联邦层面通过政策指南明确基本原则,州层面则根据本地需求制定具体规则。

        •中国L4级自动驾驶法规体系已形成国家顶层设计+地方试点探索的双层架构,覆盖准入管理、上路通行、安全保障、责任认定等核心环节,旨在平衡技术创新与安全规范,推动L4级自动驾驶从测试向规模化应用过渡,在全球处于领先位置。

中国L4级自动驾驶法规体系
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来源:佐思汽研《2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告》

        “一地区一政策精细化适配”,全球汽车市场准入法规聚焦环保与安全

        全球主要市场的汽车准入管理模式主要分为以美国为代表的“自我认证”和以欧盟、日本等为代表的“型式批准”制度。

        美国采用自我认证与严格事后监管相结合的方式,对汽车产品的准入管理平行分为安全和环保两部分:

        •安全方面由美国运输部国家公路交通安全管理局(DOT/NHTSA)负责,实施DOT认证,这是一种完全的企业自我认证模式,政府不进行事前批准,但会实施严格的事后监督和抽查。

        •环保方面则由美国环境保护署(EPA)负责EPA认证,其形式虽为政府批准,但融入了大量自我认证要素。

        此外,加州还有独立的CARB认证,其排放标准比联邦法规更为严格。这种模式的核心特点是企业自负其责,政府通过严厉的产品召回制度进行强有力的事后监管。     

        在特朗普两次任期下,美国汽车产业法规政策逐步强化“美国本地化生产”的友好体系,同时新能源汽车激励提前终止,加州禁燃令目标撤销,新能源汽车剔除出CAFE油耗评价系统,产业政策快速转向务实和稳定。

美国运输部国家公路交通安全管理局(DOT/NHTSA
自动驾驶政策7.jpg
来源:网络

        欧盟、日本、韩国及东盟多数国家普遍采用强制性型式批准制度,即车辆在销售前必须经过政府指定或授权的技术服务机构检测,并由政府主管部门批准。

        •欧盟:核心是整车型式认证(WVTA),要求车辆必须满足涵盖安全、环保、能效等约60项欧盟指令或法规,通过后可在所有欧盟成员国通行。其管理体系还包括零部件E-mark认证、严格的REACH法规(化学品管理)、新电池法规(要求碳足迹声明、电池护照等)以及报废车辆指令(ELV)等。

整车型式认证&零部件型式认证
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来源:佐思汽研《2025-2026年全球和中国自动驾驶政策法规及各国汽车市场准入研究报告》

        •日本:2022年10月后,日本正式通过法案,实现部分项目与欧盟认证互认,意味着之前的日本整车型式测试中安全、排放、油耗、噪音必须由国土交通省指定机构负责测试和输出报告就不再是强制性,转而变成了可以以欧盟认证的E-mark认证替代。

        •韩国:基本采取美国的模式和经验,将汽车产品的安全和环保分开进行管理,由不同的政府部门依据不同的法律授权,分别制定并实施相应的技术法规体系,对汽车产品依据技术法规进行产品的认证和批准。其中在汽车产品的安全方面,需符合韩国机动车辆安全标准(KMVSS),部分零部件还需通过强制性的KC认证。

        •东盟国家:各国制度差异较大。泰国实行联合国UN ECE标准与泰国工业标准(TISI)并行的“双轨制”;马来西亚、印度尼西亚、越南等国也主要采用基于ECE法规或本国标准的整车型式批准(VTA)制度。

01 全球/中国自动驾驶组织/机构及主要法规
1.1 全球自动驾驶标准化法规和市场准入总结

全球自动驾驶主要法规总结(1)
全球自动驾驶主要法规总结(2)
全球自动驾驶主要法规总结:基础与安全类标准(1)
全球自动驾驶主要法规总结:基础与安全类标准(2)
全球自动驾驶主要法规总结:特定自动驾驶功能标准
全球自动驾驶主要法规总结:自动驾驶测试场景与其他标准
全球自动驾驶相关行业技术标准总结
全球/中国现行自动驾驶安全类标准总结
欧洲地区-汽车市场准入法规总结(1)
欧洲地区-汽车市场准入法规总结(2)
东亚/东南亚地区-汽车市场准入法规总结(1)
东亚/东南亚地区-汽车市场准入法规总结(2)
中亚/中东/南亚联盟-汽车市场准入法规总结(1)
中亚/中东/南亚联盟-汽车市场准入法规总结(2)
北美/南美地区-汽车市场准入法规总结(1)
北美/南美地区-汽车市场准入法规总结(2)
其他地区-汽车市场准入法规总结

1.2 全球自动驾驶法规机构及主要法规
全球自动驾驶法规机构及主要法规列表(1)
全球自动驾驶法规机构及主要法规列表(2)
全球自动驾驶法规机构及主要法规列表(3)
全球自动驾驶法规机构及主要法规列表(4)
ISO-自动驾驶核心法规汇总及趋势(1)
ISO-自动驾驶核心法规汇总及趋势(2)
UNECE WP.29-自动驾驶核心法规汇总及趋势(1)
UNECE WP.29-自动驾驶核心法规汇总及趋势(2)
SAE-自动驾驶核心法规汇总及趋势
IEC-自动驾驶核心法规汇总及趋势
ITU-自动驾驶核心法规汇总及趋势
UL-自动驾驶核心法规汇总及趋势
AEC-自动驾驶核心法规汇总及趋势

1.3 全球自动驾驶认证机构及认证法规
欧盟(EN)-自动驾驶认证法规汇总
欧盟(EN)-自动驾驶认证法规
欧盟(EN)-自动驾驶认证法规:覆盖区域
ETSI欧洲电信标准化协会-自动驾驶认证法规
ANSI美国国家标准学会-自动驾驶认证法规
5GAA 5G汽车协会-自动驾驶认证法规

1.4 汽车安全评价认证体系
汽车安全评价体系-全球主要NCAP机构分布
汽车安全评价体系-全球主要NCAP机构列表(1)
汽车安全评价体系-全球主要NCAP机构列表(2)
汽车安全评价体系-全球主要NCAP机构列表(3)

1.5 中国智驾技术出海
中国智驾技术出海-全球智驾用户驾驶行为差异
中国智驾技术出海-全球路况挑战:以欧洲道路差异为例(1)
中国智驾技术出海-全球路况挑战:以欧洲道路差异为例(2)
中国智驾技术出海-全球路况挑战:欧洲车道微观场景存在的Corner Case(1)
中国智驾技术出海-全球路况挑战:欧洲车道微观场景存在的Corner Case(2)
中国智驾技术出海-供应商认证/出海布局(1)
中国智驾技术出海-供应商认证/出海布局(2)
中国智驾技术出海-供应商认证/出海布局(3)
中国智驾技术出海-供应商认证/出海布局(4)

1.6 国际认证管理
国际认证管理-全球自动驾驶技术认证法规
国际认证管理-汽车功能认证流程
国际认证管理-汽车功能检测机构(1)
国际认证管理-汽车功能检测机构(2)
国际认证管理-中汽研测试能力

1.7 人工智能法规
全球主要国家人工智能法案汇总(1)
.........................
全球主要国家人工智能法案汇总(5)
全球人工智能-美国《构建国家人工智能政策框架》
全球人工智能-欧盟《云计算与人工智能发展法案》(1)
全球人工智能-欧盟《云计算与人工智能发展法案》(2)
中国人工智能法规体系-顶层设计(1)
中国人工智能法规体系-顶层设计(2)
中国人工智能法规体系-中国人工智能+行动意见
中国人工智能法规体系-人工智能+交通运输
中国人工智能法规体系-人工智能+交通运输:市场进展
中国人工智能法规体系-国家标准(1)
中国人工智能法规体系-国家标准(2)
中国人工智能法规体系-国家标准:大模型安全核心标准

1.8 汽车碳排放/碳足迹
汽车碳排放/碳足迹-全球法规汇总(1)
汽车碳排放/碳足迹-全球法规汇总(2)
汽车碳排放/碳足迹-全球法规汇总(3)
汽车碳排放/碳足迹-全球法规汇总(4)
汽车碳排放/碳足迹-欧盟新电池法(1)
汽车碳排放/碳足迹-欧盟新电池法(2)
汽车碳排放/碳足迹-欧盟新电池法(3)
中国汽车碳足迹法规体系
中国碳交易平台分布
中国碳交易平台-碳交易所/交易产品/交易规则

1.9 中国二手车出海法规
中国二手车出海-相关法规
中国二手车出海-《关于申请二手车和改装车出口许可证有关事项的工作指引(企业版)》(1)
中国二手车出海-《关于申请二手车和改装车出口许可证有关事项的工作指引(企业版)》(2)
中国二手车出海-《关于二手车出口有关事项的公告》
中国二手车出海法规-中国二手车出口业务申请流程

1.10 中国新能源汽车出海数据
中国新能源汽车出口量
中国新能源乘用车出口量远超其他车型
2023-2025年中国PHEV车型出口走强
中国新能源汽车出口国家分布
中国汽车出口总体特征
中国纯电动车出口国家及地区分布和出口额情况

02 全球/中国L2-L4级自动驾驶发展规划及主要法规
2.1 全球L3/L4级自动驾驶规划

全球L3/L4级自动驾驶-合法上路规划
全球L3/L4级自动驾驶-主要国际性法规
全球L3/L4级自动驾驶-分国别指导文件
全球L3/L4级自动驾驶-L3+级国际法规(现行)
全球L3/L4级自动驾驶-L3+级法规规划

2.2 L2级辅助驾驶
L2级辅助驾驶-全球/中国现行法规汇总(1)
L2级辅助驾驶-全球/中国现行法规汇总(2)
全球L2级辅助驾驶-DCAS法规发展趋势
全球L2级辅助驾驶-DCAS核心技术要求变化
全球L2级辅助驾驶-认证逻辑与市场准入
全球L2级辅助驾驶-UN R171 02系列修订版本
全球L2级辅助驾驶-DCAS正式纳入欧盟准入
全球L2级辅助驾驶-DCAS认证要求
全球L2级辅助驾驶-DCAS型式认证所需材料
全球L2级辅助驾驶-DCAS型式认证的测试与验证
全球L2级辅助驾驶-UN R171 DCAS认证
中国L2级辅助驾驶-全球vs中国
中国L2级辅助驾驶-强制性国标指导法规(1)
中国L2级辅助驾驶-强制性国标指导法规(2)
中国L2级辅助驾驶-强制性国标指导法规(3)
中国L2级辅助驾驶-相关标准汇总(1)
中国L2级辅助驾驶-相关标准汇总(2)

2.3 L3级自动驾驶
L3级自动驾驶-全球/中国现行法规汇总(1)
.........................
L3级自动驾驶-全球/中国现行法规汇总(5)
全球L3级自动驾驶-L3级上路规划时间表
全球L3级自动驾驶-事故责任划分(1)
全球L3级自动驾驶-事故责任划分(2)
全球L3级自动驾驶-《自动驾驶汽车框架文件》确立≥L3级自动驾驶汽车安全性和相关原则
全球L3级自动驾驶-《自动驾驶汽车框架文件》:工作原则
全球L3级自动驾驶-UN R157 ALKS法规
全球L3级自动驾驶-UN R157:主要试验项目
全球L3级自动驾驶-UN R157:系统安全和故障安全响应技术要求
全球L3级自动驾驶-UN R157:人机界面和运营商信息技术要求
全球L3级自动驾驶-UN R157:数据存储、网络安全及OTA等技术要求
全球L3级自动驾驶-UN R157 01 series ALKS 认证规定(1)
全球L3级自动驾驶-UN R157 01 series ALKS 认证规定(2)
中国L3级自动驾驶-中国L3级自动驾驶路测应用及运营法规框架
中国L3级自动驾驶-中国自动驾驶法规列表
中国L3级自动驾驶-中国量产上路车型
中国L3级自动驾驶-中国车企自动驾驶规划
中国L3级自动驾驶路测法规-《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》
中国L3自动驾驶路测法规-《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(1)
中国L3自动驾驶路测法规-《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(2)

2.4 L4级自动驾驶
全球L4级自动驾驶-全球现行法规汇总(1)
全球L4级自动驾驶-全球现行法规汇总(2)
................
全球L4级自动驾驶-全球现行法规汇总(6)
全球L4级自动驾驶-美国L4自动驾驶法规核心内容
中国L4级自动驾驶-2026产业竞速
中国L4级自动驾驶-发展历程及未来趋势
中国L4级自动驾驶-中国L4级自动驾驶法规体系
中国L4级自动驾驶-《自动驾驶汽车道路测试与示范应用管理办法(2025修订版)》

2.5 中国自动驾驶技术标准列表汇总
中国汽车信息感知与融合-相关标准汇总
汽车L2级辅助驾驶系统-相关标准汇总(1)
汽车L2级辅助驾驶系统-相关标准汇总(2)
汽车L3/L4级自动驾驶系统-相关标准汇总
汽车网联功能与软件-相关标准汇总

2.6 中国乘用车自动驾驶渗透率预测
中国乘用车销量及自动驾驶渗透率预测
中国乘用车自动驾驶渗透率预测(细则)

03 全球/中国自动驾驶主要产品和技术法规布局
3.1 自动驾驶分级及定义标志

自动驾驶分级及定义标志-全球vs.中国
自动驾驶分级及定义标志-自动驾驶分级功能和普及时间表
全球自动驾驶分级及定义标志法规-定义、分级、编码法规总结
全球自动驾驶分级及定义标志法规-SAE自动驾驶分级法规
全球自动驾驶分级及定义标志法规-ISO自动驾驶术语/定义
中国自动驾驶分级及定义标志法规-定义、分级、编码法规总结
中国自动驾驶分级及定义标志法规-自动驾驶分级国标
中国自动驾驶分级及定义标志法规-自动驾驶术语和定义国标
中国自动驾驶分级及定义标志法规-自动驾驶系统设计运行条件国标
中国自动驾驶分级及定义标志法规-智能网联汽车标志国标

3.2 道路车辆功能安全
道路车辆功能安全-全球/中国现行法规汇总
道路车辆功能安全-汽车功能安全+人工智能
全球道路车辆功能安全-发展趋势
全球道路车辆功能安全-核心技术要求变化
全球道路车辆功能安全-汽车安全完整性等级(ASIL)
全球道路车辆功能安全-不同汽车功能硬件对应的ASIL等级
全球道路车辆功能安全-安全生命周期
中国道路车辆功能安全-相关中国标准列表
中国道路车辆功能安全-多标准关联性
中国道路车辆功能安全-中国标准VS全球标准
中国道路车辆功能安全-芯片功能安全法规(1)
中国道路车辆功能安全-芯片功能安全法规(2)
中国道路车辆功能安全-芯片功能安全法规(3)
中国道路车辆功能安全-审核及评估方法
中国道路车辆功能安全-ASIL等级确定方法

3.3 道路车辆预期功能安全
道路车辆预期功能安全-全球/中国现行法规汇总
全球道路车辆预期功能安全-发展趋势
全球道路车辆预期功能安全-核心技术要求变化
全球道路车辆预期功能安全-SOTIF国际标准(1)
全球道路车辆预期功能安全-SOTIF国际标准(2)
................
全球道路车辆预期功能安全-SOTIF国际标准(5)
中国道路车辆预期功能安全-相关中国标准列表
中国道路车辆预期功能安全-SOTIF中国标准

3.4 汽车网络安全
汽车网络安全-全球相关法规/标准体系
全球汽车网络安全-全球/中国现行法规汇总(1)
全球汽车网络安全-全球/中国现行法规汇总(2)
全球汽车网络安全-全球/中国现行法规汇总(3)
全球汽车网络安全-ISO 21434 汽车网络安全
全球汽车网络安全-UN R155 VS ISO 21434
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155:合规认证要求
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155:CSMS网络安全管理体系要求
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155:VTA车辆型式要求(1)
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155:VTA车辆型式要求(2)
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155:审核资料
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R155:2026最新进展和区域扩展
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156:认证流程示意图
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156:车型软件升级要求
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156:SUMS要求(1)
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156:SUMS要求(2)
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156:进入欧盟整车框架法规修订草案
全球汽车网络安全-UN/WP.29 R156:审核资料
全球汽车网络安全-全球/中国现行标准汇总(1)
全球汽车网络安全-全球/中国现行标准汇总(2)
全球汽车网络安全-ISO/SAE 21434 道路车辆网络安全标准
全球汽车网络安全-ISO/SAE 21434:网络安全框架
全球汽车网络安全-ISO/SAE 21434:网络安全威胁
全球汽车网络安全-ISO/SAE 21434:网络安全流程管理(1)
全球汽车网络安全-ISO/SAE 21434:网络安全流程管理(2)
全球汽车网络安全-ISO/TR 4804
全球汽车网络安全-ISO/TR 4804:12条顶层安全原则
全球汽车网络安全-ISO/TR 4804:自动驾驶的能力要求
全球汽车网络安全-ISO/TR 4804:最低风险状况和最低风险策略
全球汽车网络安全-ISO/TR 4804:通用逻辑架构
中国汽车网络安全-相关中国标准列表
中国汽车网络安全-整车信息安全服务机构
中国汽车数据安全-GB 444 系列强制性国标
中国汽车网络安全-GB 44495-2024整车信息安全技术要求:总体结构与覆盖范围
中国汽车网络安全-GB 44495-2024整车信息安全技术要求:信息安全体系要求
中国汽车网络安全-GB 44495-2024整车信息安全技术要求:信息安全基本/技术要求
中国汽车网络安全-GB 44496-2024汽车软件升级通用技术要求:适用范围
中国汽车网络安全-GB 44496-2024汽车软件升级通用技术要求:标准框架
中国汽车网络安全-GB 44496-2024汽车软件升级通用技术要求:测试流程
中国汽车网络安全-GB/T 46194-2025《道路车辆信息安全工程》
中国汽车网络安全-GB/T 44774-2024《汽车信息安全应急响应管理规范》
中国汽车网络安全-GB/T 40861-2021《汽车信息安全通用技术要求》
中国汽车网络安全-GB/T 40856-2021《车载信息交互系统信息安全技术要求及试验方法》
中国汽车网络安全-GB/T 40855-2021《电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法》
中国汽车网络安全-GB/T 40857-2021《汽车网关信息安全技术要求及试验方法》
中国汽车网络安全-GB/T 41578-2022《电动汽车充电系统信息安全技术要求及试验方法》
中国汽车网络安全-GB/T 44778-2024《汽车诊断接口信息安全技术要求及试验方法》
中国汽车网络安全-网络安全+人工智能

3.5 汽车数据安全
全球汽车数据安全-全球/中国现行法规汇总(1)
全球汽车数据安全-全球/中国现行法规汇总(2)
全球汽车数据安全-全球/中国现行法规汇总(3)
全球汽车数据安全-欧盟 VS 美国
全球汽车数据安全-数据脱敏的核心要点
全球汽车数据安全-数据跨境传输的核心要点(1)
全球汽车数据安全-数据跨境传输的核心要点(2)
全球汽车数据安全-中高阶智能辅助驾驶出海的数据合规及闭环
中国汽车数据安全-汽车行业数据主要类型
中国汽车数据安全-数据安全法规框架
中国汽车数据安全-数据安全法规汇总
中国汽车数据安全-汽车数据定义及分类
中国汽车数据安全-《汽车数据安全管理若干规定(修订版)》2025年升级项
中国汽车数据安全-《汽车数据安全管理若干规定(试行)》(1)
中国汽车数据安全-《汽车数据安全管理若干规定(试行)》(2)
中国汽车数据安全-相关中国标准列表
中国汽车数据安全-《智能网联汽车时空数据安全处理基本要求》
中国汽车数据安全-GB/T 44464-2024《汽车数据通用要求》
中国汽车数据安全-GB/T 44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》(1)
中国汽车数据安全-GB/T 44497—2024《智能网联汽车自动驾驶数据记录系统》(2)
中国汽车数据安全-关于汽车数据处理5项安全要求检测情况的通报
中国汽车数据安全-信息存储的关键要求(1)
中国汽车数据安全-信息存储的关键要求(2)

3.6 汽车数据出境法规
商业数据跨境流动(Transborder Data Flows)——国际背景
汽车数据出境法规-全球/中国现行法规汇总(1)
汽车数据出境法规-全球/中国现行法规汇总(2)
汽车数据出境法规-欧盟数据出境法规
汽车数据出境法规-美国数据出境法规
汽车数据出境法规-中国数据出境法规

3.7 汽车人机交互/感知评估
汽车人机交互/感知评估-中国相关法规
汽车人机交互-GB/T 45314-2025《道路车辆免提通话和语音交互性能要求及试验方法》
汽车人机交互/感知评估-道路车辆智能网联汽车感知功能评估测试设备

3.8 汽车导航地图
全球汽车导航地图-发展特点
全球汽车导航地图-全球/中国现行法规汇总(1)
全球汽车导航地图-全球/中国现行法规汇总(2)
全球汽车导航地图-全球/中国现行法规汇总(3)
中国汽车导航地图-智能汽车测绘/基础地图相关法规(1)
中国汽车导航地图-智能汽车测绘/基础地图相关法规(2)
中国汽车导航地图-地图与定位国标
中国汽车导航地图-测绘地图安全要求
中国汽车导航地图-中国国家地理信息标准体系
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图:2030发展规划
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图:体系内容
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图标准体系表(更新版)(1)
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图标准体系表(更新版)(2)
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图标准体系表(更新版)(3)
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图:自行申请测绘资质审批
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图:委托有资质单位合作资质审批
中国汽车导航地图-智能汽车基础地图资质审批案例

3.9 中国高精度地图
中国高精度地图-相关法规汇总(1)
中国高精度地图-相关法规汇总(2)
中国高精度地图-国家法规:高级辅助驾驶地图
中国高精度地图-国家法规:自动驾驶地图增量更新(1)
中国高精度地图-国家法规:自动驾驶地图增量更新(2)
中国高精度地图-国家指导文件+地方管理办法(1)
中国高精度地图-国家指导文件+地方管理办法(2)
中国高精度地图-将重点转向L4级及以上自动驾驶
中国高精度地图-高级辅助驾驶地图资质许可

3.10 自动紧急制动系统AEBS
自动紧急制动系统AEBS-全球法规布局
自动紧急制动系统AEBS-全球/中国现行法规汇总(1)
................
自动紧急制动系统AEBS-全球/中国现行法规汇总(5)

3.11 车道保持辅助LKA
车道保持辅助LKA-系统组成
车道保持辅助LKA-全球法规布局
车道保持辅助LKA-全球/中国现行法规汇总(1)
车道保持辅助LKA-全球/中国现行法规汇总(2)
................
车道保持辅助LKA-全球/中国现行法规汇总(6)

3.12 汽车转向系统
汽车转向系统-全球/中国现行法规汇总
汽车转向系统-全球法规UN R79
汽车转向系统-中国法规总体发展趋势
汽车转向系统-中国基本要求法规趋势变化
汽车转向系统-中国强制性国家标准GB17675一2025(1)
汽车转向系统-中国强制性国家标准GB17675一2025(2)
汽车转向系统-中国GB/T 45829-2025(1):安全要求
汽车转向系统-中国GB/T 45829-2025(2):试验方法

3.13 后碰撞预警RCW
后碰撞预警RCW-全球/中国现行法规汇总(1)
后碰撞预警RCW-全球/中国现行法规汇总(2)
后碰撞预警RCW-全球/中国现行法规汇总(3)
后碰撞预警RCW-GB 20072-2024《乘用车后碰撞安全要求》

3.14 侧面碰撞
侧面碰撞-全球/中国现行法规汇总(1)
侧面碰撞-全球/中国现行法规汇总(2)
侧面碰撞-全球/中国现行法规汇总(3)
侧面碰撞-全球/中国现行法规汇总(4)
侧面碰撞-GB 20071-2025《汽车侧面碰撞的乘员保护》
侧面碰撞-GB 20071-2025 vs 欧标 UN R95 vs C-NCAP 2021(1)
侧面碰撞-GB 20071-2025 vs 欧标 UN R95 vs C-NCAP 2021(2)
侧面碰撞-GB 20071-2025 vs 欧标 UN R95 vs C-NCAP 2021(3)

3.15 驾驶员注意力监测系统DAMS
驾驶员注意力监测系统DAMS-全球现行法规汇总
驾驶员注意力监测系统DAMS-中国法规
驾驶员注意力监测系统DAMS-欧盟法规                                         

3.16 分心警告系统ADDW
高级驾驶员分心警告系统ADDW-全球/中国现行法规汇总(1)
高级驾驶员分心警告系统ADDW-全球/中国现行法规汇总(2)
高级驾驶员分心警告系统ADDW-强制性法规/标准(1)
高级驾驶员分心警告系统ADDW-强制性法规/标准(2)

3.17 车门开启预警系统DOW
车门开启预警系统DOW-中国推动全球法规

3.18 盲区监测BSD
盲区监测BSD-结构组成
盲区监测BSD-全球/中国现行法规汇总(1)
盲区监测BSD-全球/中国现行法规汇总(2)
盲区监测BSD-全球/中国现行法规汇总(3)

3.19 车路云一体化
全球车路云一体化-通信标准的演进:全球转向C-V2X已成定局
中国车路云一体化-纲领性政策汇总
中国车路云一体化-五部委推进智能网联汽车“车路云一体化“应用试点工作
中国车路云一体化-地方性政策汇总(1)
中国车路云一体化-地方性政策汇总(2)
中国车路云一体化-地方性政策汇总(3)
中国车路云一体化-地方性政策汇总(4)
中国车路云一体化-《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案(2025—2027年)》
中国车路云一体化-济南《新旧动能转换起步区车路云一体化试点建设方案》
车路云一体化-北京市首批车路云一体化地方标准发布

04 欧洲自动驾驶法规和汽车市场准入分析
4.1 欧洲-汽车/新能源汽车/车桩比

欧洲-汽车总销量
欧洲-新车注册量分国家
欧洲-欧盟汽车进口情况
欧洲-车桩比
欧洲-欧盟充电基础设施
欧洲-充电基础设施(交直流分类)
欧洲-纯电动汽车的份额与充电点的可用性

4.2 欧洲-汽车生产基地分析
欧洲-各国汽车生产情况
欧洲-汽车生产基地布局
欧洲-中企布局
欧洲-中企生产基地(整车制造相关)
欧洲-中企生产基地(电池相关)(1)
欧洲-中企生产基地(电池相关)(2)

4.3 欧洲-汽车主要法规
欧洲-汽车主要法规总结(1)
欧洲-汽车主要法规总结(2)
欧洲-汽车主要法规总结(3)
欧洲-排放法规演变
欧洲-排放法规Euro 7
欧洲-欧盟整车型式认证法规
欧洲-欧盟整车型式认证法规修订内容
欧洲-欧盟整车型式认证法规新版主要修订内容

4.4 欧洲-自动驾驶法规
欧洲-主要国家法规列表
欧洲-自动驾驶框架法规
欧洲-自动驾驶管理模式
欧洲-自动驾驶政策机构
欧洲-自动驾驶CCAM统一平台
欧洲-自动驾驶安全测试机构(ENCAP)评测维度
欧洲-自动驾驶安全测试机构(ENCAP)评星标准
欧洲- “ENCAP 2026 ”新增要求
欧洲-自动驾驶法规智能网联汽车路线(1)
欧洲-自动驾驶法规智能网联汽车路线(2)
欧洲-自动驾驶数据安全法规
欧洲-欧盟自动驾驶技术认证法规
欧洲-自动驾驶技术性强制法规列表(1)
欧洲-自动驾驶技术性强制法规列表(2)
欧洲-自动驾驶技术性强制法规列表(3)
欧洲-自动驾驶技术性强制法规列表(4)
欧洲-自动驾驶法规车道保持(ELKS、LDWS)
欧洲自动驾驶法规-欧盟(EU)2024/2689
欧洲自动驾驶法规-欧盟通用安全法规 GSR
欧洲自动驾驶法规-欧盟通用安全法规(GSR)ADAS 功能配备要求
欧洲自动驾驶法规-GSR 法规清单
欧洲自动驾驶法规-GSR 修订草案

4.5 德国
德国-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
德国-自动驾驶法规(1)
德国-自动驾驶法规(2)
德国-自动驾驶准入认证法规
德国-自动驾驶立法体系
德国-自动驾驶立法
德国-自动驾驶的伦理指南
德国-L4级自动驾驶法规
德国-自动驾驶许可与运行监管专项法规

4.6 法国
法国-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
法国-自动驾驶准入认证法规
法国- AVEthics自动驾驶汽车的伦理项目
法国-新能源汽车/充电站配备规划

4.7 匈牙利
匈牙利-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
匈牙利-自动驾驶准入认证法规
匈牙利-公司注册流程
匈牙利-自动驾驶框架法规
匈牙利-自动驾驶数据安全
匈牙利-自动驾驶数据采集、处理、存储
匈牙利-自动驾驶5G与通信
匈牙利-自动驾驶项目ZalaZONE

4.8 西班牙
西班牙-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
西班牙-“ES-AV”自动驾驶车辆框架计划
西班牙-自动驾驶
西班牙-汽车发展现状

4.9 英国
英国-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
英国-汽车市场分析
英国-新能源汽车补贴“DRIVE35计划”
英国- GB型式认证
英国-自动驾驶法规框架
英国-自动驾驶法规《2024年自动驾驶汽车法案》
英国-《自动驾驶车辆归责与制裁体系》分析
英国-自动驾驶规划路线规划2025-2030
英国-自动驾驶车辆法律框架
英国-自动驾驶出厂公司Wayve
英国-自动驾驶汽车测试项目(1)
英国-自动驾驶汽车测试项目(2)
英国-自动驾驶汽车测试项目(3)
意大利-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
荷兰-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
比利时-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
卢森堡-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
丹麦-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
爱尔兰-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
希腊-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
葡萄牙-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
奥地利-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
芬兰-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
瑞典-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
波兰-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
捷克-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
斯洛伐克-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
爱沙尼亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
拉脱维亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
立陶宛-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
斯洛文尼亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
塞浦路斯-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
马耳他-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
罗马尼亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
保加利亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
克罗地亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总

05 东亚/东南亚地区汽车市场及准入分析
5.1 日本

日本-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
日本-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
日本-新能源汽车补贴/准入法规
日本-汽车准入法规细则(1)
................
日本-汽车准入法规细则(4)
日本-自动驾驶法规框架
日本-自动驾驶主要法规、组织
日本-自动驾驶主要机构和组织
日本-自动驾驶测试现状
日本-自动驾驶示范试验项目
日本-自动驾驶应用领域发展状况及发展方向
日本-自动驾驶技术进展情况
日本-《道路交通法》对自动驾驶的规定
日本-《实现自动驾驶的行动报告和政策》4.0版
日本-《实现和普及自动驾驶的行动方针》5.0版本
日本-自动驾驶汽车行驶环境分类
日本-自动驾驶汽车服务分类
日本-汽车进口途径

5.2 韩国
韩国-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
韩国- L3/L4自动驾驶推广法规
韩国-汽车网络安全和软件升级最新要求
韩国-韩国VS全球汽车网络安全/软件更新法规
韩国-L3级自动驾驶标准
韩国-2025新能源汽车补贴新政分析 (1)
韩国-2025新能源汽车补贴新政分析 (2)
韩国-2025新能源汽车补贴新政分析 (3)
韩国-2025新能源汽车补贴新政分析
韩国- L3/L4级自动驾驶规划
韩国-汽车认证制度
韩国-汽车认证:安全项目
韩国-汽车认证:环保项目
韩国-自动驾驶监管机构

5.3 东南亚汽车发展现状及法规
东南亚-中企生产基地(整车制造相关)(1)
东南亚-中企生产基地(整车制造相关)(2)
东南亚-中企生产基地(整车制造相关)(3)
东南亚-中企生产基地(整电池制造相关)
东南亚-中企出海投资项目(部分)
东南亚-汽车/新能源汽车销量分析(1)
东南亚-汽车/新能源汽车销量分析(2)
东南亚-2025年主要国家汽车销量情况
东南亚-区域汽车/自动驾驶市场发展情况
东南亚-新能源汽车补贴法规
东南亚-汽车认证法规

5.4 泰国
泰国-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
泰国-新能源汽车相关法规汇总
泰国-汽车行业主要认证机构
泰国-汽车产业法规
泰国- EV 3.0和EV 3.5措施调整
泰国-BOI 政策助力新能源汽车产业
泰国-电动汽车发展规划
泰国-电动汽车补贴激励法规
泰国-汽车准入法规
泰国-型式认证流程及标准
泰国-进口汽车排放认证和认证流程
泰国-自动驾驶汽车项目
泰国-电动车/自动驾驶出海总结
泰国-东盟汽车生产基地发展概况

5.5 马来西亚
马来西亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
马来西亚-汽车电动化战略
马来西亚-汽车市场概况
马来西亚-汽车准入机构
马来西亚-汽车相关准入法规
马来西亚-自动驾驶法规
马来西亚-新能源车EEV认证须标配L3自动驾驶

5.6 新加坡
新加坡-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
新加坡-绿色计划 2030
新加坡-中企自动驾驶布局情况
新加坡-汽车认证机构
新加坡-汽车认证系统
新加坡-汽车安全标准法规
新加坡-电动汽车推进和补贴法规
新加坡-自动驾驶法规
新加坡-TR68准则
新加坡-TR68准则:基本行为——自动驾驶车辆行为的驾驶策略
新加坡-TR68准则:基本行为——安全距离&车辆操控
新加坡-TR68准则:安全&网络安全准则和评估框架
新加坡- TR68准则:车辆数据类型和格式
新加坡-自动驾驶运营区
新加坡-自动驾驶运营项目评估方式
新加坡-自动驾驶标准认证中心
新加坡-自动驾驶路测项目
新加坡-电动车及自动驾驶出海总结

5.7 印度尼西亚
印度尼西亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
印度尼西亚-新能源汽车相关法规列表
印度尼西亚-充电设施网络布局
印度尼西亚-汽车市场概况
印度尼西亚-新能源车补贴流程
印度尼西亚-新能源企业/进口补贴法规
印度尼西亚-汽车准入主管机构
印度尼西亚-汽车技术标准体系
印度尼西亚-整车型式认证
印度尼西亚-零部件型式认证
印度尼西亚-整车型式认证总结

5.8 菲律宾
菲律宾-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
菲律宾-新能源汽车分类法规(1)
菲律宾-新能源汽车分类法规(2)
菲律宾-汽车市场概况
菲律宾-汽车相关准入法规
菲律宾-汽车零部件相关准入法规

5.9 越南
越南-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
越南-新清通道智慧口岸自动驾驶项目
越南-汽车市场概括
越南-充电基础设施
越南-汽车相关准入法规

06 中亚/中东/南亚联盟汽车市场及准入分析
6.1 中亚地区汽车发展现状及法规

中亚五国-汽车行业概况
欧亚经济联盟
欧亚经济联盟-EAEU汽车技术标准体系
欧亚经济联盟-整车认证流程
欧亚经济联盟-整车认证文件
欧亚经济联盟-整车/零部件认证测试项目
欧亚经济联盟-基于GLONASS卫星定位系统的车辆紧急呼叫系统
欧亚经济联盟-ERA-GLONASS认证法规
欧亚经济联盟-基于GLONASS卫星定位系统的车辆紧急呼叫系统

6.2 乌兹别克斯坦
乌兹别克斯坦-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
乌兹别克斯坦-汽车行业发展特点
乌兹别克斯坦-中企生产基地
乌兹别克斯坦-自动驾驶项目
乌兹别克斯坦-中企自动驾驶出口认证标准
乌兹别克斯坦-新车进口法规
乌兹别克斯坦-二手车进口法规

6.3 俄罗斯
俄罗斯-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
俄罗斯-中企自动驾驶出口认证标准
俄罗斯-自动驾驶相关法规
俄罗斯-自动驾驶测试现状(1)
俄罗斯-自动驾驶测试现状(2)
俄罗斯-自动驾驶项目
俄罗斯-中企出海投资项目

6.4 哈萨克斯坦
哈萨克斯坦-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
哈萨克斯坦-中企生产基地
哈萨克斯坦-中企自动驾驶出口认证标准
哈萨克斯坦-中国汽车出海情况

6.5 中东地区汽车发展现状及法规
中东地区-中国自主品牌在中东地区发展
中东地区-中企布局情况
中东地区-自动驾驶投资
海湾地区-海湾标准化组织GSO
海湾地区-GSO标准法规(1)
海湾地区-GSO标准法规(2)
海湾地区-沙特标准
中东地区-汽车准入法规

6.6 土耳其
土耳其-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
土耳其-汽车产业发展
土耳其-2025年(至11月)汽车销量情况
土耳其-自动驾驶法规
土耳其-自动驾驶准入许可
土耳其-对外贸易协议
土耳其-新能源汽车进口法规
土耳其-充电站发展

6.7 伊朗
伊朗-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
伊朗-整车型式认证
伊朗-整车型式认证流程
伊朗-汽车技术标准体系

6.8 阿联酋
阿联酋-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
阿联酋-自动驾驶行业发展
阿联酋-自动驾驶项目

6.9 以色列
以色列-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
以色列-自动驾驶研发
以色列-汽车自动驾驶企业

6.10 南亚地区汽车发展现状及法规
南亚地区-中企出海投资项目
南亚地区-中企布局情况

6.11 印度
印度-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
印度-汽车工业标准AIS
印度-汽车技术法规:气囊强制法规
印度-充电基础设施法规
印度-汽车准入认证法规
印度-汽车准入认证:机构及流程

6.12 巴基斯坦
巴基斯坦-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
巴基斯坦-电动汽车发展

07 北美/南美汽车市场及准入分析
7.1 北美地区汽车发展现状及法规

北美自由贸易协定2.0
北美自由贸易协定-汽车原产地规则
北美-中企生产基地(整车制造相关)
北美-中企生产基地(整电池制造相关)

7.2 美国
美国-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
美国-汽车销量情况(2024-2025)
美国-新能源汽车补贴政策变化
美国-CAFE法案提案(1)
美国-CAFE法案提案(2)
美国-新能源汽车发展规划
美国-中企生产基地布局
美国-智能网联汽车软硬件禁令
美国自动驾驶-L4及以上法规流程《AV-STEP》
美国-自动驾驶汽车相关机构
美国-与各国的自由贸易协定
美国-自动驾驶政策框架
美国自动驾驶-AV 1.0~AV 5.0政策
美国自动驾驶-技术性强制法规列表
美国-自动紧急制动系统(AEB)法规
美国-自动驾驶测试现状

7.3 墨西哥
墨西哥-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
墨西哥-汽车产业概况
墨西哥-新能源汽车补贴政策
墨西哥-新能源汽车规划
墨西哥-汽车产业/电子制造业建厂
墨西哥-中企建厂规划
墨西哥-汽车企业布局现状

7.4 南美地区汽车发展现状及法规
南美地区-基本情况介绍
南美地区-汽车市场准入法规
南美地区-中企出海投资项目
南美地区-Latin NCAP(拉丁美洲新车评估计划)
南美地区-Latin NCAP测试协议
南美地区-Latin NCAP安全辅助系统评估方式(1)
南美地区-Latin NCAP安全辅助系统评估方式(2)
南美地区-Latin NCAP安全辅助系统评估方式(3)
南美地区-Latin NCAP评估车型(1)
南美地区-Latin NCAP评估车型(2)

7.5 巴西
巴西-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
巴西-汽车市场情况(1)
巴西-汽车市场情况(2)
巴西-新能源汽车补贴政策
巴西-中企建厂规划
巴西-汽车监管机构
巴西-汽车认证制度
巴西-汽车认证流程
巴西-零部件型式认证
巴西-机动车辆型式认证(1)
巴西-机动车辆型式认证(2)
巴西-机动车辆型式认证(3)

7.6 智利
智利-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
智利-汽车产业概况
智利-汽车销售情况
智利-整车型式认证(1)
智利-整车型式认证(2)
智利-市场一般安全法规准入项目

7.7 哥伦比亚
哥伦比亚-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
哥伦比亚-汽车销售情况
哥伦比亚-汽车进口关税减免法规
哥伦比亚-汽车准入认证法规

7.8 秘鲁
秘鲁-《电动车法》核心信息点
秘鲁-汽车准入认证法规
秘鲁-汽车竞争格局

7.9 阿根廷
阿根廷-新能源汽车政策及销售情况
阿根廷-汽车市场特点

08 其他地区汽车市场及准入分析
8.1 澳大利亚

澳大利亚-新能源汽车相关信息及自动驾驶测试现状汇总
澳大利亚-自动驾驶机构
澳大利亚-汽车认证制度
澳大利亚-整车型式法规
澳大利亚-车辆市场监管要求

8.2 新西兰
新西兰-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
新西兰-新能源车补贴
新西兰-汽车认证法规
新西兰-整车准入法规

8.3 非洲地区汽车发展现状及法规
非洲- 主要国家政策与规划
非洲-汽车竞争格局
非洲-汽车准入法规

8.4 南非
南非-新能源汽车与自动驾驶相关信息汇总
南非-汽车市场概述
南非-汽车技术标准体系
南非-整车型式认证
南非-整车型式认证总结

    如果这份报告不能满足您的要求,我们还可以为您定制报告,请留言说明您的详细需求。
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