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2025年中国乘用车主机厂及供应链企业海外布局研究报告
字数:0.0万 页数:580 图表数:0
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编号:ZXF 发布日期:2026-01 附件:

        •分析了中国汽车出海现状、汽车出海数据统计、海外汽车产业政策等宏观环境以及汽车出海趋势;

        •分析了俄罗斯、德国、法国、比利时、墨西哥、智利、泰国、日本、韩国、沙特、巴西、阿联酋、菲律宾等重点国家及地区的汽车市场现状、关税及补贴政策、中国品牌市场表现等等;

        •分析了上汽、奇瑞、长安、东风、吉利、长城、比亚迪、蔚来、小鹏、零跑汽车、一汽、北汽、广汽、江淮等主机厂在海外的市场表现、出海策略和海外工厂建设布局等等;

        •分析了宁德时代、中创新航、弗迪电池、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、德赛西威、亿咖通、航盛电子、均胜电子、东软集团、知行科技、安徽中鼎集团、渤海汽车系统、星宇车灯、中国汽车系统、中信戴卡、富奥汽车、福耀玻璃、华域汽车、德昌电机、敏实集团、拓普集团等汽车供应链企业在海外生产、研发和市场布局。

        2025年汽车出口延续增长势头,全球市场空间仍然很大

        根据中国汽车工业协会、中国海关的数据显示,2025年1-11月出口733万辆,同比增25%,延续增长态势。未来只要国际市场环境不出现重大变化,中国汽车出口潜力仍然巨大。

        2025年1-11月,中国汽车出口总量前十的市场包括墨西哥、俄罗斯、阿联酋、巴西、英国、澳大利亚、比利时、沙特、菲律宾、哈萨克斯坦;除俄罗斯市场同比下降外,其他市场都有较大幅度的增长。但从墨西哥、阿联酋、巴西、英国、澳大利亚等头部市场的汽车品牌竞争格局来看,尽管中国品牌的市场占比较2021年有较大提升,但与各个市场的前三大品牌相比,仍然存在较大差距。上述五个市场:

        •目前没有中国车企进入市场前三;

        •目前没有中国车企市场占比超过5%;

        •2025年1-11月,墨西哥市场前三大车企分别为日产、通用、大众,合计占比41.8%,中国车企前三分别为上汽、吉利、江淮,合计占比仅为6.4%;

        •2025年1-11月,阿联酋市场前三大车企分别为丰田、日产、现代起亚,合计占比47.7%,中国车企前三分别为奇瑞、上汽、吉利,合计占比仅为12.6%;

        •2025年1-11月,巴西市场前三大车企分别为Stellantis、大众、通用,合计占比56.0%,中国车企前三分别为比亚迪、奇瑞、长城,合计占比仅为8.2%;

        •2025年1-11月,英国市场前三大车企分别为大众、Stellantis、福特,合计占比43.5%,中国车企前三分别为比亚迪、奇瑞、长城,合计占比仅为9.5%;

        •2025年1-11月,澳大利亚市场前三大车企分别为丰田、现代起亚、福特,合计占比41.6%,中国车企前三分别为长城、比亚迪、上汽,合计占比仅为11.6%。

        尽管自2021年中国汽车出口大幅度增长开始,至2025年中国汽车出口已经连续多年保持世界第一,但相比日韩及欧美品牌在全球各国的市场占比而言,还有很大增长空间。

中国汽车出口重点市场及重点品牌统计,2021-2025年
乘用车主机厂及供应链 1.png
数据来源:Marklines,佐思汽研制表

        中国主机厂海外产能释放加速,预计2030年海外销量突破千万辆

        汽车出口数量世界第一,但市场占比仍然不高,主要原因是日韩及欧美汽车企业已在全球广泛设立本地化生产基地。2025年开始,中国车企海外产能释放加速,有望提升中国品牌在全球市场的占有率。通过海外本土化生产与中国国内汽车出口协同,预计2030 年,中国汽车品牌在海外销量将破千万辆。

中国主机厂(部分)海外生产基地现有产能及规划
乘用车主机厂及供应链 2.png
数据来源:各公司公告,佐思汽研制表

        主机厂海外建厂,不仅可以应对关税等贸易保护主义,也可以更贴近当地市场以提升销量。与此同时,全球化布局也对汽车企业的全球化运营水平提出了更高的要求,上汽集团、吉利汽车分别通过收购名爵、沃尔沃而积累的先发优势和全球化运营经验,能够帮助它们更好地开展海外业务布局。

        汽车新势力企业的海外布局也一点不比传统主机厂慢。零跑汽车通过合资的方式与Stellantis成立零跑国际开拓海外市场,借助Stellantis的渠道,截止2025年6月,零跑汽车在全球已建立超过600家销售门店,大多数位于欧洲地区。2025年1-9月,零跑汽车在欧洲19国的销量达到1.3万辆。零跑汽车正在改造Stellantis西班牙工厂的部分生产线,计划2026年三季度开始生产。

        小鹏汽车前11月海外交付3.9万辆,同比增长95%。小鹏汽车已经形成了汽车研发、生产、销售、服务的海外市场闭环体系。小鹏汽车在奥地利的麦格纳工厂已经开始生产,印度尼西亚工厂已投产,马来西亚工厂计划2026开始量产。

        供应链海外市场布局稳步推进,汽车智能化中国方案走向全球

        博世、大陆等众多国际零部件巨头已完成全球化业务布局,为中国主机厂出海提供了供应链配套。而中国供应链企业也通过收购、投资、海外建厂等方式,跟随中国主机厂的步伐,稳步推进海外业务布局。尤其是新能源汽车供应链企业和汽车智能化供应链企业,相比传统汽车零部件企业,海外收入增长更大,生产基地规划更多、落地更快。

汽车零部件供应商(部分)海外营收及生产基地布局
乘用车主机厂及供应链 3-1.jpg
数据来源:各公司公告,佐思汽研制表

        除了硬件企业外,汽车软件或智能化生态企业,也紧跟主机厂步伐,配套出口车型,将汽车智能化中国方案推向全球消费者。

中国主机厂(部分)海外市场汽车智能化配套供应商
乘用车主机厂及供应链 4-1.png
数据来源:各公司公告,佐思汽研制表

01 中国汽车出海现状
1.1 中国汽车出海现状

中国国内乘用车市场现状:(1)
中国国内乘用车市场现状:(2)
中国汽车出海现状:(1)
中国汽车出海现状:(2)
中国汽车出海现状:(3)
中国汽车出海现状:(4)
中国汽车出海现状:(5)

1.2 中国汽车出海数据统计
中国汽车出海数据:(1)
中国汽车出海数据:(2)
中国汽车出海数据:(3)
..............
中国汽车出海数据:(9)
中国汽车出海数据:(10)
中国汽车出海数据:(11)

1.3 中国车企出海政策环境
各国汽车激励政策及认证(1)
各国汽车激励政策及认证(2)
各国汽车激励政策及认证(3)
全球汽车碳足迹/电池回收相关法规(1)
全球汽车碳足迹/电池回收相关法规(2)
欧洲:汽车主要法规(1)
欧洲:汽车主要法规(2)
欧洲:新电池法(1)
欧洲:新电池法(2)
欧洲:新电池法(3)
欧洲:新排放法规(1)
欧洲:新排放法规(2)
欧洲:整车型式认证法规(1)
欧洲:整车型式认证法规(2)
欧洲:整车型式认证法规(3)
欧洲:整车型式认证法规(4)
欧洲:加征关税
东南亚:新能源汽车补贴法规
东南亚:汽车认证法规
欧亚经济联盟:EAEU汽车技术标准体系
欧亚经济联盟:整车认证
欧亚经济联盟:整车/零部件认证测试项目
海湾地区:海湾标准化组织GSO
海湾地区: GSO标准法规(1)
海湾地区: GSO标准法规(2)
海湾地区:沙特汽车标准
海湾地区:汽车准入法规
北美:自由贸易协定
北美:汽车原产地规则
南美:汽车市场准入法规

1.4 中国汽车出海趋势
中国汽车出海的机遇与挑战
全球汽车南方市场增长可期
欧洲、北美、东南亚是新能源汽车最具发展潜力的地区
全球主要国家汽车发展规划
中国车企出海模式:产品出海、产业链出海
中国车企出海模式:技术出海
中国车企出海模式:资本出海、贸易出海
主机厂加大探索更加灵活的销售模式(1)
主机厂加大探索更加灵活的销售模式(2)
主机厂加大探索更加灵活的销售模式(3)
主机厂出海将推动零部件企业全球化布局(1)
主机厂出海将推动零部件企业全球化布局(2)
中国车企出海战略
2025年开始中国车企海外产能释放加速
主机厂海外产能布局(1)
主机厂海外产能布局(2)
2025年中国汽车出海媒体曝光量在欧洲和北美地区居前列

02 主要海外市场研究
2.1 俄罗斯

俄罗斯汽车市场研究
俄罗斯汽车市场环境
俄罗斯汽车准入政策
俄罗斯汽车从欧亚经济联盟国家进口规定
2025年前三季度,俄罗斯汽车需求逐步企稳
2019-2025年俄罗斯汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年俄罗斯汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年俄罗斯汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年俄罗斯汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年俄罗斯汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在俄罗斯销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在俄罗斯销量(按月度)

2.2 德国
从慕尼黑车展2025看中国汽车出海欧洲
欧洲汽车市场区域特征及用户喜好
中国汽车出海欧洲营销案例
欧盟减碳政策收紧,倒逼汽车制造商加速新能源转型
欧盟减排政策初见成效,电动化转型压力高企
欧洲车企在欧洲大力推广新能源汽车
欧洲重点国家汽车市场平均折扣及折扣结构拆分
从购置成本来看,中国品牌在欧洲市场优势
从使用成本来看,中国品牌在欧洲市场优势
从慕尼黑车展2025看中国汽车供应链出海
国内零部件公司在欧洲布局情况
2025年西班牙重启“MOVES III”计划,以补贴方式助力新能源车发展
2025年西班牙充电桩数量明显提升,但评分仍低于欧盟27国均值
欧洲消费者对智能化的接受度较高,且更认可在本地生产的车型
德国汽车主要法规(1)
德国汽车主要法规(2)
德国汽车主要法规(3)
德国网络/数据安全法规政策
欧盟关税政策落地及影响
德国税收优惠/购车补贴政策
德国充电基础设施
德国充电基础设施总体规划Il
中国车企在德国的销售策略:直营 & 经销 & 直销代理
2019-2025年德国汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年德国汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年德国汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年德国汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年德国汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在德国销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在德国销量(按月度)

2.3 法国
法国新能源汽车推广政策
法国-新能源汽车/充电站配备规划
法国-电动车补贴
2019-2025年法国汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年法国汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年法国汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年法国汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年法国汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在法国销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在法国销量(按月度)

2.4 比利时
比利时汽车市场环境
比利时汽车准入政策
2019-2025年比利时汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年比利时汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年比利时汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年比利时汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年比利时汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在比利时销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在比利时销量(按月度)

2.5 墨西哥
南美地区主要国家对新能源汽车的政策
南美汽车市场区域特征及用户喜好
墨西哥汽车工业格局(1)
墨西哥汽车工业格局(2)
墨西哥自由贸易协定(1)
墨西哥自由贸易协定(2)
墨西哥汽车准入政策
2019-2025年墨西哥汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年墨西哥汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年墨西哥汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年墨西哥汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年墨西哥汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在墨西哥销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在墨西哥销量(按月度)

2.6 智利
智利汽车市场环境
智利汽车准入政策
智利:整车型式认证(1)
智利:整车型式认证(2)
智利:整车型式认证(3)
2019-2025年智利汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年智利汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年智利汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年智利汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年智利汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在智利销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在智利销量(按月度)

2.7 泰国
东南亚地区主要国家的新能源汽车发展目标
东南亚汽车市场区域特征及用户喜好(1)
东南亚汽车市场区域特征及用户喜好(2)
泰国汽车生产基地发展概况
中国车企在泰工厂布局
泰国:汽车产业法规(1)
泰国:汽车产业法规(2)
泰国:汽车产业法规(3)
泰国电动汽车发展规划
泰国电动汽车补贴/税收优惠(1)
泰国电动汽车补贴/税收优惠(2)
中国汽车产业供应链泰国布局(1)-电池/电桩
中国汽车产业供应链泰国布局(2) -激光雷达
中国汽车产业供应链泰国布局(3) -动力总成
中国汽车产业供应链泰国布局(4) -内饰件
中国汽车产业供应链泰国布局(5) -零部件
中国汽车产业供应链泰国布局(6) -加工工艺/其它
2019-2025年泰国汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年泰国汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年泰国汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年泰国汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年泰国汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在泰国销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在泰国销量(按月度)

2.8 日本
日本汽车准入政策
日本-新能源汽车补贴/准入法规
日本-汽车准入法规细则(1)
日本-汽车准入法规细则(2)
日本-汽车准入法规细则(3)
日本-汽车准入法规细则(4)
2019-2025年日本汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年日本汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年日本汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年日本汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年日本汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在日本销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在日本销量(按月度)

2.9 韩国
韩国汽车准入政策
韩国-汽车认证制度(1)
韩国-汽车认证制度(2)
韩国-汽车认证制度(3)
韩国-汽车补贴法规
韩国-新能源汽车推广法规
2019-2025年韩国汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年韩国汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年韩国汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年韩国汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年韩国汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在日本销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在韩国销量(按月度)

2.10 沙特
中东汽车市场区域特征及用户喜好
沙特阿拉伯准入政策
2019-2025年沙特汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年沙特汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年沙特汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年沙特汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年沙特汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在沙特销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在沙特销量(按月度)

2.11 其他地区
巴西
2019-2025年巴西汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年巴西汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年巴西汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年巴西汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年巴西汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在巴西销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在巴西销量(按月度)

阿联酋
2019-2025年阿联酋汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年阿联酋汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年阿联酋汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年阿联酋汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年阿联酋汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在阿联酋销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在阿联酋销量(按月度)

菲律宾
2019-2025年菲律宾汽车销量及中国品牌占比
2019-2025年菲律宾汽车销量前十车企(按2024年销量排序)
2019-2025年菲律宾汽车销量前十中国车企(按2024年销量排序)
2019-2025年菲律宾汽车销量前十品牌(按2024年销量排序)
2019-2025年菲律宾汽车销量前十中国品牌(按2024年销量排序)
2022-2024年中国车企在菲律宾销量(按品牌/车型)
2025年1-10月中国车企在菲律宾销量(按月度)

03 中国主机厂出海业务布局
3.1 上汽

上汽海外建厂布局 (1)总体布局
上汽海外建厂布局 (2)中国台湾、印尼
上汽海外建厂布局 (3)印尼、泰国
上汽海外建厂布局 (4)越南、印度
2019-2024年上汽集团汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2025年1-10月上汽集团汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年上汽海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月上汽海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年上汽海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月上汽海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.2 奇瑞
奇瑞海外建厂布局(1)总体布局
奇瑞海外建厂布局(2)俄罗斯、马来西亚、印度尼西亚
奇瑞海外建厂布局(3)巴基斯坦、巴西
奇瑞海外建厂布局(4)意大利、乌兹别克斯坦
奇瑞海外建厂布局(5)越南、埃及、西班牙
奇瑞海外主力车型布局
奇瑞在西班牙建厂
2019-2024年奇瑞汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2025年1-10月奇瑞汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年奇瑞海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月奇瑞海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年奇瑞海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月奇瑞海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.3 长安
长安海外建厂布局(1)总体布局
长安海外建厂布局(2)马来西亚等地区
长安海外战略
长安汽车2025-2030出海销量规划
长安海外主力车型布局
2019-2025年长安汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年长安海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月长安海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年长安海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月长安海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.4 东风
东风海外建厂布局(1)总体布局
东风海外建厂布局(2)俄罗斯
东风海外建厂布局(3)马来西亚、印度尼西亚
东风海外建厂布局(4)越南、巴基斯坦、乌拉圭
2019-2024年东风汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2025年1-10月东风汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年东风海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月东风海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年东风海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月东风海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.5 吉利
吉利海外建厂布局(1)总体布局
吉利海外建厂布局(2)瑞典
吉利海外建厂布局(3)英国
吉利海外建厂布局(4)西班牙、土耳其
吉利海外建厂布局(5)斯洛伐克、葡萄牙、比利时
吉利海外建厂布局(6)罗马尼亚、美国、巴西
吉利海外建厂布局(7)阿根廷、智利、韩国
吉利海外建厂布局(8)马来西亚
吉利海外建厂布局(9)巴基斯坦
吉利海外建厂布局(10)印度
2019-2024年吉利汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2025年1-10月吉利汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年吉利海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月吉利海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年吉利海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月吉利海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.6 长城
长城海外建厂布局(1)总体布局
长城海外建厂布局(2)俄罗斯、乌兹别克斯坦、埃及、德国
长城海外建厂布局(3)印度尼西亚、马来西亚、巴基斯坦、泰国
长城海外建厂布局(4)巴西、厄瓜多尔
2019-2024年长城汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2025年1-10月长城汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年长城海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月长城海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年长城海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月长城海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.7 比亚迪
比亚迪海外建厂布局(1)总体布局
比亚迪海外建厂布局(2)泰国、印尼、印度
比亚迪海外建厂布局(3)美国、墨西哥、匈牙利、土耳其
比亚迪海外建厂布局(4)巴西、埃及
比亚迪海外渠道网络:欧洲
比亚迪海外渠道网络:中东、拉美
比亚迪海外业务快速扩展
比亚迪海外主力车型
2019-2025年比亚迪汽车海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2019-2025年比亚迪海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月比亚迪海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年比亚迪海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月比亚迪海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.8 蔚来
蔚来汽车出海发展历程
蔚来汽车海外建厂布局
2019-2025年蔚来汽车海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月蔚来汽车海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年蔚来汽车海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月蔚来汽车海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.9 小鹏
小鹏海外建厂布局
小鹏出海方式及海外销售模式
小鹏出口欧洲市场策略
小鹏向欧盟主机厂提供技术服务
2019-2025年小鹏汽车海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月小鹏汽车海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2024年小鹏汽车海外汽车销量前十大品牌(按2024年销量排序)
2025年1-10月小鹏汽车海外汽车销量前十大品牌(按月度销量统计)

3.10 零跑汽车
零跑汽车:与Stellantis合作成立零跑国际,计划2026年海外销售18万辆
零跑汽车:借助Stellantis的经销商资源,完成渠道布局
零跑汽车:与Stellantis合作,计划在西班牙建厂
零跑汽车:出口欧洲的盈利能力
2019-2025年零跑汽车海外汽车销量前十大地区(按2024年销量排序)
2025年1-10月零跑汽车海外汽车销量前十大地区(按月度销量统计)
2019-2025年零跑汽车海外汽车销量前十大品牌

3.11 其他主机厂
一汽海外建厂布局
北汽海外建厂布局(1)
北汽海外建厂布局(2)
北汽海外建厂布局(3)
北汽海外建厂布局(4)
2019-2024年北汽集团海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
2025年1-10月北汽集团海外生产统计(按工厂、品牌、地区)
广汽海外建厂布局
江淮海外建厂布局(1)
江淮海外建厂布局(2)
江淮海外建厂布局(3)

第四章 供应链企业海外布局
中国汽车供应链出海现状
电池企业海外业务布局

4.1 宁德时代
宁德时代:运营现状
宁德时代:主要电池技术及产品
宁德时代:一体化底盘
宁德时代:动力电池产品类型及占比
宁德时代:配套车企及占比
宁德时代:生产基地、产能及海外布局
宁德时代:产能规模及海外营收占比
宁德时代:重点海外工厂
宁德时代:海外子公司布局
宁德时代:海外布局动态

4.2 中创新航科技
中创新航科技:运营现状
中创新航科技:产品类型及占比
中创新航科技:客户分布及占比
中创新航科技:业务及海外市场现状
中创新航科技:生产基地、产能及海外布局
中创新航科技:海外布局动态

4.3 弗迪电池
弗迪电池:运营现状
弗迪电池:产品类型及占比
弗迪电池:配套车企及占比
弗迪电池:生产基地及产能布局

4.4 蜂巢能源
蜂巢能源:产品类型及占比
蜂巢能源:配套客户及占比
蜂巢能源:生产基地、产能及海外布局

4.5 惠州亿纬锂能
亿纬锂能:运营现状
亿纬锂能:产品类型及占比
亿纬锂能:配套车企及占比
亿纬锂能:生产基地、产能及海外布局
亿纬锂能:海外布局动态

4.6 国轩高科
国轩高科:运营现状
国轩高科:产品类型及占比
国轩高科:配套车企及占比
国轩高科:生产基地、产能及海外布局
国轩高科:重点海外工厂(1)
国轩高科:重点海外工厂(2)
国轩高科:海外子公司分布
国轩高科:海外布局动态

4.7 欣旺达
欣旺达:产品类型及占比
欣旺达:配套车企及占比
欣旺达:生产基地、产能及海外布局
汽车电子企业海外布局

4.8 德赛西威
德赛西威:运营现状及国际化战略
德赛西威:重点海外工厂
德赛西威:业务及海外市场现状
德赛西威 : 海外子公司分布

4.9 亿咖通
亿咖通:海外布局
亿咖通:海外战略
亿咖通:海外动态

4.10 航盛电子
航盛电子:产品及海外客户
航盛电子:海外子公司布局
航盛电子:海外动态

4.11 均胜电子
均胜电子:运营现状
均胜电子:海外业务收购
均胜电子:海外子公司分布
均胜电子:海外布局动态

4.12 东软集团
东软集团:出海产品
东软集团: OneCoreGo
东软集团:全球导航产品
东软集团:海外研发基地
东软集团:海外布局动态

4.13 知行科技
知行科技:智驾出海案例
知行科技:智驾出海案例
知行科技:欧洲合规审查细则

4.14 安徽中鼎
安徽中鼎:运营现状
安徽中鼎:主营业务及海外市场现状
安徽中鼎:海外子公司分布

4.15 渤海汽车系统
渤海汽车系统:运营现状
渤海汽车系统:海外子公司分布

4.16 常州星宇车灯
星宇车灯:运营现状
星宇车灯:海外子公司分布

4.17 中国汽车系统
中国汽车系统:运营现状
中国汽车系统:海外子公司分布

4.18 中信戴卡
中信戴卡:业务及海外市场现状
中信戴卡:海外子公司分布
中信戴卡:海外布局动态

4.19 富奥汽车股份
富奥汽车:公司运营及海外市场现状
富奥汽车:公司业务及海外子公司分布

4.20 福耀玻璃
福耀玻璃:运营现状
福耀玻璃:生产基地、产能及海外布局
福耀玻璃:海外子公司分布
福耀玻璃:海外布局动态

4.21 其他公司
华域汽车:公司海外布局及市场现状
江南模塑科技:公司海外布局及市场现状
德昌电机:公司海外布局及市场现状
敏实集团:公司海外业务现状
敏实集团:海外子公司布局
敏实集团:海外布局动态
敏实集团:电池盒增长强劲,中系欧系业务份额提升
拓普集团:公司海外布局及市场现状
拓普集团:海外子公司布局
拓普集团:海外布局动态
大洋电机:公司海外布局及市场现状
汇川技术:公司海外布局及市场现状
法拉电子:2009年起布局欧洲市场,与海外车企双向赋能
中熔电气:获得德国头部车企定点,泰国工厂稳步推进
浙江荣泰:海外头部车企一级供应商,海外利润率高于国内

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