•舱驾融合技术现状，舱驾融合发展趋势；
•舱驾融合域控市场规模，舱驾融合量产车型域控策略，舱驾融合域控方案，舱驾融合主流域控成本分析，主机厂舱驾融合域控产品布局汇总；
•舱驾融合对芯片的需求，舱驾融合SoC市场规模，舱驾融合主流SoC价格分析；
•舱驾融合重点供应商及产品，舱驾融合产业链合作策略，舱驾融合Tier1 软硬件导入策略，舱驾融合主机厂软硬件导入策略；
•蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、理想汽车、零跑、小米汽车、华为鸿蒙智行、吉利汽车、上汽、广汽、长城汽车、长安汽车、北汽、一汽红旗、东风岚图、奇瑞汽车、特斯拉、大众汽车、宝马汽车、通用汽车、福特汽车等主机厂舱驾融合方案；
•德赛西威、知行科技、宏景智驾、创时智驾、福瑞泰克、百度Apollo、卓驭科技、亿咖通、佑驾创新、易航智能、东软、四维图新、远峰科技、车联天下、华阳集团、北斗智联、镁佳科技、博泰车联网、均联智行、经纬恒润、诺博汽车、航盛电子、伟世通、安波福、博世、哈曼、LG电子等供应商舱驾融合方案。
基于高通8775的舱驾融合方案开始量产，国产芯片方案密集发布
2026年1月的CES，舱驾融合/舱驾一体无疑是最热门的关键词之一，众多主机厂、Tier1和国产芯片厂商都相继发布了多款新产品方案。
•TI发布了TDA5系列，在TI展台，斑马智行演示了基于TDA5的舱驾一体解决方案Demo；
•瑞萨重点展示了智驾、智舱、网关等多域融合芯片R-Car X5H；
•黑芝麻智能首次在海外展示了其武当C1296舱驾一体量产级方案；
•联发科宣布与电装合作，将共同开发面向高级驾驶辅助系统和智能座舱的下一代汽车系统集成芯片；
当然，作为舱驾融合/舱驾一体的主流芯片方案，基于高通8775或英伟达Thor的舱驾融合/舱驾一体方案在2025年开始加速上车。
舱驾融合/舱驾一体供应商方案汇总（部分）
来源：各公司公告，佐思汽研制表
2025年舱驾融合域控出货同比增长43%，至2030年还有3.6倍增长空间
第一阶段Multi Board （一盒多板或一盒两板）方案已经成熟；部分主机厂已进入第二阶段，实现量产交付One Board（一盒一板）方案；个别主机厂已经开始落地One Chip方案，2025年已经成为 One Chip方案量产元年。
2025年，舱驾一体/舱驾融合量产车型销量167万辆，同比增长43%；预计2026至2030年，年复合增长率达36%。
中国乘用车舱驾一体/舱驾融合市场规模预测，2025-2033E
来源：佐思汽研
舱驾融合One Chip典型案例：车联天下基于高通SA8775P的AL-A1域控
2025年10月，2026款北汽极狐阿尔法T5正式量产，其搭载了基于高通SA8775P单芯片舱驾一体方案，卓驭科技惯导双目立体视觉系统，并通过北汽元境智能辅助驾驶平台，实现了高阶智能座舱、城区及高速领航辅助、自动泊车辅助、跨层记忆泊车等功能。
北汽元境智能辅助驾驶平台集成高通骁龙SA8775P单芯片舱驾融合域控制器
来源：艾邦，摄于2025广州车展北汽展台
高通SA8775芯片
来源：高通
AL-A1舱驾融合域控具备144TOPS的算力输出与跨域协同处理能力，通过在单一SoC上同时承载座舱交互与智能驾驶计算任务，实现了算力、数据与软件架构的深度融合。相比传统多芯片、多域分离方案，One Chip方案在系统复杂度、功耗控制、成本效率以及数据协同效率等方面均具备显著优势。
车联天下舱驾一体域控制器架构图
来源：车联天下
01 舱驾融合技术现状及趋势
1.1 舱驾融合技术现状
智能汽车EEA架构演进路线
舱驾融合是汽车EEA架构演进的重要节点
舱驾融合硬件架构的演进
舱驾融合技术体系架构
舱驾融合三种实现方式
舱驾融合实现方式（1）
舱驾融合实现方式（2）
舱驾融合对整车软件架构的需求
舱驾融合优势
舱驾融合劣势及发展挑战
1.2 舱驾融合发展趋势
AI赋能汽车舱驾融合演进趋势
AI超级智能体助力舱驾融合调度
汽车全域AI助力整车舱驾融合
EEA向中央计算集成化演进，推动智能座舱舱驾协同融合演进
舱驾融合的技术演进路线
量产舱驾融合域控以多板One Box为主，2025年单芯片方案逐步量产
02 舱驾融合域控制器策略及典型方案
2.1 舱驾融合域控市场规模
中国乘用车舱驾融合域控市场规模预测，2025-2033E
2.2 舱驾融合量产车型域控策略
舱驾融合量产车型（1）
舱驾融合量产车型（2）
舱驾融合量产车型（3）
舱驾融合量产车型（4）
舱驾融合量产车型（5）
舱驾融合量产车型（6）
舱驾融合量产车型（7）
舱泊一体主机厂布局（1）
舱泊一体主机厂布局（2）
舱泊一体主机厂布局（3）
典型的舱行泊一体化方案（1）
典型的舱行泊一体化方案（2）
典型的舱行泊一体化方案（3）
2.3 舱驾融合域控方案
舱驾融合域控的三个发展阶段（1）
舱驾融合域控的三个发展阶段（2）
典型的Multi Board方案
典型的One Board方案
典型的One Box解决方案
典型的One Chip方案
典型的One Chip解决方案
One Chip舱驾融合方案挑战（1）
One Chip舱驾融合方案挑战（2）
One Chip舱驾融合方案挑战（3）
One Chip舱驾融合方案挑战（4）
2.4 舱驾融合主流域控成本分析
华为MDC610 PRO成本估算
特斯拉HW4.0成本估算
高通SA8775P舱驾融合域控制器成本估算
英伟达Orin-N域控制器成本估算
小鹏汽车双OrinX域控制器成本估算
上汽荣威 RX5 MAX 版域控制器成本估算
蔚来汽车中央计算平台ADAM成本估算
2.5 主机厂舱驾融合域控产品布局汇总
主机厂舱驾融合产品方案汇总（1）
主机厂舱驾融合产品方案汇总（2）
主机厂舱驾融合产品方案汇总（3）
主机厂舱驾融合产品方案汇总（4）
03 舱驾融合SoC配置策略
3.1 舱驾融合对芯片的需求
舱驾融合对芯片的需求
中国智能座舱SoC不同纳米制程出货量占比，2022-2024年
舱驾融合SoC产品分类（1）
舱驾融合SoC产品分类（2）
部分新品智能座舱SoC芯片客户群（1）
部分新品智能座舱SoC芯片客户群（2）
行泊一体对芯片有哪些要求？
芯片厂商如何助力主机厂落地行泊一体方案
舱泊一体对芯片的要求
主流芯片在舱泊一体领域的应用与布局
3.2 舱驾融合SoC市场规模
舱驾融合SoC出货量预测，2024-2033E
中国智能座舱SoC搭载量和市场规模，2024~2030年（分等级）
中国智能座舱SoC不同纳米制程出货量占比，2022-2024年；2030年份额预测
已量产的智能座舱SoC搭载量趋势及市场份额（按芯片产品），2022-2024年（1）
已量产的智能座舱SoC搭载量趋势及市场份额（按芯片产品），2022-2024年（2）
已量产的智能座舱SoC搭载量趋势及市场份额（按芯片产品），2022-2024年（3）
已量产的智能座舱SoC搭载量趋势及市场份额（按厂商），2022-2024年
乘用车智能辅助驾驶域控制器SoC装配量（辆），2023-2025H1（1）
乘用车智能辅助驾驶域控制器SoC装配量（辆），2023-2025H1（2）
乘用车智能辅助驾驶域控制器SoC出货量（颗），2023-2025H1（1）
乘用车智能辅助驾驶域控制器SoC出货量（颗），2023-2025H1（2）
3.3 舱驾融合主流SoC价格分析
智能座舱SoC出货价格估算，2022-2025年（1）
智能座舱SoC出货价格估算，2022-2025年（2）
主要智能辅助驾驶域控和SoC芯片成本分析（1）
主要智能辅助驾驶域控和SoC芯片成本分析（2）
主要智能辅助驾驶域控和SoC芯片成本分析（3）
主要智能辅助驾驶域控和SoC芯片成本分析（4）
主要智能辅助驾驶域控和SoC芯片成本分析（5）
04 舱驾融合产业链布局
4.1 舱驾融合重点供应商及产品
舱驾融合重点供应商及产品
舱驾融合带来的供应链变化
舱驾融合供应商产品汇总（1）
舱驾融合供应商产品汇总（2）
舱驾融合供应商产品汇总（3）
舱驾融合供应商产品汇总（4）
舱驾融合供应商产品汇总（5）
行泊一体域控供应商产品汇总（1）
行泊一体域控供应商产品汇总（2）
行泊一体域控供应商产品汇总（3）
舱泊一体供应商产品汇总（1）
舱泊一体供应商产品汇总（2）
舱泊一体供应商产品汇总（3）
舱泊一体供应商产品汇总（4）
舱驾融合产业链合作策略
4.2 舱驾融合产业链合作策略
产业链合作模式如何变化？
产业链合作模式一
产业链合作模式二
产业链合作模式三
产业链合作如何向舱驾融合过渡？
芯片、域控、车型供应链关系盘点（1）
芯片、域控、车型供应链关系盘点（2）
4.3 舱驾融合Tie1 软硬件导入策略
舱驾融合Tie1 软硬件导入
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（1）
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（2）
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（3）
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（4）
.................
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（12）
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（13）
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（14）
舱驾融合Tie1 软硬件导入产品线汇总（15）
舱驾融合主机厂软硬件导入
4.4 舱驾融合主机厂软硬件导入策略
主机厂舱驾融合软件产品布局汇总：（1）
主机厂舱驾融合软件产品布局汇总：（2）
主机厂舱驾融合软件产品布局汇总：（3）
主机厂舱驾融合软件产品布局汇总：（4）
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（1）：比亚迪
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（2）：零跑、问界、尊界
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（3）：理想汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（4）：蔚来汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（5）：小鹏汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（6）：小米、极氪汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（7）：吉利汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（8）：奇瑞汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（9）：广汽集团
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（10）：上汽集团
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（11）：北汽集团
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（12）：长安汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（13）：长城汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（14）：东风汽车
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（15）：岚图、一汽红旗
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（16）：宝马（中国） 、特斯拉
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（17）：大众（中国）
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（18）：奥迪（中国）、奔驰（中国）
舱驾融合主机厂软硬件导入策略（19）：丰田（中国）、本田（中国）
05 舱驾融合主机厂方案
5.1 蔚来汽车
蔚来汽车舱驾融合软硬件（1）
蔚来汽车舱驾融合软硬件（2）
蔚来汽车舱驾融合软硬件（3）
蔚来汽车舱驾融合典型车型（1）
蔚来汽车舱驾融合典型车型（2）
蔚来汽车舱驾融合典型应用（1）
蔚来汽车舱驾融合典型应用（2）
蔚来汽车舱驾融合典型应用（3）
蔚来汽车舱驾融合典型应用（4）
5.2 比亚迪
比亚迪舱驾融合软硬件（1）
比亚迪舱驾融合软硬件（2）
比亚迪舱驾融合典型应用（1）
.................
比亚迪舱驾融合典型应用（5）
5.3 小鹏汽车
小鹏汽车舱驾融合软硬件
小鹏汽车舱驾融合典型车型（1）
小鹏汽车舱驾融合典型车型（2）
小鹏汽车舱驾融合典型应用
5.4 理想汽车
理想汽车舱驾融合软硬件（1）
小鹏汽车舱驾融合软硬件（2）
理想汽车舱驾融合典型应用
5.5 零跑
零跑汽车舱驾融合软硬件
零跑汽车舱驾融合典型车型
零跑汽车舱驾融合典型应用（1）
零跑汽车舱驾融合典型应用（2）
零跑汽车舱驾融合典型应用（3）
5.6 小米汽车
小米汽车舱驾融合软硬件（1）
小米汽车舱驾融合软硬件（2）
小米汽车舱驾融合典型应用（1）
小米汽车舱驾融合典型应用（2）
5.7 华为鸿蒙智行
华为鸿蒙智行舱驾融合软硬件（1）
华为鸿蒙智行舱驾融合软硬件（2）
华为鸿蒙智行舱驾融合典型应用
5.8 吉利汽车
吉利汽车舱驾融合软硬件（1）
吉利汽车舱驾融合软硬件（2）
吉利汽车舱驾融合典型车型（1）
吉利汽车舱驾融合典型车型（2）
吉利汽车舱驾融合典型应用
5.9 上汽
上汽集团舱驾融合软硬件（1）
上汽集团舱驾融合软硬件（2）
上汽集团舱驾融合典型应用（1）
上汽集团舱驾融合典型应用（2）
.................
上汽集团舱驾融合典型应用（6）
5.10 广汽
广汽集团舱驾融合软硬件（1）
广汽集团舱驾融合软硬件（2）
广汽集团舱驾融合软硬件（3）
广汽集团舱驾融合软硬件（4）
广汽集团舱驾融合典型应用（1）
广汽集团舱驾融合典型应用（2）
广汽集团舱驾融合典型应用（3）
5.11 长城汽车
长城汽车舱驾融合软硬件（1）
长城汽车舱驾融合软硬件（2）
5.12 长安
长安汽车舱驾融合软硬件（1）
长安汽车舱驾融合软硬件（2）
长安汽车舱驾融合软硬件（3）
长安汽车舱驾融合典型车型
长安汽车舱驾融合典型应用
5.13 北汽
北汽集团舱驾融合软硬件（1）
北汽集团舱驾融合软硬件（2）
北汽集团舱驾融合软硬件（3）
北汽集团舱驾融合软硬件（4）
5.14 一汽红旗
一汽红旗舱驾融合软硬件（1）
一汽红旗舱驾融合软硬件（2）
一汽红旗舱驾融合软硬件（3）
5.15 东风岚图
东风岚图舱驾融合软硬件（1）
东风岚图舱驾融合软硬件（2）
东风岚图舱驾融合软硬件（3）
东风岚图舱驾融合软硬件（4）
东风汽车舱驾融合典型车型
东风汽车舱驾融合典型应用
5.16 奇瑞
奇瑞汽车舱驾融合软硬件（1）
奇瑞汽车舱驾融合软硬件（2）
奇瑞汽车舱驾融合软硬件（3）
奇瑞汽车舱驾融合典型应用（1）
奇瑞汽车舱驾融合典型应用（2）
5.17 特斯拉
特斯拉舱驾融合布局产品方案汇总
特斯拉舱驾融合软硬件
特斯拉舱舱驾融合典型应用
5.18 大众汽车
大众汽车舱驾融合软硬件（1）
大众汽车舱驾融合软硬件（2）
5.19 宝马汽车
宝马汽车舱驾融合软硬件（1）
宝马汽车舱驾融合软硬件（2）
宝马汽车舱驾融合典型应用
5.20 通用汽车
通用汽车舱驾融合软硬件（1）
通用汽车舱驾融合软硬件（2）
通用汽车舱驾融合软硬件（3）
通用汽车舱驾融合典型应用
5.21 福特汽车
福特汽车舱驾融合软硬件（1）
福特汽车舱驾融合软硬件（2）
福特汽车舱驾融合典型应用（1）
福特汽车舱驾融合典型应用（2）
06 舱驾融合供应商分析
6.1 德赛西威
德赛西威舱驾融合业务布局（1）
德赛西威舱驾融合业务布局（2）
德赛西威舱驾融合业务布局（3）
德赛西威舱驾融合产品布局（1）
德赛西威舱驾融合产品布局（2）
德赛西威舱驾融合产品（1）
德赛西威舱驾融合产品（2）
德赛西威舱驾融合产品（3）
.................
德赛西威舱驾融合产品（9）
德赛西威舱驾融合产品（10）
6.2 知行科技
知行科技舱驾融合业务布局（1）
知行科技舱驾融合业务布局（2）
知行科技舱驾融合业务布局（3）
知行科技舱驾融合产品（1）
知行科技舱驾融合产品（2）
知行科技舱驾融合产品（3）
6.3 宏景智驾
宏景智驾舱驾融合业务布局（1）
宏景智驾舱驾融合业务布局（2）
宏景智驾舱驾融合产品（1）
宏景智驾舱驾融合产品（2）
6.4 创时智驾
创时智驾舱驾融合产品（1）
创时智驾舱驾融合产品（2）
创时智驾舱驾融合产品（3）
6.5 福瑞泰克
福瑞泰克舱驾融合业务布局（1）
福瑞泰克舱驾融合业务布局（2）
福瑞泰克舱驾融合产品（1）
福瑞泰克舱驾融合产品（2）
.................
福瑞泰克舱驾融合产品（5）
6.6 百度Apollo
百度Apollo舱驾融合业务布局（1）
百度Apollo舱驾融合业务布局（2）
百度 Apollo舱驾融合产品（1）
百度 Apollo舱驾融合产品（2）
百度 Apollo舱驾融合产品（3）
百度 Apollo舱驾融合产品（4）
6.7 卓驭科技
卓驭科技舱驾融合业务布局
卓驭科技舱驾融合产品（1）
卓驭科技舱驾融合产品（2）
卓驭科技舱驾融合产品（3）
6.8 亿咖通
亿咖通舱驾融合业务布局（1）
亿咖通舱驾融合业务布局（2）
亿咖通舱驾融合业务布局（3）
亿咖通舱驾融合业务布局（4）
亿咖通舱驾融合产品（1）
亿咖通舱驾融合产品（2）
.................
亿咖通舱驾融合产品（6）
亿咖通舱驾融合产品（7）
6.9 MINIEYE 佑驾创新
佑驾创新舱驾融合业务布局（1）
佑驾创新舱驾融合业务布局（2）
佑驾创新舱驾融合产品（1）
佑驾创新舱驾融合产品（2）
佑驾创新舱驾融合产品（3）
6.10 易航智能
易航智能舱驾融合业务布局（1）
易航智能舱驾融合业务布局（2）
易航智能舱驾融合产品（1）
易航智能舱驾融合产品（2）
易航智能舱驾融合产品（3）
6.11 东软
东软舱驾融合业务布局
东软舱驾融合产品（1）
东软舱驾融合产品（2）
6.12 四维图新
四维图新舱驾融合业务布局（1）
四维智联舱驾融合业务布局（2）
四维图新舱驾融合产品（1）
四维图新舱驾融合产品（2）
四维图新舱驾融合产品（3）
四维图新舱驾融合产品（4）
6.13 远峰科技
远峰科技舱驾融合业务布局（1）
远峰科技舱驾融合业务布局（2）
.................
远峰科技舱驾融合业务布局（5）
远峰科技舱驾融合产品（1）
远峰科技舱驾融合产品（2）
远峰科技舱驾融合产品（3）
6.14 车联天下
车联天下舱驾融合业务布局
车联天下舱驾融合产品（1）
车联天下舱驾融合产品（2）
.................
车联天下舱驾融合产品（7）
车联天下舱驾融合产品（8）
6.15 华阳集团
华阳集团舱驾融合业务布局（1）
华阳集团舱驾融合业务布局（2）
华阳集团舱驾融合业务布局（3）
华阳集团舱驾融合业务布局（4）
华阳集团舱驾融合产品（1）
华阳集团舱驾融合产品（2）
华阳集团舱驾融合产品（3）
6.16 北斗智联
北斗智联舱驾融合业务布局
北斗智联舱驾融合产品（1）
北斗智联舱驾融合产品（2）
北斗智联舱驾融合产品（3）
北斗智联舱驾融合产品（4）
6.17 镁佳科技
镁佳科技舱驾融合业务布局
镁佳科技舱驾融合产品（1）
镁佳科技舱驾融合产品（2）
镁佳科技舱驾融合产品（3）
6.18 博泰车联网
博泰车联网舱驾融合业务布局
博泰车联网舱驾融合产品（1）
博泰车联网舱驾融合产品（2）
博泰车联网舱驾融合产品（3）
博泰车联网舱驾融合产品（4）
6.19 均联智行
均联智行舱驾融合业务布局
均联智行舱驾融合产品（1）
均联智行舱驾融合产品（2）
6.20 经纬恒润
经纬恒润舱驾融合业务布局（1）
经纬恒润舱驾融合业务布局（2）
经纬恒润舱驾融合产品（1）
经纬恒润舱驾融合产品（2）
6.21 诺博汽车
诺博汽车舱驾融合业务布局
诺博汽车舱驾融合产品
6.22 航盛电子
航盛电子舱驾融合业务布局（1）
航盛电子舱驾融合业务布局（2）
航盛电子舱驾融合产品（1）
.................
航盛电子舱驾融合产品（4）
航盛电子舱驾融合产品（5）
6.23 东软睿驰
东软睿驰舱驾融合业务布局
东软睿驰舱驾融合产品(1)
东软睿驰舱驾融合产品(2)
东软睿驰舱驾融合产品(3)
6.24 伟世通
伟世通舱驾融合业务布局（1）
伟世通舱驾融合业务布局（2）
伟世通舱驾融合产品（1）
.................
伟世通舱驾融合产品（4）
伟世通舱驾融合产品（5）
6.25 安波福
安波福舱驾融合产品（1）
安波福舱驾融合产品（2）
安波福舱驾融合产品（3）
6.26 博世
博世舱驾融合业务布局（1）
博世舱驾融合业务布局（2）
博世舱驾融合业务布局（3）
博世舱驾融合业务布局（4）
博世舱驾融合产品（1）
博世舱驾融合产品（2）
6.27 哈曼
哈曼舱驾融合业务布局（1）
哈曼舱驾融合业务布局（2）
哈曼舱驾融合业务布局（3）
哈曼舱驾融合业务布局（4）
哈曼舱驾融合产品（1）
哈曼舱驾融合产品（2）
6.28 LG电子
LG 电子舱驾融合业务布局
LG电子舱驾融合产品（1）
LG电子舱驾融合产品（2）
LG电子舱驾融合产品（3）
LG电子舱驾融合产品（4）